“一帶一路”為疫情中的全球經(jīng)濟注入暖流

　　孫昌岳

　　逆勢上揚的數(shù)據(jù)彰顯了“一帶一路”的強勁韌性與活力,，架起了抗擊疫情的“生命通道”,、經(jīng)濟復(fù)蘇的“增長通道”與釋放潛力的“共贏之橋”，展現(xiàn)出中國的主動作為與大國擔當。

　　商務(wù)部日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，2020年1月至11月,，我國對“一帶一路”相關(guān)國家非金融類直接投資159.6億美元,，同比增長24.9%,。在百年不遇之疫情下，逆勢上揚的數(shù)據(jù)充分彰顯了“一帶一路”的強勁韌性與活力,，展現(xiàn)出中國的主動作為與大國擔當,，為全球經(jīng)濟“寒冬”注入了一股暖流。

　　首先,，“一帶一路”架起了抗擊疫情的“生命通道”,。2020年，“一帶一路”合作伙伴在疫情中相互支持,、團結(jié)抗疫,、共同發(fā)展。中國積極發(fā)揮全球抗疫物資最大供應(yīng)國作用,，先后向150多個國家和國際組織提供了280多批緊急抗疫物資援助,。數(shù)據(jù)顯示,，2020年中歐班列開行突破1萬列,，去年前10個月運量就超過2019年全年,，成為助力各國抗疫的“鋼鐵運輸駝隊”。中國還通過“空中絲綢之路”,，向很多國家和地區(qū)提供支持與幫助,，疫情期間累計運送防疫物資超過1700噸。

　　其次,，“一帶一路”架起了經(jīng)濟復(fù)蘇的“增長通道”,。疫情期間，“一帶一路”項目沒有停滯,，反而快速復(fù)工復(fù)產(chǎn),。例如，中巴經(jīng)濟走廊首個大型軌道交通項目——巴基斯坦拉合爾橙線項目于2020年10月正式運營通車,，開啟了巴基斯坦的“地鐵時代”,。同時，中國同很多“一帶一路”伙伴國家建立了暢通貨物流動的“綠色通道”,，便利人員往來的“快捷通道”,，對保障“一帶一路”相關(guān)國家的經(jīng)濟發(fā)展起到了積極作用。

　　再次,，“一帶一路”架起了釋放潛力的“共贏之橋”,。過去一年，中國與“一帶一路”合作伙伴加快推進區(qū)域經(jīng)濟一體化進程,，簽署了《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》《中華人民共和國政府與非洲聯(lián)盟關(guān)于共同推進“一帶一路”建設(shè)的合作規(guī)劃》等文件,，為全球經(jīng)濟加快復(fù)蘇注入了新動能。目前,，“一帶一路”合作已經(jīng)在“絲路電商”,、數(shù)字交通走廊建設(shè)、跨境光纜信息通道建設(shè),、中國—東盟信息港建設(shè)等方面取得不少成果,。

　　歲寒知松柏，風雨見彩虹,。疫情讓各方攜手共建“一帶一路”的決心更加堅定,。2021年，中國將繼續(xù)張開雙臂擁抱世界,，更加重視與“一帶一路”相關(guān)國家的合作,，為共建“一帶一路”提供更強動力、更大空間,、更優(yōu)路徑,，推動共建“一帶一路”向更高質(zhì)量邁進,。