福廈高鐵全線最難施工隧道順利貫通
中新網(wǎng)福州5月10日電 (記者 龍敏)5月10日10時,,隨著最后一聲炮響,,新建福廈高鐵碧峰寺隧道實現(xiàn)順利貫通,。它的貫通為福廈高鐵 2022年具備開通運營條件奠定了堅實基礎(chǔ),。
福廈高鐵是中國首條設(shè)計時速350公里的跨海高鐵,。碧峰寺隧道位于福建省福清市和莆田市境內(nèi),,全長8.4公里,,是全線施工難度最大的重點控制性工程,,施工過程中需要穿越8條斷層破碎帶、8處節(jié)理密集帶及480米強富水區(qū),,經(jīng)常出現(xiàn)涌水,、涌泥現(xiàn)象,最大日涌水量達(dá)7800立方米,,施工難度大,、塌陷風(fēng)險高。
針對復(fù)雜的隧道地質(zhì)條件,,建設(shè)與施工單位綜合采用地質(zhì)雷達(dá),、三維激光掃描、多級泵站接力排水,、自行式仰拱棧橋全工序機(jī)械化施工等技術(shù)手段和施工方式,,克服了出水量大、長距離反坡排水,、易塌陷等施工難題,,實現(xiàn)了洞內(nèi)無水作業(yè)和復(fù)雜地質(zhì)超長隧道零誤差貫通,填補了中國時速350公里高速鐵路復(fù)雜地質(zhì)條件隧道施工的技術(shù)空白,。
福廈高鐵是“一帶一路”建設(shè)重點工程,,北起福州,途經(jīng)莆田,、泉州,,南至廈門和漳州,全長278公里,,設(shè)計時速350公里,,沿線設(shè)車站8座。這條鐵路建成通車后,,福州至廈門的鐵路運行時間將縮短至1小時,,廈門、泉州,、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈,,對于促進(jìn)東南沿海城市群快速發(fā)展具有重要意義。(完)