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中國電建港航公司副總工程師為“一帶一路”貢獻智慧

2021年05月20日 10:33   來源:天津日報   參與互動參與互動
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  為“一帶一路”建設貢獻智慧──記中國電建港航公司副總工程師,孟加拉巴瑞薩燃煤電站項目黨支部書記、經(jīng)理王凱

  本報記者 胡萌偉

  “投身到‘一帶一路’建設,,這就是我的路,,如果重新選擇,我依然會選擇奮戰(zhàn)在這里,?!闭f這話的,就是中國電建集團港航建設有限公司副總工程師,,孟加拉巴瑞薩燃煤電站項目黨支部書記,、項目經(jīng)理王凱。

  連續(xù)13年奮戰(zhàn)海外施工建設一線的他,,積極投身“一帶一路”沿線國家重點工程建設,,用實際行動踐行著初心使命,展現(xiàn)了共產(chǎn)黨人的政治本色,。

  2008年,,剛離開大學校園的王凱滿懷鑄造精品工程的初心,奔赴巴基斯坦,,參與卡拉奇深水港碼頭建設,,一干就是7年。戰(zhàn)高溫,、斗酷暑,,當近岸區(qū)域水深滿足不了測量船吃水要求時,他直接跳進齊腰深的海水,,拿著RTK儀器在海中逐點測量,。從陸上基站架設、測量儀器調(diào)試,,到海上施工放線,、浚前測量,憑借扎實的專業(yè)知識和吃苦耐勞的拼搏精神,,王凱和團隊攻克了許許多多的施工技術難題,,為挖泥船設備即時投入生產(chǎn)起到了關鍵作用,。

  2015年,王凱先后擔任卡西姆燃煤電站項目的總工程師和項目經(jīng)理,。該項目作為“一帶一路”建設重點旗艦項目,,是巴基斯坦的首個煤電一體化大型能源項目。項目建設期間,,王凱帶領施工團隊緊緊圍繞工程建設主要節(jié)點目標,,攻克多個“卡脖子”技術難題,確保了工程建設全部節(jié)點按期或提前實現(xiàn),。2020年,,項目榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”。

  2018年,,王凱從“中巴經(jīng)濟走廊”轉(zhuǎn)戰(zhàn)“中孟印緬經(jīng)濟走廊”孟加拉巴瑞薩燃煤電站碼頭EPC項目,。面對該項目工程點多、面廣,、線長,、難度大的實際情況,又趕上嚴峻的新冠疫情,,他連續(xù)堅守海外項目16個月,,通過打出施工管理“組合拳”,全力推進工程節(jié)點,,確保孟加拉巴瑞薩項目各項重大履約節(jié)點提前完成,。同時,他積極創(chuàng)新創(chuàng)效,,開展科技立項,,創(chuàng)新引進高真空擊密技術,有效控制吹填土含水,、實度工前沉降和差異沉降,,快速提高承載力,克服真空度沿塑料排水板深層衰減及通道存在工后沉降較大的缺陷,,既綠色環(huán)保,、節(jié)約成本又提高了質(zhì)量,該技術取得中國電建工法證書,。

  “建設一個項目,,帶動一方經(jīng)濟,富裕一方百姓”是王凱心中多年堅守的信念,。他將先進的施工工藝,、管理模式、技術力量運用到項目的建設和運行維護中去,,為“一帶一路”建設貢獻了中國智慧,。

【責任編輯:史詞】
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