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評論:中歐班列擦亮“一帶一路”金字招牌

2021年06月29日 09:35   來源:中國網(wǎng)   參與互動參與互動
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  中歐班列擦亮“一帶一路”金字招牌

  董一凡 中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院歐洲所

  自2011年3月首趟從重慶開往德國杜伊斯堡的“渝新歐”班列發(fā)車以來,,中歐班列已歷經(jīng)十載春秋,。十年來中歐班列與“一帶一路”倡議和中國與亞歐國家務(wù)實合作相向而行,國際互聯(lián)互通大動脈不斷發(fā)展壯大,,給沿線國家,、中外企業(yè)和各國民眾帶來實實在在的發(fā)展機遇與可見可即的生活變化,。不僅由“鋼鐵駝隊”重新鑄就了陸上絲綢之路榮光,而且為絲綢之路賦予新的內(nèi)涵,,成為21世紀推動發(fā)展,、實現(xiàn)互聯(lián)互通的新型國際公共產(chǎn)品。

  中歐班列從啟動至今,,在沿線各國呼喚互惠聯(lián)通的蓬勃動力支撐下實現(xiàn)跨越式發(fā)展,。十年間,中歐班列已從數(shù)條線路發(fā)展為覆蓋60多個中國城市和22個歐洲國家,、160余個歐洲城市的歐亞鐵路運輸網(wǎng)絡(luò),,目的地涵蓋了德國、波蘭,、比利時,、法國、荷蘭,、英國和俄羅斯等國家,,河南、重慶,、四川,、湖北等中西部地區(qū)搭上了中國不斷推進對外開放的快車。在開行列次上,,2011年剛剛啟動的中歐班列開行僅20余次,,而2020年中歐班列已開行首次突破萬次,達到12400次,,同比增長50%,。迅猛的增長速度預示著中歐間互利共贏的基礎(chǔ)不斷得到夯實和加深。

  在數(shù)量增長的同時,,中歐班列也注重品質(zhì)化經(jīng)營,,打造“一帶一路”互聯(lián)互通的標志性品牌。2016年6月習近平主席在訪問波蘭期間,,親自出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達歐洲儀式,,標志著運行于歐亞國家之間的跨國貨運專列統(tǒng)一為“中歐班列”品牌。在建立統(tǒng)一品牌的中歐班列后,,至2020年中歐班列開行列數(shù)已經(jīng)翻了七倍,,還在沿線國家蓬勃需求支撐下不斷刷新記錄,。同時,中歐班列還借助綠色化和數(shù)字化實現(xiàn)服務(wù)優(yōu)化和升級,,如中國工商銀行將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于中歐班列的服務(wù),,大大加快了貿(mào)易公司獲得貸款的速度。在海關(guān)服務(wù)上,,中歐班列推廣的聯(lián)運單證代替了傳統(tǒng)的運單,,節(jié)省了清關(guān)和派送手續(xù)的時間,得到各國企業(yè)和海關(guān)當局的廣泛認可,。從此企業(yè)可以用一個文件來管理沿線每個國家的所有要求,。在物流方面,中歐班列加緊投入使用適應(yīng)極寒天氣和保鮮功能的集裝箱,,使得電子產(chǎn)品,、食品等能夠安全無損地往來于歐亞之間,中歐班列正插著科技的翅膀騰飛,。

  提質(zhì)增效的背后,,也是中歐班列不斷夯實自身的物流比較優(yōu)勢。相較于空運和海運,,中歐班列作為新興的國際物流路徑具備獨特的特性,。在通常情況下其運輸所需時間僅為中國到歐洲港口的1/3,而其運輸費用則也僅為空運的1/3,,給中國內(nèi)陸地區(qū)以及歐亞國家進入西歐發(fā)達市場提供了既經(jīng)濟又高效的交通方式,,帶動上述地區(qū)不必“借船出海”就能搭上全球化的快車,。

  更重要的是,,中歐班列在國際物流遭遇非傳統(tǒng)沖擊時能夠提供兜底的保障。自新冠疫情在全球肆虐以來,,由于供應(yīng)鏈斷裂和海上運輸風險上升,,國際海運出現(xiàn)大規(guī)模遲滯和運費飆升現(xiàn)象,而中歐班列卻一如既往地提供優(yōu)質(zhì)高效物流服務(wù),。以中歐班列輸送重慶運往西班牙的貨物僅需一個月時間,,比受疫情影響而遲滯的海運要節(jié)省50天的時間。而在今年3月蘇伊士運河出現(xiàn)持續(xù)15天的大堵塞時,,中歐班列則一如既往地體現(xiàn)出其穩(wěn)定性,。中歐班列構(gòu)建了一條全天候、大運量,、綠色低碳的運輸新通道,是國際運輸服務(wù)體系的重大創(chuàng)新,,有力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,,促進了國際陸運規(guī)則的加速完善,。

  中歐班列不僅鑄就了繁榮之路、商貿(mào)之路,,更是在全球新冠疫情挑戰(zhàn)之下,,迅速在危難之際轉(zhuǎn)變?yōu)榻】抵罚?。新冠肺炎疫情發(fā)生以來,,中歐班列累計向歐洲發(fā)運1199萬件、9.4萬噸防疫物資,,在歐洲等沿線國家和地區(qū)面臨物資短缺之際發(fā)揮了雪中送炭的關(guān)鍵作用,,有力地支援了沿線國家的抗疫之戰(zhàn),為各國人民的生命健康安全保障提供磅礴聯(lián)通力量,。一輛輛列車,、一個個集裝箱不斷鋪設(shè)著“健康絲綢之路”,展現(xiàn)著人類命運共同體的宏偉格局,。

  中歐班列正是“一帶一路”倡議包容開放,、平等互利、繁榮共贏的縮影和見證,。面對世界百年未有之大變局的機遇與挑戰(zhàn),,“一帶一路”必將繼續(xù)開啟助力各國互聯(lián)互通和深度發(fā)展的寬闊大路,肩負起促進全球化向著更平等,、更普惠方向轉(zhuǎn)型的時代重任,,將中國“十四五”高質(zhì)量發(fā)展與世界共同追尋后疫情時代經(jīng)濟復蘇與轉(zhuǎn)型的目標緊緊相連。

【責任編輯:齊倩茹】
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