記者感受“一帶一路”建設給斯里蘭卡北部地區(qū)帶來的新變化

　　“中國人為我們修家門口的路”

　　本報駐斯里蘭卡記者 陳潤澤 文

　　地處印度洋中心地帶的斯里蘭卡以其豐富的旅游資源享譽世界，但斯里蘭卡旅游業(yè)多集中于該島的中部和南部，而賈夫納,、瓦武尼亞等北部地區(qū)則相對較為落后，鄉(xiāng)村道路大多泥濘不堪,，嚴重制約了當?shù)亟洕l(fā)展。

　　近年來,，在“一帶一路”倡議框架下,，由“中國建筑”承建的道路改造工程為當?shù)鼐用駧砹恕凹议T口的柏油馬路”，促進了當?shù)亟洕陌l(fā)展,。對此,，《法治日報》記者近日赴斯里蘭卡北部地區(qū)，實地探訪了這一惠及當?shù)孛癖姷摹按宕逋ā惫こ獭?/p>

　　實現(xiàn)“村村通”

　　“這一項目處于賈夫納和瓦武尼亞兩地的周邊鄉(xiāng)村地區(qū),，分布散,、覆蓋面廣、惠及人群多,，是真正的‘村村通’,。”項目負責人劉存鋒向記者介紹說,。

　　斯里蘭卡在2009年結束內戰(zhàn),，賈夫納、瓦武尼亞等斯里蘭卡北部地區(qū)曾是斯里蘭卡內戰(zhàn)時期反政府武裝的勢力范圍,。而由于氣候,、地理、資源等因素,，該地區(qū)也是斯里蘭卡目前最為貧困的地區(qū),，戰(zhàn)爭對這一地區(qū)造成的創(chuàng)傷至今依稀可見。

　　2020年3月,，在“一帶一路”倡議下,，“中國建筑”承建的賈夫納、瓦武尼亞道路改造項目正式動工,，項目總長172公里,，共72條道路，覆蓋兩地周邊數(shù)十平方公里范圍,。

　　劉存鋒告訴記者,，“‘村村通’項目道路情況較為復雜，在項目設計時,，為了盡可能多地惠及當?shù)鼐用?，項目最短的一段路僅幾百米長，最長的一段也只有10公里,。同時,，原始路面大多蜿蜒狹窄，又是當?shù)鼐用裢ㄍ擎?zhèn)的唯一途徑,，施工同時必須保證居民日常出行,，更是增加了施工難度”。

　　“雖然項目開工不久便遇上了斯里蘭卡新冠疫情,，員工們還是頂著疫情壓力,，防疫施工兩不誤,，穩(wěn)步推進工程進度，目前已有過半道路施工完成并投入使用,，極大地方便了當?shù)孛癖姵鲂?。”劉存峰說,。

　　在那駑庫郎姆瑪村,，記者遇見了正在道路施工現(xiàn)場的項目生產經理胡怡，她對記者說,，“以那駑庫郎姆瑪村為例,，過去即便是駕駛摩托車，從那駑庫郎姆瑪村到瓦武尼亞市區(qū)也要耗時一個半小時以上,，而現(xiàn)在只需要30分鐘就夠了,。”

　　記者采訪時,，正值當?shù)赜昙?，新舊路面形成了鮮明的反差。舊路面在雨水的沖刷下泥濘難行,，積水遍地,，而新路面不僅通行順暢，兩側還留有排水渠以適應雨季,。

　　在那駑庫郎姆瑪村,，即便語言不通，但經過施工地的當?shù)鼐用裨诳吹健爸袊ㄖ眴T工時總是露出笑容,，借此表達對中國企業(yè)幫助他們修建家門口的道路的感激之情,。

　　暢通“致富路”

　　庫馬爾在那駑庫郎姆瑪村里經營著一家雜貨店。他親眼目睹了家門口的路修好前后的變化,。

　　“我十分感激中國,。中國企業(yè)修的路不僅讓我們當?shù)鼐用癯鲂蟹奖悖业男〉晟庖埠昧似饋怼,，F(xiàn)在每天路過的客人多了,，我正準備著把房屋擴建，再開一家小餐館,?！睅祚R爾告訴記者，自從門口的路修好以后,，他的雜貨店生意紅火多了,，收入翻了兩番，客流量也明顯增加。

　　庫馬爾熱情地拉著記者看他的貨物庫存,，他說,，“過去我不敢進太多的貨，因為很難賣出去,，來買東西的人很少,。自從路修好以后，客人需求多了,，我必須進更多的貨以滿足顧客的需要。當然,，這讓我的收入也大大增加了”,。

　　除了惠及當?shù)爻鲂泻蜕虡I(yè)活動，“中國建筑”在施工中還盡量多地雇傭本地員工,，解決當?shù)鼐蜆I(yè)問題,。正在進行路面清掃工作的女工希亞妮就是其中之一。她對記者說,，女性在就業(yè)市場上很難找到工作,，感謝中國企業(yè)為她提供了就業(yè)機會。她和丈夫從2020年6月開始在“村村通”項目工作,，收入比過去成倍增加,，有了這些錢，她就可以供養(yǎng)她的兩個孩子完成學業(yè)了,。

　　“我很幸運在新冠疫情期間能為中國企業(yè)工作,。”項目部質檢員維笛告訴記者,，斯里蘭卡在疫情期間經歷了數(shù)次長時間的“封城”,，本地企業(yè)在此期間大多會停發(fā)工資，但“中國建筑”考慮到員工生活實際情況,，在“封城”期間提倡本地員工居家辦公,，工資照發(fā)，極大地解決了大多數(shù)員工家庭的困難,。

　　中斯友誼永留存

　　實地采訪中,，記者發(fā)現(xiàn)許多施工道路遇到涵洞施工處需要從路邊繞行。劉存鋒向記者介紹說,，“我們繞行的土地大多是私有的,，除了一少部分需要租賃，大部分都是土地主人主動無償捐獻給項目使用的”,。

　　“村村通”項目受到了當?shù)鼐用竦臒崃覛g迎,，正如庫馬爾所說，祖祖輩輩生活的土地終于通了平整的柏油馬路，這是當?shù)貛状伺瓮氖隆?/p>

　　劉存鋒告訴記者,，“當?shù)鼐用袂宄孛靼仔蘼肥羌蠛檬?，自開工以來，我們從來沒遇到過任何一件針對施工的投訴事件,，所有人都支持我們修路,。”

　　記者還了解到,，這些涵洞大多位于農田兩側,，主要用途是農業(yè)灌溉。在項目設計初期并沒有如此多的涵洞設計,，但在施工的過程中,，一些村民找項目人員協(xié)商，希望為他們的農田灌溉排水增加一些涵洞,。因此,，“中國建筑”無償增加了許多涵洞設計，切實惠及了當?shù)孛裆?/p>

　　其中一處土地的主人瓦桑納在簽署借地協(xié)議時對中方工程人員說,，“中國人為我們修家門口的路,，還為我留了涵洞灌溉農田，我十分感謝,，絕不能收錢,。”

　　劉存鋒稱,，在施工結束后,，“中國建筑”會負責平整當?shù)鼐用竦耐恋夭⒒謴驮瓨印?/p>

　　在采訪中，記者感受到了中斯兩國守望相助,、合作發(fā)展的強大力量,，更贊嘆共建“一帶一路”帶來的前所未有的發(fā)展機遇。共建“一帶一路”與斯里蘭卡“繁榮與輝煌愿景”戰(zhàn)略對接,，將推動斯里蘭卡未來實現(xiàn)更好發(fā)展,。尤其是在疫情挑戰(zhàn)背景下，中斯雙方加強合作,，攜手推進高質量共建“一帶一路”,，為后疫情時代經濟社會長遠發(fā)展夯實了基礎。

　　不僅“村村通”,，相信斯里蘭卡在農業(yè),、科技、教育,、投資等關系民生的重點領域繼續(xù)加強對華合作后,，以科倫坡港口城,、漢班托塔港綜合開發(fā)為標志的兩國共建“一帶一路”合作項目會取得更多實質成果。