項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),、國際合作等取得積極進(jìn)展

　　“一帶一路”交通互聯(lián)互通穩(wěn)步推進(jìn)(“一帶一路”建設(shè)成就)

　　本報(bào)記者 劉志強(qiáng) 陸婭楠

　　11月25日5時(shí)27分,，滿載100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的機(jī)械配件、服裝鞋帽等貨品的X8103次中歐班列緩緩從吉林長春市興隆山站開出,，前往俄羅斯葉卡捷琳堡。這是中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司今年以來開行的第571列中歐班列,。

　　今年前10個(gè)月,，中歐班列開行12605列,、運(yùn)送貨物121.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長26%,、33%,，開行列數(shù)和運(yùn)量均超2020年全年總量。疫情沖擊面前,，中歐班列以安全穩(wěn)定的優(yōu)勢,，為保障我國與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的物流暢通發(fā)揮了重要作用。

　　交通互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的基礎(chǔ)支撐,、重要保障,，扮演著“先行官”的關(guān)鍵角色。共建“一帶一路”倡議提出8年來,，“六廊六路多國多港”互聯(lián)互通架構(gòu)不斷完善,，為“一帶一路”建設(shè)發(fā)揮了重要的基礎(chǔ)和先行作用。

　　項(xiàng)目建設(shè)取得新進(jìn)展,。鐵路方面,，中老鐵路于12月3日全線開通運(yùn)營，巴基斯坦一號鐵路干線升級改造項(xiàng)目完成技術(shù)磋商并啟動融資磋商,，中尼跨境鐵路可行性研究順利推進(jìn),。公路方面，中巴經(jīng)濟(jì)走廊“兩大”公路順利完工并移交通車,，中俄黑河大橋建設(shè)完工,、具備通車運(yùn)營技術(shù)條件。海上合作方面,，希臘比雷埃夫斯港完成第二期股權(quán)交割,，作為地中海第一大港的地位進(jìn)一步鞏固，巴基斯坦瓜達(dá)爾港,、斯里蘭卡漢班托塔港,、吉布提港等港口運(yùn)營良好。

　　運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)打開新局面,。據(jù)中遠(yuǎn)海運(yùn)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，共建“一帶一路”倡議提出以來，中遠(yuǎn)海運(yùn)在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)已完成投資642億元,，投資建設(shè)了包括希臘比雷埃夫斯港等重要樞紐港在內(nèi)的集裝箱碼頭20個(gè),，鋪設(shè)集裝箱班輪航線195條，投入集裝箱船舶運(yùn)力200多萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，占集團(tuán)集裝箱船隊(duì)總運(yùn)力的68%,。近年來，我國國際道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)輻射范圍快速拓展,，與周邊國家互聯(lián)互通水平顯著提升,。海運(yùn)服務(wù)已經(jīng)覆蓋“一帶一路”沿線所有沿海國家，海運(yùn)班輪聯(lián)通指數(shù)穩(wěn)居世界第一,。

　　國際合作取得新突破,。2019年4月以來，我國同格魯吉亞,、白俄羅斯,、老撾等國政府簽署了國際道路運(yùn)輸協(xié)定，同尼泊爾簽署過境運(yùn)輸議定書,，開通《上合組織成員國政府間國際道路運(yùn)輸便利化協(xié)定》規(guī)定的6條線路,；推動實(shí)施《國際公路運(yùn)輸公約》(TIR公約)。以共建“一帶一路”為合作平臺,，目前,，我國已與19個(gè)國家簽署了22項(xiàng)國際道路運(yùn)輸便利化協(xié)定；與66個(gè)國家和地區(qū)簽署了70個(gè)雙邊和區(qū)域海運(yùn)協(xié)定,；與100個(gè)國家簽訂雙邊政府間航空運(yùn)輸協(xié)定,，與其中54個(gè)國家保持定期客貨運(yùn)通航，與東盟,、歐盟簽訂區(qū)域性航空運(yùn)輸協(xié)定,；與22個(gè)國家簽署郵政合作文件。

　　“下一步將優(yōu)化完善國際物流通道,，加強(qiáng)國際貨運(yùn)能力建設(shè),，加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò),，保障國際物流供應(yīng)鏈體系安全暢通,，推動‘一帶一路’交通互聯(lián)互通高質(zhì)量發(fā)展?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,。