中新網(wǎng)昆明3月13日電(記者 繆超)中老鐵路自去年12月3日開(kāi)通國(guó)際貨運(yùn),，至今年3月12日運(yùn)營(yíng)滿百天,。這100天來(lái)，貨運(yùn)量和貨運(yùn)品類穩(wěn)步增加,。

　　12日,，在中老鐵路國(guó)際貨物列車起點(diǎn)站昆明市王家營(yíng)集裝箱貨場(chǎng)，裝卸叉車正在緊張作業(yè),，將94個(gè)集裝箱裝車,。這些集裝箱當(dāng)天將分別由兩列中老鐵路國(guó)際貨物列車運(yùn)往老撾萬(wàn)象,。

　　云南省國(guó)際班列服務(wù)貿(mào)易有限公司工作人員介紹，這批貨物主要是云南生產(chǎn)的化肥,、生鮮蔬菜,，浙江、江蘇生產(chǎn)的紡織品,、金屬制品和機(jī)械設(shè)備,，總重量2111噸，貨值約人民幣1803萬(wàn)元,，這些貨物到達(dá)萬(wàn)象南以后,，將很快轉(zhuǎn)運(yùn)至泰國(guó)、緬甸,、馬來(lái)西亞和新加坡等國(guó)家,。

　　同日，中老鐵路老撾段也有3列貨物發(fā)往中國(guó),，一列木薯淀粉發(fā)往昆明,，一列薏仁米發(fā)到磨憨，一列礦石發(fā)往玉溪,。

　　云南省國(guó)際班列服務(wù)貿(mào)易有限公司作為云南省唯一的省級(jí)班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái),。記者從該公司獲悉，截至3月12日,，他們共計(jì)承接開(kāi)行了中老鐵路國(guó)際貨物列車205列,，到發(fā)貨物跨境貨物15萬(wàn)噸，約占整個(gè)中老鐵路跨境貨物總量的64%,。

　　云南省國(guó)際班列服務(wù)貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)張桂彬說(shuō),，這條鋼鐵大動(dòng)脈使中老兩國(guó)之間運(yùn)輸效率大幅提升，并在中國(guó)和東盟間構(gòu)建起了一條便捷物流大通道,，眾多的物流企業(yè)和沿線各國(guó)人民從中得到實(shí)實(shí)在在的益處,。

　　“以前我們公司發(fā)往東南亞的化肥主要通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)的方式運(yùn)輸，從云南鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)到廣西,，再?gòu)膹V西出海到東盟各國(guó),，時(shí)間和運(yùn)輸成本較高?！痹铺旎煞萦邢薰酒煜缕髽I(yè)云南天馳物流負(fù)責(zé)人夏應(yīng)江稱,，現(xiàn)在他們公司通過(guò)自有鐵路專用線直接裝車走中老鐵路發(fā)往東南亞國(guó)家，省時(shí)省力,，還降低運(yùn)輸成本,。“例如一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的化肥發(fā)往泰國(guó)的運(yùn)輸成本下降了1000多元，節(jié)約三分之二的時(shí)間,。截至目前,，該公司已經(jīng)通過(guò)中老鐵路發(fā)送了化肥4萬(wàn)多噸?！?/p>

　　云南銀豐投資有限公司董事長(zhǎng)謝洪星告訴記者,，云南銀豐投資有限公司作為云南省境內(nèi)的民營(yíng)企業(yè)，非常重視東盟市場(chǎng),，已經(jīng)走出去多年,。“以前中國(guó)與老撾的貨物的往來(lái)都是走公路,，口岸一堵車,，單程一個(gè)月都到不了，現(xiàn)在中老鐵路通車了,，20多個(gè)小時(shí)從萬(wàn)象到昆明,，速度快、效率高,，成本還低,。”

　　記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)獲悉,，目前中國(guó)北京,、重慶、上海,、新疆,、甘肅、山東,、浙江,、江蘇、四川,、廣西,、廣東等13個(gè)省(市、區(qū))先后開(kāi)行了中老鐵路跨境貨物列車,，日均開(kāi)行跨境貨物列車2列,，單日開(kāi)行的國(guó)際貨物列車最高時(shí)達(dá)6列。通過(guò)中老鐵路,，中國(guó)進(jìn)口貨物已超12萬(wàn)噸,，貨值超5億元，出口貨物已超7萬(wàn)噸,，貨值超17億元。

　　貨物品類從開(kāi)通初期的橡膠、化肥,、百貨拓展至電子,、光伏、通信,、汽車,、紡織、蔬菜,、鮮花等,，中老鐵路進(jìn)出口貨運(yùn)品類已超過(guò)20種。(完)