【我與絲路】我與徒弟在“絲路”上的“接力之旅”
中新網(wǎng)10月16日電(記者 謝藝觀)2013年10月,,作為共建“一帶一路”倡議落地印尼的重點項目,,中國與印尼簽署協(xié)議,,決定建設中國印尼經(jīng)貿(mào)合作區(qū)青山工業(yè)園區(qū),。
10年過去,,一個基礎設施配套齊全,、運轉(zhuǎn)高效的的工業(yè)園區(qū)在北緯2度48分55秒的太平洋岸線上矗立,。
作為上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠(以下簡稱“上海電氣汽輪機廠”)訂單管理部裝機服務處服務二室主任,本月,,張歡國將收拾行囊前往印尼的青山摩洛哇麗園區(qū),。在此之前,,他已在印尼的青山緯達貝園區(qū),,看了兩年多的日出日落。
圖為張歡國(右)和青山項目中方負責人在控制室的合影,。 受訪者供圖
“那就是一片大的沼澤地”
現(xiàn)年56歲的張歡國,已近退休之年,。從上世紀80年代進入到上海電氣汽輪機廠,,到如今仍堅持在技術服務一線,他將自己的半輩子都奉獻給了汽輪機技術服務事業(yè),。
回顧張歡國30多年的職業(yè)生涯,,印尼是一個繞不開的地方,。
早在2007年,張歡國就曾進入印尼蘇門答臘島印尼風港燃煤電廠,,從事2×100MW汽輪發(fā)電機組裝機技術服務,。
十年之后,技術更為嫻熟的張歡國,,作為項目處服務室的高級專員,,來到印尼經(jīng)貿(mào)合作區(qū)青山緯達貝園區(qū),扛起了6x250MW汽輪機安裝調(diào)試技術服務的“大旗”,。
如今的青山緯達貝園區(qū),,廠房林立,生活設施一應俱全,,機場,、碼頭等基礎設施悉數(shù)修建。但談及剛踏入這片土地的情景,,張歡國仍印象深刻,。
“那就是一片大的沼澤地,一腳踩下去就陷進地里了,,腳都抬不出來,,放眼四顧,沒有一條好的路,?!?/p>
圖為緯達貝園區(qū)建設初早期,。 受訪者供圖
讓人難以忍受的還有工作和生活上的不便,。由于資源匱乏,重點設備采購周期普遍較長,;再加上通信條件不好,,一些問題處理起來,難度相較在國內(nèi)高得多,。
當時他和同事們住的還是板房,,設施簡陋外,還總是停電,,生活用水也不太干凈,。但既然承擔了這項任務,他還是堅持駐守在印尼園區(qū),。
2021至2022年期間,,張歡國在現(xiàn)場連續(xù)堅守了220天,被業(yè)主評為2021年度項目優(yōu)秀服務代表,。
“遇山開路,,遇水架橋”
“遇山開路,,遇水架橋”,如果要給張歡國兩年多的緯達貝園區(qū)工作經(jīng)歷做一個總結,,這句話或是最好的“注腳”,。
在園區(qū)進行技術服務時,常會遇到各種各樣的問題,,他就和其他的技術工程師們聚在一起,,討論解決替代方案。
張歡國還記得,,有一次設備當中的一個盤車裝置,,在開機的時候無法啟動,“我們就去分析,、檢查,,搞了幾個通宵,找到設備故障的原因,,然后再出解決方案,,逐步落實?!?/p>
在園區(qū)資源匱乏,、技術力量不足的情況下,怎樣發(fā)揮好自己的技術優(yōu)勢,,讓園區(qū)的設備正常運轉(zhuǎn),,對于他來說,這個過程遍布“荊棘”,,但最后成功時,,帶來的喜悅感和成就感亦是巨大的。
圖為緯達貝園區(qū)汽輪機機組在進行現(xiàn)場安裝,。 受訪者供圖
如今,多方聚力協(xié)作下,,園區(qū)的加工中心,、檢修中心、維修中心等配套已同步建立,。
除了技術上要克服諸多難關,,剛?cè)@區(qū)工作時,張歡國還面臨著語言交流上的困難,。尤其是緯達貝園區(qū)積極推動人才本土化,通過“師帶徒”“傳幫帶”等形式培養(yǎng)印尼員工,。這意味著,,他除了要提供技術服務,,還負責相關技術培訓工作。
但“功夫不負有心人”,,隨著交流的逐步深入,,如今人員之間的溝通愈加順暢。在這個過程中,,張歡國也體會到了兩國人員處事的差異,,感受到了兩國文化的交融。
在印尼感受“中國速度”
4年多時間,,最初的沼澤地已經(jīng)發(fā)展為如今規(guī)模宏大、設施完備的大型工業(yè)園,張歡國親眼見證著這片土地的變化,。
“最初去的時候,,園區(qū)才剛剛開工,等回國的時候,,公寓樓已陸陸續(xù)續(xù)修建,,食堂、籃球場等生活區(qū)配套設施也逐步齊全,?!?/p>
這讓他感嘆起“中國速度”?!斑@個建設效率實在太驚人了,!隨著設施陸續(xù)建成投產(chǎn),園區(qū)從最初幾十人發(fā)展到現(xiàn)在的五萬多名員工,,園區(qū)的迅猛發(fā)展還帶動了商業(yè)配套和周邊就業(yè),,在當?shù)亟?jīng)濟中,可謂具有舉足輕重的地位,?!?/p>
圖為緯達貝園區(qū)生活區(qū),。 受訪者供圖
2022年11月,,在印尼全國投資統(tǒng)籌會上,印尼總統(tǒng)佐科表示,,緯達貝園區(qū)的存在使北馬魯古省經(jīng)濟年增長27%,。
在張歡國的眼中,緯達貝園區(qū)的建設,,不僅帶動著兩國員工的就業(yè)及一方經(jīng)濟的發(fā)展,,還培養(yǎng)了一大批技術和項目管理人才,這些人才也將助力更多的項目建設,。
這些年,,張歡國從一個小小的技術員成長為“技術大拿”,,不僅獲得諸多榮譽,還曾作為第一批出國的技術服務代表支援海外,,并培養(yǎng)了諸多“徒弟”,。
這也讓他尤為自豪?!皫Ы膛囵B(yǎng)出的年輕一代技術服務人員,,也跟隨我的腳步,在巴基斯坦卡拉奇K-2/K-3海外首臺華龍一號核電汽輪發(fā)電機組等項目中,,擔任著裝機技術服務代表,,將身影留在了‘一帶一路’上?!?/p>
目前,,印尼青山系列項目的20臺機組汽輪機均由上海電氣汽輪機廠提供。本月,,張歡國又將趕赴印尼青山摩洛哇麗園區(qū),,為其中的14臺套汽輪發(fā)電機組設備提供售后技術服務。
“我們有一套汽輪機裝機服務準備工作清單,,以及標準的裝機服務規(guī)范工作流程,,要準備的東西有很多?!背酥?,參加公司的出國培訓和安全教育也是張歡國每次海外之旅的“必修課”。等一切準備妥當,,他將出現(xiàn)在印尼青山摩洛哇麗園區(qū),,繼續(xù)發(fā)揮光和熱。(完)