新華社貝魯特10月26日電 通訊：披荊斬棘穿越“死亡地帶”——記中國新一批赴黎維和官兵首次“藍(lán)線”勘察

　　丁文棟 劉攀

　　“我們通道周邊都可能有地雷,，大家一定要走探過的地方,，注意腳下。”中國第19批赴黎巴嫩維和多功能工兵分隊(duì)掃雷組長和磊始終走在勘察隊(duì)伍最前面,，用探雷器探測(cè)每一處可疑地方，時(shí)刻提醒身后戰(zhàn)友,。

　　根據(jù)聯(lián)合國駐黎巴嫩臨時(shí)部隊(duì)(聯(lián)黎部隊(duì))司令部命令,，自10月12日起，中國新一批赴黎維和官兵正式展開自今年8月部署至黎巴嫩以來的首次“藍(lán)線”勘察,。

　　黎巴嫩南部與以色列邊境的“藍(lán)線”是聯(lián)合國為黎以劃定的長約121公里的臨時(shí)?；鹁€，由300多個(gè)用于標(biāo)記?；鹁€的“藍(lán)桶”連接而成,，因此被稱為“藍(lán)線”?！八{(lán)線”一帶地勢(shì)復(fù)雜,，到處布滿地雷，被視作“死亡地帶”,。歷年來,，在每個(gè)“藍(lán)桶”設(shè)置點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)前，掃雷官兵都會(huì)先開辟一條安全通道,。但由于開辟時(shí)間較長以及氣候,、雨水和自然災(zāi)害等因素，許多安全通道發(fā)生了不同程度損毀,。

　　中國官兵的任務(wù)是：穿越雷區(qū),、查清藍(lán)線上“藍(lán)桶”與通道的相關(guān)情況，而后形成報(bào)告,，為下一步維護(hù)提供依據(jù),。

　　秋季的地中海畔開始轉(zhuǎn)涼。一大早，中國掃雷官兵來到“藍(lán)線”附近,，車輛停在距離安全通道口約500米的山路上,。受地形限制，官兵須從安全通道口出發(fā),，步行至“藍(lán)線”標(biāo)記點(diǎn),，對(duì)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、“藍(lán)桶”設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等進(jìn)行評(píng)估,。

　　安全通道外兩側(cè)不時(shí)能看到裸露的地雷,，其中最近的距離通道不足兩米。和磊是第二次參加維和任務(wù),。他說：“雖然我們走在安全通道內(nèi),，但諸多原因可能導(dǎo)致通道外的地雷被沖刷到通道內(nèi)，同時(shí)不能排除一些人為因素,，比如在通道內(nèi)設(shè)置新地雷的情況,，為了確保安全，我們必須用探雷器對(duì)通道進(jìn)行探測(cè),?！?/p>

　　崎嶇的山路越來越陡，路況越來越差,，茂密而鋒利的荊棘成為勘察小組的最大阻礙,，官兵們不得不停下來，戴上手套,，用剪刀進(jìn)行清理,。遇到地勢(shì)較惡劣、情況特別復(fù)雜的安全通道,，勘察小組每前進(jìn)一米都很困難,。

　　中國第19批赴黎巴嫩維和多功能工兵分隊(duì)掃雷監(jiān)督員況志邦說：“從上一個(gè)點(diǎn)出發(fā)，我們花了將近兩個(gè)小時(shí)才抵達(dá)這片區(qū)域的最后一個(gè)“藍(lán)桶”,。其實(shí)從樹林外看去就幾十米距離,，但我們前面完全沒有路，頭頂滿是荊棘,，四周都是帶刺的灌木叢,，清理時(shí)盡管手上戴著防割手套也會(huì)有刺痛感?！?/p>

　　除復(fù)雜地勢(shì)外,，“藍(lán)線”地區(qū)還經(jīng)常有毒蛇、蜥蜴,、狼和野豬出沒,，官兵們?cè)跇鋮仓行羞M(jìn)需特別小心,。而且，他們面對(duì)的不僅是危險(xiǎn)的地雷和復(fù)雜的環(huán)境,，還要時(shí)刻警惕“藍(lán)線”隨時(shí)可能發(fā)生的軍事沖突,。

　　7天時(shí)間里，中國掃雷官兵完成了67個(gè)“藍(lán)桶”與安全通道的勘察,，在“藍(lán)線”雷區(qū)徒步行走近60公里,，圓滿完成首次“藍(lán)線”勘察任務(wù),。接下來,，按照聯(lián)黎司令部指示，他們還將根據(jù)勘察情況開展“藍(lán)桶”與安全通道維護(hù)任務(wù),。