中國僑網(wǎng)4月16日電 題：一百年后，他們的故事終于為人所知……

　　1912年4月14日，泰坦尼克號沉沒,，2224名船員和乘客中僅有705人幸存,，其中包含6名中國人。

　　所有幸存者到達美國紐約后,，都受到了英雄般的禮遇，但6名中國人卻在24小時之內(nèi)被美國驅(qū)逐出境。他們的逃生經(jīng)歷幾乎不被記錄,，甚至被刻意抹去,。

　　2021年4月16日，紀錄片《六人》上映,，最大程度還原了6名中國人當年的故事,。以當時華人移民群體的普遍經(jīng)歷，映照當下的種族主義和反移民政策,，不禁令人深思,。

　　“美國夢”

　　“人人生而平等，他們都從他們的造物主那里被賦予某些不可讓渡的權利,，包括生命權,、自由權和追求幸福的權利?！?/p>

　　——《獨立宣言》

　　1912年4月10日上午,，英國南安普頓港擠滿旅客與送行的人群。手握編號1601,、價值56英鎊9先令11便士的三等艙船票,，中國人Fang Lang和他的七名同伴挨個走上舷梯。登船之前,，他們的職業(yè)是水手,。

　　他們最終在位于巨輪下層甲板的三等艙落腳。兩天之后,，經(jīng)停愛爾蘭皇后鎮(zhèn)(現(xiàn)為科夫)港口后,，泰坦尼克號向開闊深遠的北大西洋駛?cè)ァ４藭r,，與8個中國人同在船上的共有一等艙乘客338人,、二等艙乘客279人、三等艙乘客704人及船員908人,。

　　19世紀中期,，在淘金熱的吸引下，大批華人來到美國,。他們開設洗衣坊,、中餐廳、雜貨店,。30年里,，約30萬華人移居美國，大多數(shù)定居于美國西海岸,。

　　華人移民還為美國國家建設以及經(jīng)濟,、體制和社會結(jié)構的塑造做出了巨大貢獻。1869年,，首條橫貫美國東西部的太平洋鐵路竣工,，其建造過程凝結(jié)著數(shù)以萬計華工的汗水,、智慧與生命。

　　8個中國人為何登上泰坦尼克號,，我們今天已經(jīng)不得而知,。但可以確定的是，在那個年代,，千千萬萬華人移民正向心中的“美國夢”奔赴而去,。他們相信了《獨立宣言》里描繪的美好愿景，認為通過努力就能得到幸福,。

　　海難發(fā)生之后

　　“天高海闊浪波波,，一條棍子救生我，兄弟一起有幾個,，抹干眼淚笑呵呵,。”

　　——Fang Lang

　　1912年4月14日23時40分,，巨輪撞上冰山,。

　　據(jù)《六人》導演羅飛推測，8位中國人中,，Choong Foo最早意識到危險來臨,，逃離到13號救生艇。資料顯示,，13號救生艇中有一位東方人,，不會說英文?！斑@符合Choong Foo的特征,。他英文特別不好，中文也是寫不了字,?！?/p>

　　Fang Lang與另外兩位中國乘客落入了水中。兩人溺亡,，F(xiàn)ang Lang找到一塊漂浮的門板,，最終被14號救生艇解救,。余下的四位中國人,，則登上C號折疊船逃生。

　　根據(jù)14號救生艇上多位幸存者的敘述,，F(xiàn)ang Lang被發(fā)現(xiàn)時,，已經(jīng)趴在門板上快要凍僵了。據(jù)幸存者卡羅林·哥烈回憶,，F(xiàn)ang Lang被救起后,，曾試圖與船上的人溝通,，發(fā)現(xiàn)他們聽不懂后，就主動推開一個吃力劃槳的水手,，拿起槳劃了起來,。

　　“他就像個英雄一般，直到我們被大船救起,?！?/p>

　　對于自己在泰坦尼克號上的經(jīng)歷，F(xiàn)ang Lang在余生中很少提起,。人們只在他寫給家鄉(xiāng)臺山親人的信中,，發(fā)現(xiàn)了一首詩：“天高海闊浪波波，一條棍子救生我,。兄弟一起有幾個,，抹干眼淚笑呵呵?！?/p>

　　泰坦尼克號上的2224名船員和旅客,，最終生還了705人。

　　“一邊倒”的報道

　　“美利堅合眾國參眾兩院在國會通過本法后九十日內(nèi),，至本法通過后十年內(nèi),，華工來美的時間為，特此暫停,；在暫停期間,，任何中國勞工不得來美國，或在上述90天期滿后,，不得留在美國境內(nèi),。”

　　——1882年《排華法案》

　　海難發(fā)生后,，美國《紐約時報》和上?！渡陥蟆范歼M行了詳細報道，而8個中國人幸存了6人這一細節(jié),，也引起了兩國讀者的關注,，甚至引發(fā)了爭議：生還比例如此之高，中國人是否用了“不光彩”的手段逃生,？

　　美國的《布魯克林鷹報》事后報道說：“沒人能說清這些華人從哪里冒出來的,，也不知道他們是怎么上了救生艇的，但他們確實坐在里面,?！?/p>

　　很快，西方媒體的報道開始“一邊倒”。傳播最廣泛的說法,，是“中國人假扮女人逃進救生船,，藏在椅子下方，并擠占了女性與孩子的逃生艙位”,。

　　羅飛查閱資料后,，認為這很可能是一種誤會。那時的中國男人留辮子,，會讓人以為是假扮成女人,。此外也有資料顯示，C號救生艇并未坐滿,，也不存在搶占女人與孩子位子的情況,。“藏在椅子下方”也被驗證并不可行,。

　　但在那個種族主義盛行的年代,，這種說法一度令人深信不疑。

　　6人獲救后,，和其他幸存者一起被送往美國,。其他幸存者都被許可留在美國休息幾天，受傷的也可以去醫(yī)院救治,，但因為《排華法案》,，他們24小時后就被迫離開了美國。

　　歷史從未終結(jié) 

　　2021年4月14日,，美國參議院以壓倒性的投票結(jié)果決定,，推進對抗反亞裔美國人仇恨犯罪的立法。

　　獲救后,，F(xiàn)ang Lang更名為方榮山,，一生都西裝革履，追求成為體面商人,；Lee Bing輾轉(zhuǎn)到加拿大,，開過一家咖啡廳；Ah Lam繼續(xù)做船員,，能查到的最后行蹤,，是和幾千名中國船員一起被遣送到香港或上海；LingHee也一直在海上當船員,，最后去了印度,，下落不明；Chang Chip在后續(xù)的某次航行中染上肺病,，病死在英國,；Cheong Foo因為同音的名字太多,，目前仍未確認身份,。

　　泰坦尼克號沉沒在一戰(zhàn)爆發(fā)前夜,。當時，西方社會內(nèi)部隱伏著巨大的階級矛盾,，而白人對其他有色人種的優(yōu)越感也臻于巔峰,。這艘象征著當時最高工業(yè)成就的巨輪，也成為了當時社會階層和種族分化的生動展示,。

　　英國紀錄片導演亞瑟·瓊斯說：“那個時代充滿了‘種族歧視’,。人們可能都沒有意識到，但是他們的言語,、行為都表現(xiàn)出白人的優(yōu)越,，華人、亞洲人連同意大利人和愛爾蘭人,，都被認為是不如白人的外國人,。”

　　1912年,，泰坦尼克號沉沒,。船上中國乘客的故事被歪曲丑化，“黃禍”化身傅滿洲的形象也在這一年誕生,。

　　對于當時的許多西方人,，那就是中國人的縮影。雖然《排華法案》在1943年被廢除,，但華僑華人在美國的地位并沒有得到明顯提升,。

　　2020年，新冠肺炎疫情暴發(fā),。海外華僑華人屢屢遭受歧視,、仇恨犯罪。

　　華裔老人在街頭被毆打,，亞裔餐飲業(yè)者收到“是否能訂購蝙蝠”的電話……主流社會認證的“模范少數(shù)族裔”,，在根深蒂固的歧視面前依然脆弱。

　　好在,，如今的中國已經(jīng)不是一百多年前的中國,，華裔也不再沉默。

　　在多方的共同努力下,，2021年4月14日,，美國參議院以壓倒性的投票結(jié)果決定，推進對抗反亞裔美國人仇恨犯罪的立法,。

　　或許,，這會是個好的開始,。

　　愿“人人生而平等”不再是一句空話，愿每個努力追求夢想的人都能得到應有的回報,。

　　(來源：中國新聞網(wǎng),、中國新聞周刊、環(huán)球網(wǎng),、參考消息網(wǎng),、南方網(wǎng)、羊城晚報,、揚子晚報等,；編輯：劉立琨)