中新網(wǎng)12月24日電 據(jù)“中國駐歐盟使團(tuán)”微信公眾號消息,，2024年12月23日,，中國駐歐盟使團(tuán)彭剛公使在歐洲知名媒體“歐盟動(dòng)態(tài)”發(fā)表題為《所謂中國“產(chǎn)能過剩論”完全站不住腳》的署名文章,。全文如下：

所謂中國“產(chǎn)能過剩論”完全站不住腳

中國駐歐盟使團(tuán)公使 彭剛

　　近段時(shí)間以來,，一些歐美政客和媒體再次炒作所謂中國“產(chǎn)能過剩論”,，并將這種指責(zé)從新能源行業(yè)擴(kuò)展到更多工業(yè)品類,，宣稱中國通過出口來消化過剩產(chǎn)能，沖擊世界市場,。實(shí)際上,，這一論調(diào)在濫用“產(chǎn)能過?！备拍睿炔环峡陀^事實(shí),，亦有違市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律,。

　　“產(chǎn)能過剩論”不符合綠色領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)實(shí)

　　“產(chǎn)能過剩”是指實(shí)際生產(chǎn)能力超過了市場需求,、超過了正常期望水平的狀態(tài),。當(dāng)前，綠色低碳發(fā)展是大勢所趨,，全球?qū)π履茉串a(chǎn)品的需求正在持續(xù)擴(kuò)大,。據(jù)國際能源署研究,，為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),，2030年全球新能源汽車需求將達(dá)到約4500萬輛，是2023年的3倍多,；2030年全球動(dòng)力電池需求量將達(dá)3500GWh,，是2023年全球出貨量的4倍多，均遠(yuǎn)超目前全球供給能力,。聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議報(bào)告認(rèn)為,，要實(shí)現(xiàn)全球碳中和目標(biāo)，全球新能源領(lǐng)域的投資必須進(jìn)一步提速,。由此可見,，目前全球綠色領(lǐng)域的產(chǎn)能是相對不足的，仍需大幅提升,，還遠(yuǎn)談不上“過?！薄?/p>

　　近年來,，中國加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,，依靠研發(fā)創(chuàng)新能力的提升、完整產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的支撐,、巨大的國內(nèi)市場規(guī)模等形成新能源產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢,，成為全球綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。歐方有識之士表示,，所謂中國綠色領(lǐng)域“產(chǎn)能過?！笔且环N荒謬的說法，“事實(shí)上,，世界恰恰需要中國和所有其他國家在太陽能電池板,、電池和電動(dòng)汽車等綠色領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，我們應(yīng)鼓勵(lì)所有國家在上述領(lǐng)域投入更多,?！?/p>

　　出口多意味著“產(chǎn)能過?！钡恼撜{(diào)站不住腳

　　當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化大背景下，市場,、生產(chǎn)和消費(fèi)都是全球性的,，需要在全球視野下進(jìn)行供需匹配和調(diào)節(jié)。各國基于比較優(yōu)勢參與國際分工合作,，形成各自不同的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)能規(guī)模,，并通過“買全球、賣全球”共享專業(yè)化分工帶來的收益,，不僅提高了全球資源配置效率,，也增進(jìn)了各國人民福祉。如果各國僅以本國市場布置產(chǎn)能,，國際貿(mào)易和互惠就無從談起,，這在現(xiàn)實(shí)世界中是不可想象的。

　　事實(shí)上,，美歐日等發(fā)達(dá)國家長期向全球市場大量出口一些產(chǎn)品,，美國生產(chǎn)的芯片約80%用于出口，德國,、日本生產(chǎn)的汽車分別有近80%,、約50%用于出口，空客,、波音生產(chǎn)的大量客機(jī)也是用于向全球出口,。就中國而言，2023年中國新能源汽車出口量占總產(chǎn)量的比例僅約12.7%,。如果把發(fā)達(dá)國家的優(yōu)勢產(chǎn)品出口被視為正常合理,，而當(dāng)中國等新興國家出口時(shí)就以“產(chǎn)能過剩”加以指責(zé),，這顯然是典型的自相矛盾和雙重標(biāo)準(zhǔn),。

　　不應(yīng)以反對“產(chǎn)能過剩”之名行保護(hù)主義之實(shí)

　　許多歐美經(jīng)濟(jì)學(xué)家和專業(yè)人士都指出,，所謂中國“產(chǎn)能過剩論”令人不解與疑惑,，因?yàn)闊o論分析市場供需，還是觀察產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,，都無法得出這樣令人費(fèi)解的結(jié)論,。實(shí)際上，中國“產(chǎn)能過剩論”無疑是個(gè)偽命題,，完全不是基于產(chǎn)品供求邏輯和市場規(guī)律,。隨著中國在全球價(jià)值鏈中地位的顯著提升，一些西方國家為保護(hù)其既得的市場份額和優(yōu)勢地位,，完全不顧自由貿(mào)易和公平競爭原則,，千方百計(jì)炒作“中國經(jīng)濟(jì)威脅”“中國產(chǎn)能過?！钡妊哉摚褪菫槭┬斜Ｗo(hù)主義措施,、發(fā)動(dòng)貿(mào)易爭端尋找托詞和借口,。

　　歷史和現(xiàn)實(shí)都已經(jīng)多次證明，搞保護(hù)主義損人不利己,，是沒有贏家的,。只有放棄以鄰為壑、孤立封閉的零和思維,，共同削減壁壘,、擴(kuò)大開放，國際經(jīng)貿(mào)才能打通血脈,、煥發(fā)生機(jī),。世界各國都應(yīng)充分發(fā)揮各自比較優(yōu)勢，加強(qiáng)政策的協(xié)調(diào)和標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,，協(xié)同推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和成果共享,，共同維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通,，共同營造一個(gè)以WTO規(guī)則為基礎(chǔ)的,、更加公正、公平的國際貿(mào)易和市場環(huán)境,，只有這樣才能有效提升經(jīng)濟(jì)效率和民眾福祉,。