由中國新聞社主辦的“2019全球華僑華人年度評選”8日在北京圓滿落幕,。
舞臺上,，菲律賓僑領(lǐng)陳永栽伉儷攜手登臺,，美國僑領(lǐng)方李邦琴講述心路歷程，貝聿銘之子追憶父親生前往事,、華裔籃球運(yùn)動員林書豪之母寄語兒子……精彩瞬間交織,，留下難忘記憶,。
     
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1937年抗戰(zhàn)全面爆發(fā)后，中國沿海重要港口基本失陷,，大批商業(yè)和工廠被迫遷至中國西南,，原有的水陸運(yùn)輸通道均已斷絕。修建滇緬公路即為保證戰(zhàn)略物資供應(yīng),，然而汽車和司機(jī)又嚴(yán)重缺乏,。危難之際，海外華僑伸出了援手,。1939年,，愛國華僑陳嘉庚發(fā)出“南僑總會第六號公告”，號召華僑中的年輕司機(jī)和技工回國參加抗戰(zhàn),。
公告獲得了南洋華僑熱烈響應(yīng),，他們有的放棄優(yōu)越的生活、高薪的職業(yè),，告別父母妻兒,，甚至有人女扮男裝，義無反顧地回國支援抗戰(zhàn),。1939年起,，“南洋華僑機(jī)工回國服務(wù)團(tuán)”分9批共3200多人回到中國，幫助搶運(yùn)軍需物資,，并運(yùn)輸工業(yè)生產(chǎn)原料和大后方人民的生活物品,。
滇緬公路有“死亡公路”之稱，南僑機(jī)工們需要面對的是崎嶇難行的山路,、敵機(jī)無休止的轟炸和骯臟艱苦的生活環(huán)境,。車禍、炸彈,、疾病,，奪去了許多南僑機(jī)工的生命,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有1800余名南僑機(jī)工犧牲在滇緬公路上,。
1985年,，云南省政府在昆明西山修建了“南僑機(jī)工抗日紀(jì)念碑”，2018年,，云南省檔案館館藏的“南僑機(jī)工檔案”成功入選《世界記憶亞太地區(qū)名錄》。
歲月悠悠,，80年過去了,，當(dāng)年風(fēng)華正茂的華僑子弟已白發(fā)蒼蒼。2018年,，居住海外的最后一位南僑機(jī)工李亞留離世,，享年100歲。目前,，國內(nèi)可查的健在南僑機(jī)工僅剩三位,，均已百歲高齡。民族忠魂,，赤子功勛,，南僑機(jī)工的歷史，應(yīng)當(dāng)被后人永遠(yuǎn)銘記,。
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