七十年前,，在海外華僑領(lǐng)袖陳嘉庚先生的號(hào)召下,，3200多名旅居南洋的華人，放棄穩(wěn)定的工作,，返回國(guó)內(nèi)支援滇緬公路運(yùn)輸,，付出了巨大的犧牲,。他們是中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)歷史上著名的南僑機(jī)工隊(duì)。4月1日上午,，集美校委會(huì),、陳嘉庚紀(jì)念館首次邀請(qǐng)南僑機(jī)工的后代,，來(lái)到廈門市緬懷烈士、講述先輩當(dāng)年支援抗日的故事,。
1938年,，支撐內(nèi)地抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的物資運(yùn)輸生命線滇緬公路修通以后，過(guò)內(nèi)汽車駕駛員奇缺,，當(dāng)時(shí)的國(guó)民政府緊急向陳嘉庚求援,，希望通過(guò)他從海外華僑當(dāng)中招募有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員和汽車修理工。
南僑機(jī)工參訪團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng),、云南昆明市僑聯(lián)副主席徐宏基說(shuō),，我們國(guó)家沿海港口全部被日本人封鎖了，唯一靠滇緬公路運(yùn)送抗日軍需物資,，所以陳嘉庚先生在海外一號(hào)召以后 有3200多名南僑機(jī)工分15批先后奔赴滇緬公路支援抗戰(zhàn),。
在這些南僑機(jī)工當(dāng)中，有很多人已經(jīng)在南洋工作了十多年,，有穩(wěn)定豐厚的收入,，或者已經(jīng)建立了家庭，但他們毅然放棄了安逸的生活,，回到國(guó)內(nèi),，冒著日軍飛機(jī)的炮火，在崎嶇危險(xiǎn)的滇緬公路上駕駛汽車,，運(yùn)輸了數(shù)十萬(wàn)噸的軍用物資,。
南僑機(jī)工李志強(qiáng)的后代李麗芳介紹，在崎嶇危險(xiǎn)的滇緬公路上駕駛汽車,，有的時(shí)候到了路邊,，只有這邊的輪子能走，這邊是用木板架起來(lái)抬高一點(diǎn),，重心往這邊走才過(guò)去,，所以翻車的人太多了，我們也想像不到當(dāng)時(shí)的情景,，反正他(父親)每講一次都是非常難過(guò),。
1000多名南僑機(jī)工犧牲在滇緬公路上，他們當(dāng)中的很多人連尸骨都沒有找到,，抗戰(zhàn)勝利以后,，國(guó)民政府遣散了南僑機(jī)工服務(wù)團(tuán)，在陳嘉庚先生的安排下,，約1000多名的機(jī)工返回了南洋,，剩余的1000多人留在國(guó)內(nèi)生活。今年是南僑機(jī)工回國(guó)支援抗日七十周年,，當(dāng)年的熱血青年,，如今大部分已經(jīng)離開人世,，在昆明還生活著7名南僑機(jī)工。(楊國(guó)蕊 楊仁杰)
