注意了,!未來從北京大興國際機場出入境將有這些變化
科技日報記者 陳瑜
從北京國貿驅車一個多小時,,記者來到了正在緊張建設中的北京大興國際機場,?! ?img src="http://www.chinanews.com/cr/2019/0616/3059054178.jpg" />
機場航站樓四層國際出發(fā)大廳門口,,距6月30日竣工的倒計時牌精確到秒,。關于機場實行全封閉施工的通知提醒,,目前航站樓大量商戶進場裝修,,設備系統開始安裝并聯調聯試,,綜合演練將全面展開,。
廣大旅客尤其出入境旅客更關心的是,作為超大型國際航空樞紐與重要空港國門口岸,,北京大興國際機場會給出入境體驗帶來什么新變化,?戴著安全帽、口罩,,記者進到大樓內,,一探究竟。
出境手續(xù)簡化,、流程簡便
遠程審圖決定是否開箱
四層國際出發(fā)大廳,,也是未來從該機場出境的旅客辦理值機手續(xù)的地方?! ?img src="http://www.chinanews.com/cr/2019/0616/1967114998.jpg" />
走進大樓三分鐘左右,,就可以見到一排值機柜臺。
北京大興國際機場海關(籌)旅檢一科科長趙兆告訴記者,,與北京首都國際機場不同,,大興國際機場實行先托運行李再安檢。
與現有機場的值機柜臺不同的是,,柜臺后方的新型X光機體積更小,,沒有坐席空間,換言之,,海關關員將不會在柜臺旁對每臺X光機過檢行李進行電腦審圖,。
取而代之的是海關和安檢遠程判圖。有問題的行李會被自動分揀到一旁的開箱間,,系統自動識別行李是需要海關檢查還是安檢檢查,,工作人員會通過顯示屏顯示、叫號等方式,,指引旅客到開箱間開箱檢查,。
當然,沒有問題的行李會直接傳到登機口,?! ?img src="http://www.chinanews.com/cr/2019/0616/502121353.jpg" />
旅客走過“彩虹橋”,來到安檢線時,,由于海關和安檢整合,,出境旅客“只提交一次行李、只接受一次檢查”,,手續(xù)簡化,、流程簡便,通行更順暢。
過了邊檢線,,乘扶梯從四樓到三層,,就能直接抵達登機口??傮w感覺,,雖然新機場體量大,但出境卻只需走很短的距離,。
入境3到4秒完成指標采集
旅客實現無感通關
前面講的是出境,接下來聊聊入境,。
入境旅客要通過的第一關是海關衛(wèi)生檢疫查驗,,大興國際機場在整個航站樓里邊一共布置了25個智能檢疫查驗臺。
站在集中了15個智能檢疫查驗臺的國內最寬海關衛(wèi)生檢疫查驗現場,,北京大興國際機場海關(籌)旅檢八科關員王俊橋介紹起查驗臺的“智能”之處,。
北京大興國際機場海關(籌)旅檢八科關員王俊橋
智能檢疫查驗臺集成了紅外測溫,、放射性物質定位檢測,、入境人員信息采集系統等多項功能,查驗臺通道總長3.5米,,正常情況下,,旅客走過查驗臺,也就3到4秒鐘,。在這么短的時間內,,查驗臺實現一次采集旅客體表體溫、放射性物質攜帶,、人員數據等多項信息,,集中布置微小氣候監(jiān)測系統與生化有害因子一體化監(jiān)測系統,強化突發(fā)事件應急處置能力,。
如果沒有任何一項指標報警,,旅客在這過程中不會做任何停留,也感覺不到查驗的存在,,也即無感通關,。
如果發(fā)生報警,查驗臺旁的值崗關員會攔住旅客,,將它引導到查驗臺東側處于負壓狀態(tài)的醫(yī)學排查區(qū),。
王俊橋解釋,所謂負壓狀態(tài),,是指排查區(qū)里的氣壓始終低于外界大氣壓,,也就是說空氣只能向里流動,不能向外流動。這樣可保證疑似染疫人一旦進入該區(qū)域,,呼出的氣體等不會再傳到公共區(qū)域,。在經過消毒過濾后,其他才會被排放至空氣中,。如果確認這位旅客存在高度染疫嫌疑,,需要轉到當地醫(yī)院就診,醫(yī)學排查區(qū)有一部海關專用電梯,,直接通到樓下負一層的負壓隔離室,。
該名旅客到醫(yī)學負壓隔離室后,會有專業(yè)醫(yī)生,、海關衛(wèi)生檢疫關員對他做進一步流行病學調查,。如果確認需要轉院的話,病人將搭乘負停泊在壓隔室外的專用停車車位上的救護車,,直接被轉運到醫(yī)院就診,,以確保在最短時間內得到治療。
如果整個航班上的所有旅客都是來自埃博拉,、黃熱病疫區(qū),,對這樣有高度染疫嫌疑的地區(qū)航班或者重點航班,新機場專門規(guī)劃了三個??繖C位,,最多時可擴展到6到7個航班停靠,。為避免與搭乘其他普通航班的旅客混流,,重點航班旅客將直接在最遠端機位被轉送到負壓隔離室,進行流行病學調查,、排查,,如果確診需要轉院的,將被直接從機坪轉走,,將疫情掐死在源頭,。
集成紅外測溫、放射性物質定位檢測,、入境人員信息采集系統等多項功能,,實現一次采集旅客體表體溫、放射性物質攜帶,、人員數據等多項信息,,集中布置微小氣候監(jiān)測系統與生化有害因子一體化監(jiān)測系統,提升海關監(jiān)管處置能力,,改善響應速度,,強化突發(fā)事件應急處置能力,。
所有入境旅客的托運行李都會通過分揀廳傳給旅客,。在偌大的分揀廳里,,12條分揀線均安裝了海關最新的高速CT機檢設備,配備最新型AI2100HS型CT檢查設備,,并含智能審圖配套檢查設施,。CT智能審圖基于CT檢查設備,集算法,、軟硬件,、專用網絡于一體的智能監(jiān)管解決方案,是人工智能技術與海關一線監(jiān)管深度融合的成果,,在提高機檢效率的同時提高審圖準確性,。
技術實驗樓為口岸執(zhí)法提供支撐
作為海關履行口岸執(zhí)法把關職責的技術支撐,北京大興機場海關技術實驗樓具備開展進出口機電,、食品、化妝品,、動植物及其產品實驗室檢測的能力,。比如機電方面,可對鋰離子電池等可替代新能源的高溫高濕振動的三綜合測試,,以及電池包短路,、電池燃燒、電池擠壓爆炸,、跌落,、震動、沖擊,、撞擊,、鹽霧情況下泄漏、過充電,、強制放電能安全性能進行檢測,,從而更好地推進新能源汽車這一戰(zhàn)略性新興產業(yè)的發(fā)展。動物方面覆蓋了常見家禽家畜(豬,、反芻動物,、馬)、水生動物,、蜂類疫病,、觀賞動物的病毒、細菌,、寄生蟲以及動物源性成分的檢測,。
新機場通航后,,這里還將成為重要的空港口岸,云集海鮮,、水果等食品,。
為提高通關速度,新機場的國際貨運區(qū)改變傳統二次分撥模式,,全部進出口貨物均由一級庫承接,,極大程度提高了通關時效,減少了收發(fā)貨人的運營成本,?! ?img src="http://www.chinanews.com/cr/2019/0616/1716575094.jpg" />
北京大興國際機場海關(籌)副關長張紅梅
北京大興國際機場海關(籌)副關長張紅梅介紹,大興國際機場貨運區(qū)規(guī)劃更加合理,,與貨運區(qū)緊挨著的是動物,、植物、食品等初篩實驗室,,以及進口肉類,、冰鮮水產品及食用水生動物存儲和查驗一體化設施,實現口岸分類快檢,。結合通道式貨站建設,、園區(qū)統一調撥、智能統一安檢,、非侵入式查驗等措施,,能夠有效減少貨物轉運環(huán)節(jié),極大提高口岸通關時效,。
來源:科技日報 文中圖片由作者提供