中國(guó)僑網(wǎng)3月9日電 據(jù)美國(guó)《僑報(bào)》報(bào)道,，紐約市交通局將在曼哈頓下城克里斯蒂街(Chrystie)設(shè)雙自行車道,，新設(shè)計(jì)將更好保護(hù)自行車騎士和行人的安全，并且保持汽車車道數(shù)目不變,。

　　重新設(shè)計(jì)的街道范圍從第2街到堅(jiān)尼路之間的2大道和克里斯蒂街,。交通局將升級(jí)目前克里斯蒂街的自行車道，重新設(shè)計(jì)雙向的自行車道,，并安裝護(hù)欄,。

　　從布魯克林大橋下來(lái)，或前往布魯克林大橋的自行車很多經(jīng)過(guò)克里斯蒂街，每天有近3000名騎車者從那里經(jīng)過(guò),。交通局將在克里斯蒂街的東側(cè)設(shè)立雙向自行車道,，有些路段有停泊的車輛將自行車道和機(jī)動(dòng)車道隔開(kāi)，有些路段安裝護(hù)欄,。機(jī)動(dòng)車道的數(shù)目保持不變,，但會(huì)減少違規(guī)雙重泊車，并且更順暢地把第2大道和曼哈頓大橋連接起來(lái),。

　　交通局還將在第2街和第2大道,，Stanton街和Rivington街設(shè)立三個(gè)新的行人安全島，縮短跨越馬路的長(zhǎng)度,，改善前往羅斯福公園的交通,。在克里斯蒂街和地蘭西(Delancey)街的交界，將安裝信號(hào)計(jì)時(shí)燈和護(hù)欄,，讓自行車騎士跨越地蘭西街時(shí)更安全,，也讓行人更安全。這些改變還會(huì)舒緩前往威廉斯堡大橋的車道擁擠度,。

　　目前的克里斯蒂街,，在高峰期時(shí)卡車流量大，騎自行車很有挑戰(zhàn),。新設(shè)計(jì)將使騎車者不需要穿越多個(gè)路口,，讓他們暢通地從第2大道騎到曼哈頓大橋。(林菁)