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紐約曼哈頓華埠改造人行道 致力提升交通安全

2016年07月19日 17:36   來源:中國(guó)僑網(wǎng)   參與互動(dòng)
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陳倩雯(右三起),、桑切斯,、史葛靜等為新交通燈和人行道剪彩,。(美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》/洪群超
    陳倩雯(右三起),、桑切斯、史葛靜等為新交通燈和人行道剪彩,。(美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》/洪群超 攝)

  中國(guó)僑網(wǎng)7月19日電 據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道,,紐約曼哈坦華埠及下東城人口密度大又交通繁忙,,交通事故頻發(fā) 。當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日,,經(jīng)過小區(qū)及民代十個(gè)月的爭(zhēng)取,,因街道過長(zhǎng)導(dǎo)致行人橫穿馬路盛行、險(xiǎn)象不斷的下東城格蘭街(Grand St)與東百老匯(East Broadway)間的柯林頓街(Clinton St),,其中段新建的交通信號(hào)燈及人行道舉行剪彩儀式并投入使用,。紐約市交通局(DOT)曼哈頓分局長(zhǎng)桑切斯(Luis Sanchez)表示,新工程是達(dá)成“零死亡愿景”的一部分,,并呼吁民眾根據(jù)生活小區(qū)的情況,向社委會(huì),、民代及交通局反映改善交通的需求及建議,。

  下東城東百老匯和格蘭街間的柯林頓街兩邊樓宇林立,居民密集,,其中不少為耆老,,但長(zhǎng)長(zhǎng)一條街卻只在首尾有交通燈和人行道,令不少居民從街道中段橫穿馬路,,險(xiǎn)象環(huán)生,。據(jù)交通局統(tǒng)計(jì),在2010年至2014年間,,該路段發(fā)生21起交通事故,,導(dǎo)致四人重傷、一人死亡,。

  經(jīng)過,,曼哈頓第三小區(qū)委員會(huì)及代表該區(qū)的市議員陳倩雯、州參議員史葛靜的爭(zhēng)取,,交通局經(jīng)過實(shí)地勘察,、研究,僅用十個(gè)月時(shí)間便迅速響應(yīng)小區(qū)需求,,在這條街的中段新增交通信號(hào)燈及人行道,。18日,桑切斯和陳倩雯,、史葛靜及居民代表等一起,,為該處新交通燈和人行道舉行剪彩儀式。

  桑切斯指出,,居民可對(duì)改進(jìn)交通提出建議,,要求交通局在某個(gè)地點(diǎn)增加交通指示牌,增加綠燈時(shí)間,,加建交通燈等,,可通過向該地民選官員辦公室,、撥打311或直接聯(lián)絡(luò)交通局來提出申請(qǐng),交通局會(huì)派員實(shí)地勘察,、研究后,,做出采納與否的建議。

  陳倩雯指出,,此前在小區(qū)的強(qiáng)烈要求下,,其辦公室與交通局聯(lián)絡(luò),在華埠第一小學(xué)所在的路口新增了一個(gè)停車(Stop)牌,;而近期一名130小學(xué)的學(xué)生把上下學(xué)路上經(jīng)過堅(jiān)尼路(Canal St)和拉斐逸街(Lafayette St)險(xiǎn)象環(huán)生的情景錄下來寄給其辦公室,,目前交通局也已派員調(diào)查,探討改善途徑,。(洪群超)

【編輯:李明陽】
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