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31歲川妹子追夢(mèng):成為中國(guó)女性環(huán)球飛行第一人

2016年08月17日 10:45   來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)   參與互動(dòng)
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陳靜嫻和她的兩位機(jī)組人員在飛過(guò)大西洋之后的合影,。
陳靜嫻和她的兩位機(jī)組人員在飛過(guò)大西洋之后的合影,。

  中國(guó)日?qǐng)?bào)巴黎8月16日電(記者 庹燕南) 不是每一個(gè)人都能完成自己的夢(mèng)想,但陳靜嫻,一個(gè)來(lái)自四川小城的31歲女孩,,已經(jīng)踏上了她的追夢(mèng)旅途——成為第一個(gè)自駕環(huán)球飛行的中國(guó)女性。

  陳靜嫻在巴黎接受了中國(guó)日?qǐng)?bào)的獨(dú)家專訪,與她一起飛行的除了她的三位機(jī)組成員,還有一只叫做Ebony的玩具黑貓,。

  8月1日,陳靜嫻駕駛著一架小型活塞式單引擎Beech Bonanza A36飛機(jī)和她的團(tuán)隊(duì)從美國(guó)的俄亥俄州克利夫蘭出發(fā)了,。在達(dá)到巴黎之前,,他們已經(jīng)經(jīng)停過(guò)紐約、波士頓,、加拿大,、格林蘭和冰島。離開(kāi)巴黎之后,,他們預(yù)計(jì)經(jīng)停西班牙,、意大利、希臘,、埃及,,跨過(guò)沙特阿拉伯到達(dá)迪拜,最后路過(guò)印度到達(dá)泰國(guó),,再降落在中國(guó),。

  陳靜嫻還在征求中國(guó)大陸的空域的降落許可。如果征求到許可,,她將成為首個(gè)在中國(guó)經(jīng)停的環(huán)球女性飛行員,,她預(yù)計(jì)之后再前往日本和俄羅斯,最后從阿拉斯加飛回美國(guó),。

  “這個(gè)航程中我最期待的是進(jìn)入中國(guó),如果能成真的話我們將會(huì)是全世界第一架活塞式單引擎飛機(jī)(飛得比較低的小飛機(jī))在環(huán)球飛行中進(jìn)入中國(guó),。但同時(shí)審批的過(guò)程比較艱難,,我們沒(méi)有百分之百的把握能夠進(jìn)入中國(guó)大陸,”陳靜嫻介紹到,。

  十八歲那年,,這個(gè)生于內(nèi)江的川妹子才第一次離開(kāi)家鄉(xiāng)到大城市求學(xué)。在北京學(xué)習(xí)法律的她最喜愛(ài)的書并不是經(jīng)典法學(xué)著作,,而是法國(guó)著名飛行員Antoine de Saint-Exupery寫的《風(fēng)沙星辰》和《夜航》,,這位飛行員也是家喻戶曉的童話《小王子》的作者。

  讀完這些書,,一個(gè)大膽甚至“瘋狂”的計(jì)劃開(kāi)始在她心中醞釀,。

  “他對(duì)生命的熱愛(ài)和一些哲學(xué)的思考深深地打動(dòng)了當(dāng)時(shí)的我。我有一個(gè)很簡(jiǎn)單的想法,,我想看看他所經(jīng)歷過(guò)的世界是什么樣子的,,我想觸碰他所經(jīng)歷過(guò)的人生。這就是我最開(kāi)始想學(xué)飛行的契機(jī),?!标愓f(shuō)道,。

  2011她離開(kāi)北京去紐約讀研,繼續(xù)學(xué)習(xí)法律,。在那里,,她才真正開(kāi)始著手學(xué)習(xí)飛行。每個(gè)周末為了一兩個(gè)小時(shí)的飛行訓(xùn)練,,買不起車的陳靜嫻得坐三,、四個(gè)小時(shí)的郊區(qū)大巴,有時(shí)候剛到機(jī)場(chǎng),,趕上天氣不好連上飛機(jī)的機(jī)會(huì)都沒(méi)有就得折返,。

  通過(guò)幾年的努力,今年年初她已經(jīng)飛了將近300個(gè)小時(shí),。在過(guò)去一年多里,,她聯(lián)系了幾十家飛機(jī)租賃公司,詢問(wèn)是否有公司愿意租借給她一架飛機(jī)去開(kāi)啟環(huán)球飛行的冒險(xiǎn),。在被拒絕了不下二十次后,,陳收到了一封來(lái)自美國(guó)俄亥俄州的郵件。33歲的Richard經(jīng)營(yíng)著Air Z Charter and T&G 飛行俱樂(lè)部,,他邀請(qǐng)陳與他們見(jiàn)一面,。

  “我一開(kāi)始對(duì)于陳給我發(fā)來(lái)的信件半信半疑,”Richard說(shuō),,“我之所以給她回復(fù),,是因?yàn)樵谖覀兪盏降哪敲炊嗾?qǐng)求信件中,她的這一封最獨(dú)特,?!?/p>

  于是Richard派了一名他飛行學(xué)校的學(xué)生Amanda Lincoln,一個(gè)在紐約的學(xué)校教師去會(huì)會(huì)陳靜嫻,,看看這個(gè)奇怪郵件背后究竟是何許人也,。沒(méi)想到,來(lái)自中國(guó)的律師和來(lái)自紐約的教師一見(jiàn)如故,,以至于后來(lái)Lincoln也加入了陳的冒險(xiǎn),。

  “從第一次見(jiàn)面我們就非常合得來(lái),因?yàn)槲覀兌既绱藷釔?ài)飛行,,”Lincoln說(shuō)到,。“不光是在美國(guó),,從世界范圍來(lái)說(shuō)女性飛行員都是一個(gè)非常罕見(jiàn)的群體,。她的真誠(chéng)、學(xué)識(shí)和決心打動(dòng)了我?!?/p>

  由于不是職業(yè)飛行員,,為了趕回上海的律師事務(wù)所上班,陳靜嫻預(yù)計(jì)這次環(huán)球飛行時(shí)長(zhǎng)為45到60天,?!爸荒苷?qǐng)到這么多假了,”陳聳聳肩笑著說(shuō),。陳并不出身于富裕家庭,,這位公司法律師常開(kāi)玩笑地說(shuō)自己是一位“周末飛行員”。目前這次環(huán)球的預(yù)算大約是10萬(wàn)美元,,為了籌款陳靜嫻還向親戚朋友借了錢,。

  “對(duì)我來(lái)說(shuō)陳不僅是我的楷模,她也給全世界的女人們立下一個(gè)好榜樣,,告訴她們一定要勇敢去追尋自己的夢(mèng)想,。”Lincoln補(bǔ)充,。

  跟陳一起進(jìn)行環(huán)球飛行的還有兩個(gè)人:Richard Rohl和他的父親Larry,。73歲的Larry是T&G飛行學(xué)校的創(chuàng)始人,自十六歲第一次自己開(kāi)飛機(jī)從紐約飛到巴黎算起,,他已經(jīng)在飛行行業(yè)待了五十多年,,擁有超過(guò)四萬(wàn)小時(shí)的飛行時(shí)長(zhǎng)。Larry作為這次冒險(xiǎn)的安全飛行員負(fù)責(zé)燃料,、安全性和飛行里程計(jì)算等事務(wù),。他的兒子Richard作為備用安全飛行員負(fù)責(zé)裝設(shè)儀器和技術(shù)問(wèn)題。飛機(jī)全程由陳來(lái)駕駛,,但如果遇到緊急情況,,Richard和Larry都會(huì)在場(chǎng)幫助她。

  “環(huán)球飛行是許多飛行員的夢(mèng)想,,我和我的兒子Richard也不例外,,我們夢(mèng)想著有一天會(huì)一起飛過(guò)全世界,。但是和很多人一樣,,當(dāng)你經(jīng)營(yíng)一份事業(yè)的時(shí)候,你就沒(méi)有時(shí)間追夢(mèng)了,。是陳把我們搖醒,,重新喚起我們?nèi)プ分饓?mèng)想的心?!盠arry Rohl感慨,。

  在陳靜嫻之前,來(lái)自湖南長(zhǎng)沙的中國(guó)男子陳瑋是第一位完成環(huán)球飛行的中國(guó)人。2011年,,他駕駛一架Socata TMB 700飛行了25,000公里穿越21個(gè)國(guó)家完成了環(huán)球飛行,。

  陳瑋當(dāng)年飛機(jī)型號(hào)的選擇影響了陳靜嫻——她和她的機(jī)組選擇采取一架1975年建造的單引擎飛機(jī),它是這家飛行學(xué)校二十五架飛機(jī)中的一架,。它的主人Richard Rohl解釋道:“這架A36比陳瑋的飛機(jī)更難開(kāi),,因?yàn)樗。w行速度更慢飛得也更低,?!?/p>

  在兩年前完成環(huán)球飛行后,陳瑋設(shè)立了一個(gè)100萬(wàn)人民幣的基金,,用以獎(jiǎng)勵(lì)第一個(gè)完成環(huán)球飛行的中國(guó)女性,。

  陳靜嫻提到,在她和她的機(jī)組起飛之前,,陳瑋特地飛去美國(guó)和他們見(jiàn)面并給予了很多有用的建議,。

  飛行界的行家里手Larry也給予陳很高的評(píng)價(jià):“可以認(rèn)識(shí)一位像陳靜嫻一樣聰慧又跟我和兒子有著共同夢(mèng)想的女孩,簡(jiǎn)直太美妙了,。她讓我仿佛看到了當(dāng)年的自己,,我很榮幸能夠成為她偉大夢(mèng)想的一份子?!?/p>

  對(duì)于有意學(xué)習(xí)開(kāi)飛機(jī)自駕旅游的人們,,陳靜嫻給出了自己的建議:“學(xué)飛行或者自駕飛機(jī)旅行的話,不建議說(shuō)走就走,,需要謹(jǐn)慎和認(rèn)真的長(zhǎng)期規(guī)劃,。開(kāi)飛機(jī)沒(méi)有那么自由不羈天馬行空,我的環(huán)球可行性研究都進(jìn)行了好幾年,,還需要實(shí)地考察和收集資料,,一直到今年才能開(kāi)始。飛行的安全不可兒戲,,請(qǐng)大家在謹(jǐn)慎的態(tài)度和安全的前提下充分享受翱翔藍(lán)天的自由,。”

【編輯:齊倩茹】
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