31歲川妹子追夢:成為中國女性環(huán)球飛行第一人
中國日報巴黎8月16日電(記者 庹燕南) 不是每一個人都能完成自己的夢想,但陳靜嫻,,一個來自四川小城的31歲女孩,,已經(jīng)踏上了她的追夢旅途——成為第一個自駕環(huán)球飛行的中國女性。
陳靜嫻在巴黎接受了中國日報的獨家專訪,,與她一起飛行的除了她的三位機組成員,,還有一只叫做Ebony的玩具黑貓。
8月1日,,陳靜嫻駕駛著一架小型活塞式單引擎Beech Bonanza A36飛機和她的團(tuán)隊從美國的俄亥俄州克利夫蘭出發(fā)了,。在達(dá)到巴黎之前,他們已經(jīng)經(jīng)停過紐約,、波士頓,、加拿大、格林蘭和冰島,。離開巴黎之后,,他們預(yù)計經(jīng)停西班牙、意大利,、希臘,、埃及,跨過沙特阿拉伯到達(dá)迪拜,最后路過印度到達(dá)泰國,,再降落在中國,。
陳靜嫻還在征求中國大陸的空域的降落許可。如果征求到許可,,她將成為首個在中國經(jīng)停的環(huán)球女性飛行員,,她預(yù)計之后再前往日本和俄羅斯,最后從阿拉斯加飛回美國,。
“這個航程中我最期待的是進(jìn)入中國,,如果能成真的話我們將會是全世界第一架活塞式單引擎飛機(飛得比較低的小飛機)在環(huán)球飛行中進(jìn)入中國。但同時審批的過程比較艱難,,我們沒有百分之百的把握能夠進(jìn)入中國大陸,,”陳靜嫻介紹到。
十八歲那年,,這個生于內(nèi)江的川妹子才第一次離開家鄉(xiāng)到大城市求學(xué),。在北京學(xué)習(xí)法律的她最喜愛的書并不是經(jīng)典法學(xué)著作,而是法國著名飛行員Antoine de Saint-Exupery寫的《風(fēng)沙星辰》和《夜航》,,這位飛行員也是家喻戶曉的童話《小王子》的作者,。
讀完這些書,一個大膽甚至“瘋狂”的計劃開始在她心中醞釀,。
“他對生命的熱愛和一些哲學(xué)的思考深深地打動了當(dāng)時的我,。我有一個很簡單的想法,我想看看他所經(jīng)歷過的世界是什么樣子的,,我想觸碰他所經(jīng)歷過的人生,。這就是我最開始想學(xué)飛行的契機?!标愓f道,。
2011她離開北京去紐約讀研,繼續(xù)學(xué)習(xí)法律,。在那里,,她才真正開始著手學(xué)習(xí)飛行。每個周末為了一兩個小時的飛行訓(xùn)練,,買不起車的陳靜嫻得坐三,、四個小時的郊區(qū)大巴,有時候剛到機場,,趕上天氣不好連上飛機的機會都沒有就得折返,。
通過幾年的努力,今年年初她已經(jīng)飛了將近300個小時,。在過去一年多里,,她聯(lián)系了幾十家飛機租賃公司,詢問是否有公司愿意租借給她一架飛機去開啟環(huán)球飛行的冒險。在被拒絕了不下二十次后,,陳收到了一封來自美國俄亥俄州的郵件,。33歲的Richard經(jīng)營著Air Z Charter and T&G 飛行俱樂部,他邀請陳與他們見一面,。
“我一開始對于陳給我發(fā)來的信件半信半疑,,”Richard說,“我之所以給她回復(fù),,是因為在我們收到的那么多請求信件中,,她的這一封最獨特?!?/p>
于是Richard派了一名他飛行學(xué)校的學(xué)生Amanda Lincoln,,一個在紐約的學(xué)校教師去會會陳靜嫻,看看這個奇怪郵件背后究竟是何許人也,。沒想到,,來自中國的律師和來自紐約的教師一見如故,以至于后來Lincoln也加入了陳的冒險,。
“從第一次見面我們就非常合得來,,因為我們都如此熱愛飛行,”Lincoln說到,?!安还馐窃诿绹瑥氖澜绶秶鷣碚f女性飛行員都是一個非常罕見的群體,。她的真誠,、學(xué)識和決心打動了我?!?/p>
由于不是職業(yè)飛行員,,為了趕回上海的律師事務(wù)所上班,陳靜嫻預(yù)計這次環(huán)球飛行時長為45到60天,。“只能請到這么多假了,,”陳聳聳肩笑著說,。陳并不出身于富裕家庭,這位公司法律師常開玩笑地說自己是一位“周末飛行員”,。目前這次環(huán)球的預(yù)算大約是10萬美元,,為了籌款陳靜嫻還向親戚朋友借了錢。
“對我來說陳不僅是我的楷模,,她也給全世界的女人們立下一個好榜樣,,告訴她們一定要勇敢去追尋自己的夢想。”Lincoln補充,。
跟陳一起進(jìn)行環(huán)球飛行的還有兩個人:Richard Rohl和他的父親Larry,。73歲的Larry是T&G飛行學(xué)校的創(chuàng)始人,自十六歲第一次自己開飛機從紐約飛到巴黎算起,,他已經(jīng)在飛行行業(yè)待了五十多年,,擁有超過四萬小時的飛行時長。Larry作為這次冒險的安全飛行員負(fù)責(zé)燃料,、安全性和飛行里程計算等事務(wù),。他的兒子Richard作為備用安全飛行員負(fù)責(zé)裝設(shè)儀器和技術(shù)問題。飛機全程由陳來駕駛,,但如果遇到緊急情況,,Richard和Larry都會在場幫助她。
“環(huán)球飛行是許多飛行員的夢想,,我和我的兒子Richard也不例外,,我們夢想著有一天會一起飛過全世界。但是和很多人一樣,,當(dāng)你經(jīng)營一份事業(yè)的時候,,你就沒有時間追夢了。是陳把我們搖醒,,重新喚起我們?nèi)プ分饓粝氲男?。”Larry Rohl感慨,。
在陳靜嫻之前,,來自湖南長沙的中國男子陳瑋是第一位完成環(huán)球飛行的中國人。2011年,,他駕駛一架Socata TMB 700飛行了25,000公里穿越21個國家完成了環(huán)球飛行,。
陳瑋當(dāng)年飛機型號的選擇影響了陳靜嫻——她和她的機組選擇采取一架1975年建造的單引擎飛機,它是這家飛行學(xué)校二十五架飛機中的一架,。它的主人Richard Rohl解釋道:“這架A36比陳瑋的飛機更難開,,因為它更小,飛行速度更慢飛得也更低,?!?/p>
在兩年前完成環(huán)球飛行后,陳瑋設(shè)立了一個100萬人民幣的基金,,用以獎勵第一個完成環(huán)球飛行的中國女性,。
陳靜嫻提到,在她和她的機組起飛之前,,陳瑋特地飛去美國和他們見面并給予了很多有用的建議,。
飛行界的行家里手Larry也給予陳很高的評價:“可以認(rèn)識一位像陳靜嫻一樣聰慧又跟我和兒子有著共同夢想的女孩,,簡直太美妙了。她讓我仿佛看到了當(dāng)年的自己,,我很榮幸能夠成為她偉大夢想的一份子,。”
對于有意學(xué)習(xí)開飛機自駕旅游的人們,,陳靜嫻給出了自己的建議:“學(xué)飛行或者自駕飛機旅行的話,,不建議說走就走,需要謹(jǐn)慎和認(rèn)真的長期規(guī)劃,。開飛機沒有那么自由不羈天馬行空,,我的環(huán)球可行性研究都進(jìn)行了好幾年,還需要實地考察和收集資料,,一直到今年才能開始,。飛行的安全不可兒戲,請大家在謹(jǐn)慎的態(tài)度和安全的前提下充分享受翱翔藍(lán)天的自由,?!?div class="y7urfdls5" id="function_code_page">