中國(guó)僑網(wǎng)9月19日電 據(jù)美國(guó)《僑報(bào)》報(bào)道，近日,，南加州華人聚居城市之一的阿罕布拉市主干道之一米申路(Mission Road) 上的交通事故數(shù)據(jù)報(bào)告引發(fā)當(dāng)?shù)鼐用竦挠懻摵蛯?duì)這一區(qū)交通問題的擔(dān)憂,。

　　近年間交通事故引發(fā)關(guān)注

　　阿罕布拉市警察局近日曾在其臉書上發(fā)布一張米申路(Mission Road)和瑪格麗塔大道(Marguerita Ave)交界處的一起交通事故現(xiàn)場(chǎng)照片，而這張照片引發(fā)熱議,。有的居民表示這一路口幾乎每周都有事故,，有的說自己曾在同一位置發(fā)生過交通事故，在這段路附近居住的人們普遍對(duì)此段路的交通問題感到擔(dān)憂,。

　　事實(shí)上,，居民們的評(píng)論并沒有夸大言辭。根據(jù)阿罕布拉市警察局提供的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,，2014年1月至2016年9月15日在米申路上大西洋大道(AtlanticBlvd,。)至費(fèi)利蒙道(Fremont Ave) 路段，登記在案的共有134起車禍發(fā)生,。這意味著在阿罕布拉市主干道這段短短1 英里的路段,，平均每年發(fā)生車禍超過40起，且報(bào)告顯示車禍數(shù)字呈逐年上升趨勢(shì),。

　　危險(xiǎn)路口：米申路交口大西洋大道

　　盡管米申路的限速是40英里,，但實(shí)際上過往車輛行駛非常之快， 這也造成即使有紅綠燈的路口也常常發(fā)生車禍,。這其中,，米申路和大西洋大道交口處一帶是事故最為頻發(fā)的路口。

　　報(bào)告顯示,，米申路和大西洋大道路口雖然在2014年只有16起車禍,，但當(dāng)?shù)搅?015年暴增31%，共發(fā)生21起車禍,。而到2016年目前為止,，這個(gè)路口也已經(jīng)發(fā)生了8起車禍。

　　除了這個(gè)事故最頻發(fā)的危險(xiǎn)路口?，敻覃愃揽?Marguerita Ave),、馬倫戈道口(Marengo Ave)、得塔道口(Date Ave) 都是事故頻發(fā)的路口,。在2014和2015年,，這3個(gè)路口都發(fā)生了5起或以上的車禍。而2016年，盡管離年底還有3個(gè)月,，但這3個(gè)路口都已經(jīng)發(fā)生5 或6起車禍,。所幸的是報(bào)告顯示這些交通事故并不包含致命事故，不過,，2016年受傷送醫(yī)的事故明顯比前兩年要多,。

　　此外，令人驚訝的是除了小路口容易出現(xiàn)車禍后逃逸現(xiàn)象,，在大西洋大道上近年來也常常發(fā)生事故逃逸的情況——2015年和2016年的車禍中,，各有25%左右的屬于事故逃逸案件。

　　如何改善交通狀況,？

　　雖然各市的法規(guī)略有不同,，但居民都可以向市政府提出請(qǐng)求改善交通上的問題。

　　在今年4月,，天普市居民提出對(duì)塞雷諾道(Sereno Drive) 和柔似密大道(Rosemead Boulevard) 交界路口交通安全的擔(dān)憂,。隨后天普市的交通工程師的調(diào)查報(bào)告顯示在2011年至2016 年期間，這個(gè)交界路口共發(fā)生5 起車輛碰撞事件,。經(jīng)過不到兩個(gè)月時(shí)間,，市議會(huì)通過討論后批準(zhǔn)新交通標(biāo)識(shí)牌的安裝。

　　不過,，面對(duì)改善交通問題,，除了向市政府提出請(qǐng)求，居民們提高交通意識(shí)也是非常重要的,。阿罕布拉市的市議員沈時(shí)康接受《僑報(bào)》記者采訪時(shí)說：“當(dāng)然我們希望駕駛?cè)艘裢庑⌒?。那條路(米申路) 是比較暢通平坦的，所以有的人就開的比較快,。對(duì)于是否需要用到紅綠燈來加強(qiáng)交通管制,，我們是有兩個(gè)不同的角度考慮這個(gè)事情：一是通過民眾或警察部門反應(yīng)后由專業(yè)部門在符合加州法規(guī)下來提交報(bào)告給市議會(huì)來解決問題；此外,，就像‘槍不殺人,，人殺人’一樣，如果是這條路有坑,，這當(dāng)然是我們的問題,，但現(xiàn)在這條路相當(dāng)不錯(cuò)，就令到有些人忘記他們應(yīng)該速度不要這么快,，或看清楚路況。實(shí)際上,，越多的規(guī)范對(duì)民眾來說,，其實(shí)是越多的約束。一個(gè)比較開明的環(huán)境中，自我的約束還是非常重要的,?！?翁羽)