幾十年來,，國際社會對包括快遞包裝在內(nèi)的固體廢物處置達(dá)成了較為普遍的共識,，即按照廢物層次原則對固體廢物進行全過程管理,，從處置策略上按照事前預(yù)防(盡量不產(chǎn)生廢物)、減量,、重復(fù)使用、循環(huán)回收,、能源回收(焚燒發(fā)電等)和無害化處理,。

　　德國：立法立標(biāo)強制回收

　　在法律法規(guī)中明確各方責(zé)任，以有利于廢棄物循環(huán)和追責(zé),，德國在此方面的做法十分突出,。20世紀(jì)90年代，德國出臺《包裝廢棄物管理辦法》,，提出包裝廢棄物管理應(yīng)按照“減量化,、再利用、再循環(huán),、最終處置”的順序進行,，并設(shè)定了不同包裝廢棄物的回收目標(biāo)和時限，強制性要求包裝生產(chǎn)商,、銷售商對包裝回收共同負(fù)責(zé),。該辦法還制定了包裝廢棄物從收集到最終處置的量化標(biāo)準(zhǔn)，比如規(guī)定80%的包裝廢棄物和100%的運輸包裝必須回收利用,，使包裝處理的每個環(huán)節(jié)都有具體標(biāo)準(zhǔn)可依,。德國還出臺《包裝回收再生利用法》，要求除了包裝生產(chǎn)商外,，從事運輸,、代理、批發(fā)商,、零售的企業(yè)也必須負(fù)責(zé)回收包裝物,。

　　日本：鼓勵包裝再生利用

　　在亞洲地區(qū)，日本在包裝綠色化方面的表現(xiàn)非常突出,。日本不僅制定并實施《包裝再生利用法》,，還致力于回收體系的建設(shè)，鼓勵在境內(nèi)建立大量的回收站,，消費者將包裝廢棄物進行分類后,，日本的收運系統(tǒng)將分類完的包裝廢棄物通過定時回收、集合中轉(zhuǎn)等方式,，運輸至專門的處理中心進行再循環(huán),、再制造處理。

　　也就是說,，快遞包裝應(yīng)該從源頭就開始籌劃,，讓包裝物產(chǎn)生數(shù)量最少的廢物,。對于大多數(shù)發(fā)達(dá)國家而言，問題不是產(chǎn)品和包裝是否應(yīng)該更可持續(xù),，而是怎樣實現(xiàn)可持續(xù),。在包裝綠色化方面，運用政策法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對商品包裝進行規(guī)定,，是許多發(fā)達(dá)國家的通常做法,。

　　美國：回收包裝企業(yè)可減稅

　　美國從上世紀(jì)90年代便開始關(guān)注綠色包裝。為了提高企業(yè)回收包裝的積極性,，美國各州政府根據(jù)企業(yè)包裝回收利用率的高低,，適當(dāng)免除企業(yè)相關(guān)的稅收。同時,，美國還在《資源保護與回收利用法》中規(guī)定,，“減少包裝材料的消耗量，并對包裝廢棄物進行回收再利用”,。國際上著名紙箱生產(chǎn)商利樂包,、艾羅派克、唯綠包裝,、康美包等已經(jīng)建立了紙箱理事會,，以促進紙箱在美國的循環(huán)利用。目前,，美國已在包裝廢棄物回收利用方面形成產(chǎn)業(yè)化運作,，不僅改善了環(huán)境、提高了資源利用率,，而且提供了大量就業(yè)機會,。

　　除了包裝設(shè)計，在包裝材料技術(shù)上一些美國企業(yè)也進行了積極探索,，圖中的酒類包裝物是用秸稈制成的,，強度高，便于物流運輸,，而且環(huán)保,。