聯(lián)合巡航

　　共復(fù)“黃金水道”繁榮

　　一條大河的命運(yùn)，既是人的命運(yùn)，也承載著國(guó)家的命運(yùn),，這條源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的瀾滄江——湄公河,，讓流域各國(guó)的命運(yùn)緊緊相連。

　　80后小伙黃萌,，目前是53901艇的槍帆長(zhǎng),。這艘艇是4國(guó)湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法編隊(duì)的指揮艇，已出色完成52次巡邏執(zhí)法任務(wù),。

　　黃萌是一個(gè)陽(yáng)剛威武,、槍法出眾的特戰(zhàn)隊(duì)員。有一次訓(xùn)練,，玻璃渣子扎進(jìn)腳底,，他一聲都不吭。當(dāng)初從上海來(lái)到湄公河,，女友以分手抗議,，如今他們的寶寶已誕生。

　　今年43歲的巖依章,，皮膚黑得像炭一樣,，長(zhǎng)相明顯比同齡人“著急”，身上還有股濃濃的柴油味,。他是53901艇的機(jī)電班班長(zhǎng),，掌管著巡邏艇的“心臟”——?jiǎng)恿ο到y(tǒng)。

　　作為有著近20年經(jīng)驗(yàn)的“老班長(zhǎng)”,，他對(duì)機(jī)艙里密密麻麻的管路,、依次排列的儀表、數(shù)不勝數(shù)的按鈕,，就像對(duì)自己的手紋一樣熟悉,。和黃萌一樣，他也寧肯舍棄沿海城市生活,，絕不虧欠這份神圣的西南邊陲使命,。

　　他倆說(shuō)，在湄公河上的日日夜夜,，最難忘的還是首航,。

　　2011年12月10日,，是一個(gè)足以載入湄公河史冊(cè)的日子。這一天,，中老緬泰湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法首次巡航正式啟動(dòng),，已中斷兩個(gè)多月的湄公河國(guó)際航運(yùn)終于恢復(fù)。

　　當(dāng)天上午10時(shí)30分,，3顆信號(hào)彈劃過(guò)湛藍(lán)的天空,，“啟航”的命令響徹中國(guó)關(guān)累港，4國(guó)聯(lián)巡編隊(duì)等待著湄公河的“檢閱”,。

　　5艘巡邏艇一同解除纜繩,，一同長(zhǎng)鳴汽笛。在標(biāo)有“中國(guó)公安邊防”字樣的53901艇指揮下,，老撾,、緬甸的巡邏艇以及10艘商船一同向湄公河進(jìn)發(fā)，留下一道迷人的航跡,。

　　“聽(tīng)著湄公河熟悉的水聲,，聽(tīng)著船艇長(zhǎng)鳴的汽笛，心里才踏實(shí),?！毙凶咪毓右?0年的中國(guó)籍船長(zhǎng)李開(kāi)權(quán)，在慘案發(fā)生后,，黯然地卷起了鋪蓋回老家,。得知4國(guó)聯(lián)合巡航后，他選擇重操舊業(yè),。李開(kāi)權(quán)說(shuō)：“巡邏艇上飄揚(yáng)的五星紅旗讓我熱血沸騰,。”

　　首航時(shí),，巡邏執(zhí)法編隊(duì)所到之處,，沿岸各國(guó)居民歡呼雀躍，沿河商船紛紛鳴笛致敬,。老撾籍船員宋篷說(shuō)：“跑船的人遇到巡航船隊(duì)都特別高興,，他們像親人一樣保護(hù)我們，我們覺(jué)得很安全,?！?/p>

　　參加首航的黃萌和巖依章同樣熱血沸騰，他們深切感受到正義的強(qiáng)大力量,。

　　巡航并不是“張燈結(jié)彩唱大戲”,，時(shí)刻都可能面臨潛在危險(xiǎn)。第二次巡航,，編隊(duì)就遇到了緊急情況,。

　　2012年1月14日晚，中國(guó)商船“盛泰11號(hào)”在從泰國(guó)清盛港返回云南西雙版納關(guān)累港的途中遭遇槍襲,。接到報(bào)警后,，中老雙方緊急啟動(dòng)聯(lián)合處突預(yù)案。老撾孟莫軍營(yíng)派出部隊(duì)從陸路趕赴現(xiàn)場(chǎng),，中方執(zhí)法船也搭載8名老撾執(zhí)法人員連夜馳援,。

　　1月16日，巡航編隊(duì)將“盛泰11號(hào)”安全護(hù)送回國(guó),，所有船員毫發(fā)無(wú)傷,。

　　黃萌回憶說(shuō)：“我當(dāng)時(shí)的任務(wù)是帶領(lǐng)兩名戰(zhàn)士攜帶武器上岸搜捕不法分子。我們帶了300多發(fā)子彈,，那次感覺(jué)真的是要戰(zhàn)斗了,，好在最終有驚無(wú)險(xiǎn)?！?/p>

　　這是聯(lián)合巡邏執(zhí)法以來(lái),，編隊(duì)第一次緊急解救遇襲商船，有效震懾了沿岸不法分子,，但他們并沒(méi)有就此作罷,。第四次巡航時(shí)，“10·5”慘案主犯糯康已被中國(guó)正法,，有情報(bào)稱其手下購(gòu)買了兩枚火箭彈,，意欲報(bào)復(fù)。云南公安邊防總隊(duì)及時(shí)掌握到這一信息,，和緬甸方面聯(lián)系,，提前進(jìn)行了清剿。

　　緬甸萬(wàn)崩水警支隊(duì)執(zhí)法人員耶敏特說(shuō)：“要不是中緬雙方通力合作,，提前打擊了不法分子,，后果不堪設(shè)想?！?/p>

　　從云南關(guān)累港出發(fā),，至老緬泰交界水域的老撾金木棉碼頭返航，全程256公里,，經(jīng)過(guò)4國(guó)6個(gè)港口,，沿途有21處急流、23處險(xiǎn)灘,，明礁暗礁不計(jì)其數(shù),。除了外在危險(xiǎn),，執(zhí)法編隊(duì)還要克服湄公河水域自身的危險(xiǎn)。黃萌說(shuō)：“每次4天3夜的巡航,，都要時(shí)刻與險(xiǎn)灘暗礁作斗爭(zhēng),。”

　　盡管與危險(xiǎn)同行,，但隨著4國(guó)執(zhí)法人員增進(jìn)交流互信,，聯(lián)合巡航不斷取得突破：第三次巡航，緬方和泰方指揮官登乘中方執(zhí)法船參與巡航,；第四次巡航,，老緬泰都派員參加，泰方還為巡航編隊(duì)補(bǔ)給油料,，中方首次登乘緬方執(zhí)法船開(kāi)展交流,。

　　到2013年5月第十次聯(lián)巡后，4國(guó)已固定每月開(kāi)展一次聯(lián)合巡邏執(zhí)法,，形成了機(jī)制化,、常態(tài)化。泰國(guó)水警十一局副局長(zhǎng)巖拉說(shuō)：“泰國(guó)一直非常支持湄公河聯(lián)合執(zhí)法工作,，每月都派員參加勤務(wù),，特別是打擊湄公河違法犯罪執(zhí)勤中心、水警局等部門,，都予以大力支持和配合,。”

　　一次次巡航,，給沿岸各國(guó)居民和商船帶來(lái)了安全感,，昔日的湄公河“黃金水道”再現(xiàn)繁榮。據(jù)云南公安邊防總隊(duì)水上支隊(duì)政委劉建宏介紹,，首航后,，有39艘商船恢復(fù)航運(yùn)，第二次巡航后,，48艘商船回歸,，而到第八次巡航后，回歸的商般達(dá)到574艘,。

　　如今,，以河為生的人們生活祥和、充滿希望,，老撾,、泰國(guó)、緬甸的商船逆流而上做貿(mào)易，數(shù)量增加一倍多,，旅游業(yè)也全面恢復(fù),，湄公河繁華復(fù)興。多年做泰國(guó)水果進(jìn)口生意的西雙版納景洪市商人陳勇輝說(shuō),，這兩年湄公河航運(yùn)非常順暢，他的水果生意越來(lái)越好做了,。

　　據(jù)公安部邊防管理局統(tǒng)計(jì),，截至目前，中老緬泰已開(kāi)展湄公河全線聯(lián)合巡邏執(zhí)法52次,，總航程2.6萬(wàn)余公里,，總航時(shí)1735小時(shí)。期間,，4國(guó)共派出執(zhí)法人員8066人次,、船艇386艘次，共檢查船只682艘次,、人員3481人次,、貨物5.02萬(wàn)噸，成功救助遇險(xiǎn)商船116艘次,、船員454人次,，護(hù)航商船420艘次，累計(jì)為沿岸各國(guó)居民挽回經(jīng)濟(jì)損失1800萬(wàn)元人民幣,。

　　如今,，巖依章早已習(xí)慣了機(jī)艙內(nèi)的高溫、高噪音生活,。第53次聯(lián)合巡航在即,，他在機(jī)艙轟鳴的聲浪里，拆著,、擰著,、擦著、裝著,，一絲不茍地做著最后的準(zhǔn)備,。