在美華人譴責(zé)美航班暴力行為 呼吁傷者勇敢維權(quán)
視頻:美聯(lián)航乘客遭拖曳下機(jī)事件:一涉事警員被停職 來(lái)源:上海東方高清
中新社北京4月11日電 (付強(qiáng))“‘美聯(lián)航’這幾個(gè)字幾乎刷爆了我的朋友圈”,。美國(guó)華人教育基金會(huì)主席邵聞表示,,要聲援傷者,譴責(zé)暴力行為,,“華人應(yīng)該,、也有必要抗?fàn)幍降住薄?/p>
美國(guó)時(shí)間9日,,一名乘坐美國(guó)聯(lián)合航空公司(下稱“美聯(lián)航”)航班的華裔乘客遭警員暴力拖拽離機(jī),,此事在美國(guó)華僑華人社會(huì)引發(fā)巨大反響。接受記者連線采訪時(shí),,多位在美華人,、留學(xué)生表達(dá)了對(duì)涉事方的不滿。
經(jīng)常乘機(jī)往來(lái)美國(guó)各地,,邵聞對(duì)因機(jī)票“超售”導(dǎo)致乘客改簽的現(xiàn)象已見(jiàn)怪不怪,,但美聯(lián)航采用暴力手段逼迫乘客離機(jī)的舉動(dòng)仍令他大跌眼鏡。
“如果某乘客被認(rèn)為對(duì)航班及其他乘客安全造成威脅,,或?qū)粘巳藛T不禮貌,,機(jī)組人員有權(quán)對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)行驅(qū)離,但據(jù)目前的消息看,,這位老先生沒(méi)有觸犯任何一條,。”邵聞?wù)f,。
他進(jìn)一步指出,,每個(gè)人對(duì)時(shí)間和金錢的衡量標(biāo)準(zhǔn)不盡相同,如果沒(méi)人自愿改簽,,航空公司完全可以逐漸提高補(bǔ)償金額,,到一定程度或會(huì)有人響應(yīng)?!霸诓徽f(shuō)明抽簽機(jī)制的前提下強(qiáng)制決定離機(jī)者,,甚至是以暴力驅(qū)趕乘客下機(jī),這是無(wú)法接受的”,。
洛杉磯著名節(jié)目主持人,、作家烏蘭也表示,美聯(lián)航明明有很多種妥善解決問(wèn)題的方式,,卻選擇了最不應(yīng)該的一種,。她呼吁傷者勇敢維權(quán)、切不可一味隱忍,,否則會(huì)有越來(lái)越多“碰巧”變成“必然”,。
就讀于路易斯維爾大學(xué)、家住芝加哥的留學(xué)生何敏佳,,經(jīng)常乘坐美聯(lián)航班機(jī)往返于學(xué)校和家庭,。想到這起暴力事件就發(fā)生在自己身邊,她感到擔(dān)憂。
“我不知道他們?yōu)楹螌?duì)一位69歲的老人下如此狠手,。在美生活3年,,這是最令我心寒的一次”。更令她失望的是,,事發(fā)初期美聯(lián)航官方曾發(fā)表一份聲明,其中卻只表達(dá)了對(duì)機(jī)票超售的歉意,,只字不提受到傷害的華裔乘客,。
美國(guó)中美二戰(zhàn)紀(jì)念委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)魏林峰認(rèn)為,離機(jī)乘客的挑選可能是隨機(jī)的,,但問(wèn)題在于,,當(dāng)隨機(jī)挑選到少數(shù)族裔時(shí),被暴力對(duì)待的幾率就提高了,。
他直言,,受害者是少數(shù)族裔,結(jié)果很可能是不了了之,,因此航空公司會(huì)毫無(wú)顧慮地對(duì)少數(shù)族裔施以暴力,。
加州華人律師周敏之則指出,這樣一件看似偶然的事件,,其實(shí)是有很大的必然性,。
“從‘梁彼得’案到‘哥大撕名牌’事件,再到這次的暴力舉動(dòng),,華裔被區(qū)別對(duì)待的案例屢見(jiàn)不鮮”,。周敏之認(rèn)為,雖不能輕易把此次事件定性為種族歧視,,但針對(duì)華人的不公正待遇一再出現(xiàn),,值得美國(guó)社會(huì)深思。
周敏之建議,,美國(guó)華人社會(huì)應(yīng)團(tuán)結(jié)起來(lái),,幫助傷者以法律途徑維權(quán)。
她介紹,,類似美聯(lián)航等大型公司都有自己的律師團(tuán),,加之美國(guó)較為復(fù)雜的訴訟程序,維權(quán)之路可能曠日持久,,但無(wú)論如何都不應(yīng)放棄,。
“華人律師也好,華人社團(tuán)也罷,,大家不僅要對(duì)事件給予高度關(guān)注,,也應(yīng)在能力范圍內(nèi)予以支持”。周敏之坦言,這不僅是給傷者一個(gè)公道,,也是還華人群體應(yīng)有的尊嚴(yán),。(完)