【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道 記者 倪浩】美聯(lián)航暴力趕客事件不斷發(fā)酵，不僅受到全球民眾的譴責(zé),，而且在資本市場上,，美聯(lián)航也結(jié)束了15個交易日的連續(xù)上揚而轉(zhuǎn)跌，昨天一個交易日市值就蒸發(fā)了2.5億美元,，迎來到來自投資者的懲罰,。作為第一大股東,，巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司公司損失超2000萬。

　　在一邊倒的輿論聲討中,，昨天美聯(lián)航股票(聯(lián)合大陸航空,，股票代碼UAL，紐約證券市場上市),，跳空低開,，遭到大量資金拋棄，盤中跌度一度達到4.3%,，市值曾一度損失超過9億美元,。年初至今，美聯(lián)航跌幅達到2.98%,，表現(xiàn)不佳,。

　　美聯(lián)航股價下跌，股神巴菲特也遭躺槍,。根據(jù)美聯(lián)航12月31日的信息披露,，第一大股東為巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司，共持有2895萬股,，持股比例達到9.2%,，根據(jù)這一比例計算，昨天一天巴菲特伯克希爾哈撒韋蒙受的損失達到了2300萬,，全年來看,，美聯(lián)航為巴菲特帶來的損失達到了8600萬美元。

　　在當(dāng)天的股票市場上,，除美聯(lián)航遭遇下跌之外,，其他美國航空公司的表現(xiàn)都不錯。西南航空上漲達到1.55%,，達美航空漲幅為0.71%,，而美國航空的漲幅達到了3.88。

　　巴菲特在接受采訪時稱,，除了美聯(lián)航之外,，伯克希爾哈撒韋還投資了上述三家航空公司的股票，三家公司中達美航空持股比例第一,，為美國航空,、西南航空第二大股東。巴菲特似乎特別青睞航空公司,，但根據(jù)計算,，巴菲特在航空公司的股票投資上盈利情況并不好，增持航空股以來，僅西南航空股價漲約9.5%,，美國航空,、達美航空則分別下跌6.3%和8.5%。

　　美聯(lián)航的惡劣作法以及高層的表態(tài),，引起了股民的強烈不滿,，并紛紛表示不看好美聯(lián)航股價的后市表現(xiàn)。