美聯(lián)航與亞裔醫(yī)生和解 華裔律師稱(chēng)是雙贏結(jié)局
視頻:美聯(lián)航暴力逐客案達(dá)成和解協(xié)議 來(lái)源:央視新聞
中國(guó)僑網(wǎng)4月28日電 據(jù)美國(guó)《僑報(bào)》報(bào)道,,美國(guó)聯(lián)合航空公司因?yàn)楸┝︱?qū)逐亞裔醫(yī)生陶大衛(wèi)的案件而受到全世界民眾的譴責(zé),,可以說(shuō)是該公司的一場(chǎng)公關(guān)噩夢(mèng),。之后陶大衛(wèi)提告美聯(lián)航,,而其律師團(tuán)隊(duì)27日宣布已經(jīng)與美聯(lián)航達(dá)成和解協(xié)議,但沒(méi)有公布具體賠償金額,。律師分析說(shuō),,這個(gè)和解協(xié)議是一個(gè)雙贏的結(jié)局。
本月9日一名網(wǎng)友將陶大衛(wèi)在美聯(lián)航航班上被暴力拖拽的視頻放到網(wǎng)上后,,引發(fā)了全世界各地民眾的憤慨,,之后陶醫(yī)生律師團(tuán)隊(duì)提出訴訟,原先稱(chēng)索賠金額為500萬(wàn)美元,。但27日陶醫(yī)生的律師團(tuán)隊(duì)正式宣布,已經(jīng)與美聯(lián)航達(dá)成和解,,但是拒絕公布美聯(lián)航的具體賠償金額,。
華裔律師鄧洪律師27日表示,一般重大傷亡理賠案件都要進(jìn)入訴訟程序,,透過(guò)錄口供,,書(shū)面取證等程序,才能搞清楚責(zé)任的歸屬以及受害人的損失,。95%以上的理賠訴訟案件都會(huì)在進(jìn)入陪審團(tuán)前庭外和解,、取證、仲裁等審前的程序往往要拖上一到兩年,。
他說(shuō),,對(duì)于美聯(lián)航而言,雖然航空公司的工作人員依照公司規(guī)定來(lái)驅(qū)逐超額乘客,,并且強(qiáng)制行動(dòng)的執(zhí)行者為機(jī)場(chǎng)航管警察,,但是平時(shí)對(duì)航空公司粗暴行為早已不滿(mǎn)的民眾對(duì)大公司并不會(huì)同情,因此法庭有可能會(huì)對(duì)航空公司作出懲罰性賠償?shù)牟脹Q,。同時(shí),,訴訟案件拖延下去,對(duì)上市公司而言,,勢(shì)必會(huì)影響到其股價(jià),。
鄧洪分析說(shuō),所以現(xiàn)在美聯(lián)航作出的是快刀斬亂麻的決定,,不僅馬上改變航空公司訂位的政策,,而且還盡快與陶大衛(wèi)的律師團(tuán)隊(duì)達(dá)成和解,以平息這場(chǎng)風(fēng)波,,高額的和解賠償金會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于訴訟案可能帶來(lái)的負(fù)面影響及股票上的損失,。
鄧洪表示, 另外一方面,,對(duì)于陶大衛(wèi)的律師團(tuán)隊(duì)而言,,這場(chǎng)官司需要花上一兩年的時(shí)間,,一來(lái)要花很長(zhǎng)的時(shí)間和精力,二來(lái)訴訟結(jié)果未必能穩(wěn)操勝券,。訴訟未必是最佳的選擇,,因此能不戰(zhàn)而屈人之兵,不必到法庭就可以迫使聯(lián)合航空公司投降認(rèn)錯(cuò)并作出賠償,,可以說(shuō)是一場(chǎng)漂亮的勝仗,。(夏嘉)