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波士頓華埠入選“慢駛小區(qū)” 旨在提高居民安全

2017年08月07日 13:58   來源:中國僑網(wǎng)   參與互動參與互動
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中國僑網(wǎng)波士頓華埠路窄車多,向為隱憂的交通安全可望在成為“慢駛小區(qū)”后,,因加強設(shè)施和規(guī)劃而有所改善。(美國《世界日報》/唐嘉麗 攝)
    波士頓華埠路窄車多,,向為隱憂的交通安全可望在成為“慢駛小區(qū)”后,,因加強設(shè)施和規(guī)劃而有所改善。(美國《世界日報》/唐嘉麗 攝)

  中國僑網(wǎng)8月7日電 據(jù)美國《世界日報》報道,,開車到波士頓華埠購物或吃飯的駕駛?cè)艘⒁?,華埠已被波士頓規(guī)劃為“慢駛小區(qū)”(Neighborhood Slow Streets),華埠住宅區(qū)的行車限速將降至每小時20里,。

  華埠是今年47份申請書中,,獲選為“慢駛小區(qū)”計劃的五個小區(qū)之一。波士頓市政府推行“慢駛小區(qū)”計劃旨在規(guī)劃特定區(qū)域,,減低行經(jīng)該區(qū)街道的車速,,提高居民安全和生活質(zhì)量。

  亞美小區(qū)發(fā)展協(xié)會(ACDC),、華埠主街,,和華埠小區(qū)中心去年向市府提交“華埠慢駛小區(qū)”申請表。獲選后,,華埠小區(qū)組織將與波士頓交通局和工務(wù)局一同策劃和落實華埠慢駛小區(qū)計劃,。

  ACDC行政主任劉安琪表示,華埠獲選為“慢駛小區(qū)”,,意味該會與華埠其他小區(qū)合作伙伴去年夏天開展行人安全運動項目可以延續(xù)和擴(kuò)大,。

  她說,過去三年,,華埠行人交通意外頻繁,,還有名孩子在拿騷街被車輾死。ACDC項目經(jīng)理陳明佩,、青年項目成員曹文茵等去夏開始推展行人安全運動,。

  在多個華埠組織合作下,高中學(xué)生在華埠人多車多的幾個危險街道口收集行人和車輛數(shù)據(jù),,訪問華埠居民路馬路經(jīng)歷,,做出調(diào)查,也拍成錄像,。他們在小區(qū)會議中做報告,,也提交至市府有關(guān)單位。之后,,波士頓交通局在華埠尼倫街進(jìn)行改善,,加長行人穿越馬路的燈號時間、加設(shè)防止車輛阻塞十字路口的街道標(biāo)志等,。

  根據(jù)波士頓“慢駛小區(qū)”計劃網(wǎng)頁,,被規(guī)劃為“慢駛小區(qū)”的特定地段中,將會有新交通標(biāo)志,、路面標(biāo)記,、減速路拱、十字路口能見度的改善,、延長路肩,、圓環(huán)等新設(shè)施。(唐嘉麗)

【責(zé)任編輯:李明陽】
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