飛機(jī)上用便攜式電子設(shè)備“禁令”松動

　　民航局將放權(quán)給航空公司 由其自行評估制定管理和使用政策

　　本報訊(記者 藺麗爽)昨日(18日),，中國民航局飛標(biāo)司副司長朱濤透露，《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》第五次修訂已發(fā)布,，將于2017年10月起實(shí)施,。根據(jù)機(jī)上便攜式電子設(shè)備的發(fā)展趨勢和國際上的研究成果，此次修訂放寬了對于機(jī)上便攜式電子設(shè)備的管理規(guī)定,，允許航空公司為主體對便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評估,，并制定相應(yīng)的管理和使用政策。

　　這意味著,，民航局已經(jīng)將便攜式電子設(shè)備能否在飛機(jī)上使用的“審批權(quán)”下放給各航空公司,。

　　手機(jī)“飛行模式”終于可以派上用場？

　　《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》第五次修訂稿實(shí)施后,，意味著航空公司可根據(jù)業(yè)務(wù)自行決定,，是否可以在飛機(jī)上使用電子設(shè)備，為了顧客體驗(yàn)與差異化服務(wù),，各個航空公司都會陸續(xù)推出相應(yīng)的政策,，相信不久將有航空公司允許乘客使用便攜式電子設(shè)備。

　　目前,，國內(nèi)各航企仍將嚴(yán)格執(zhí)行《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》第四版規(guī)定,，即飛行全程中嚴(yán)禁使用手機(jī)。在國內(nèi)航班上手機(jī)的“飛行模式”形同虛設(shè),，空乘人員會強(qiáng)調(diào)并監(jiān)督乘客關(guān)掉手機(jī)電源,。曾有乘客不聽勸阻,，在飛機(jī)滑行階段不關(guān)機(jī)，最后被以違反治安條例為由治安拘留的案例,。而在一些外國航空公司的航班上,，并不要求乘客必須關(guān)閉手機(jī)，只需設(shè)置到“飛行模式”即可,；這樣飛機(jī)爬升到平飛狀態(tài)時,，可以通過飛機(jī)提供的WIFI上網(wǎng)。

　　春秋航空或明年上半年允許用手機(jī)

　　春秋航空新聞發(fā)言人張武安在接受北京青年報記者采訪時表示,，“空中使用手機(jī)是大勢所趨”,，第五次修訂版今年10月起生效，但并不意味著10月旅客就可以立即使用手機(jī),。各家航空公司將根據(jù)第五版修訂版的各項(xiàng)規(guī)定,，重新更新修訂公司手冊，完成民航局的評估,，并向局方提交申請,，得到批準(zhǔn)后才可以放開，均需要一定的時間,。他表示,，春秋航空已由運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部門牽頭組織，研究相關(guān)評估方案,，最快明年上半年,，旅客有望可以在飛機(jī)上使用手機(jī)。

　　張武安表示,，春秋航空的WIFI驗(yàn)證飛機(jī)共有2架,，均搭載了局域網(wǎng)。隨著第五版的即將生效,，春秋航空將立即研究推進(jìn)空中互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)的進(jìn)程,。

　　他表示，具體到手機(jī)如何使用的問題,，可能還面臨部分限制,。參照目前各國外公司的做法，有的公司規(guī)定飛機(jī)在起降過程中要關(guān)閉手機(jī),。巡航過程中,，有的公司還規(guī)定必須切換成飛行模式使用。即使飛機(jī)上許可使用手機(jī),，但在飛行途中,，也一定要嚴(yán)格聽從機(jī)組人員發(fā)布的安全提示,。一旦不遵從機(jī)組的安全提示,，在違規(guī)情況下使用手機(jī)且不聽勸阻,，造成嚴(yán)重后果的，依然可能會面臨相關(guān)處罰,。

　　空中WIFI市場收入可觀

　　目前,，即使在安裝了WIFI的航班上，乘客也只能用平板電腦或筆記本電腦來訪問,，大大降低了便利性,。如果國內(nèi)飛機(jī)上允許使用手機(jī)，乘客將可以更便利上網(wǎng),。

　　WIFI設(shè)備在中國航空器上的應(yīng)用越來越廣泛,。將手機(jī)等電子設(shè)備的使用許可交由航空公司評估，將大大促進(jìn)機(jī)上WIFI設(shè)備的發(fā)展,，空地進(jìn)一步互聯(lián)互通,。

　　有數(shù)據(jù)顯示，2016年民航在冊客運(yùn)飛機(jī)2950架,，為實(shí)現(xiàn)空中WIFI業(yè)務(wù),，需要對現(xiàn)有飛機(jī)或新進(jìn)口飛機(jī)進(jìn)行改裝，安置天線與發(fā)射器,，設(shè)備改造費(fèi)用約70萬美金/架(450萬人民幣/架),，飛機(jī)制造商會根據(jù)實(shí)際情況給一定優(yōu)惠。整個飛機(jī)改裝市場約1328億,，年增長率10%,。

　　2017年民航空中WIFI旅客潛在消費(fèi)市場預(yù)估為24.5億-84億。2016年旅客總運(yùn)輸量4.88億人次,，國內(nèi)航線運(yùn)輸旅客4.26億人次,，港澳臺與國際航線運(yùn)輸旅客0.62億人次。樂觀估計(jì)當(dāng)國內(nèi)航線WIFI定價為10元/次,，國際航線WIFI定價100元/次,，分別有60%、80%的國內(nèi)國際航線旅客預(yù)訂空中WIFI,，2017年空中WIFI市場樂觀收入估計(jì)84億,。