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法國(guó)鐵路工人罷工留商機(jī) 拼車(chē),、大巴服務(wù)乘勢(shì)增長(zhǎng)

2018年04月03日 11:22   來(lái)源:中國(guó)僑網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  中國(guó)僑網(wǎng)4月3日電 據(jù)法國(guó)《歐洲時(shí)報(bào)》微信公眾號(hào)編譯報(bào)道,目前法國(guó)已經(jīng)有多家拼車(chē)(covoiturage)服務(wù)網(wǎng)站,,為單人駕車(chē)上班的私家車(chē)主配對(duì)同行旅客,但還不足以在法國(guó)人的日常生活中扮演重要角色,。不過(guò),,在鐵路工會(huì)發(fā)起罷工前夕,拼車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)量已經(jīng)顯示出強(qiáng)勁增長(zhǎng),。

  拼車(chē)網(wǎng)站Klaxit創(chuàng)始人歐納爾(Julien Honnart)對(duì)法新社表示,相比普通周二的業(yè)務(wù)量,,鐵路罷工4月3日“黑色星期二”期間,,該網(wǎng)站的預(yù)訂數(shù)量翻了整整一倍。

  歐納爾建議,,有意拼車(chē)的用戶應(yīng)當(dāng)最大限度地提前預(yù)定,,因?yàn)槠窜?chē)和出租車(chē)或者“優(yōu)步”等VTC模式不同,司機(jī)無(wú)法隨叫隨到,,而要看車(chē)主是否順路,、是否時(shí)間對(duì)應(yīng),因此越早預(yù)訂,,越有機(jī)會(huì)遇到合適的車(chē)主,。

  巴黎大區(qū)議會(huì)主席佩克萊斯(Valérie Pécresse)此前已經(jīng)發(fā)起一項(xiàng)倡議,為鐵路罷工期間巴黎大區(qū)通過(guò)拼車(chē)服務(wù)出行的旅客提供免費(fèi)優(yōu)惠,。她向有可能提供拼車(chē)服務(wù)的私家車(chē)主提出號(hào)召,,懇請(qǐng)后者發(fā)揚(yáng)“公民團(tuán)結(jié)精神”,在拼車(chē)網(wǎng)站上注冊(cè),,盡可能為受困于鐵路罷工的同胞提供服務(wù),。

  在佩克萊斯倡議下,巴黎大區(qū)公共交通管理部門(mén)網(wǎng)站vianavigo.com開(kāi)通了八家拼車(chē)服務(wù)合作伙伴的入口,,其中包括Klaxit,、iDVROOM、BlaBlaLines,、Clem’,、Covoit’ici、Karos,、Ouihop和Roulez Malin,。凡是通過(guò)vianavigo網(wǎng)站進(jìn)入上述八家服務(wù)的旅客和車(chē)主,行程都將獲得優(yōu)惠,。

  此外比專業(yè)拼車(chē)服務(wù)更進(jìn)一步的,,是今年三月上線的網(wǎng)站autostop-citoyen.fr。該網(wǎng)站號(hào)召供需雙方擺脫中間環(huán)節(jié)和各種手續(xù),,通過(guò)社交網(wǎng)絡(luò)直接溝通,。

  除了拼車(chē)模式之外,,長(zhǎng)途大巴也為旅客提供了另一種出行模式。Isilines公司負(fù)責(zé)人透露,,在鐵路罷工開(kāi)始后,,該公司的預(yù)訂量暴增三倍,其中既包括短途,,也包括類似巴黎-里昂或者巴黎-馬賽等長(zhǎng)線,,堪和每年的圣誕假期或者國(guó)慶假期前夕相提并論。鑒于市場(chǎng)需求高漲,,Islines公司準(zhǔn)備根據(jù)不同路線,,把發(fā)車(chē)頻率增加一倍或者兩倍。

  同樣,,另一家長(zhǎng)途大巴公司FlixBus在鐵路罷工首日的預(yù)訂量也增加了60%,。負(fù)責(zé)人勒福朗莫蘭(Yvan Lefranc-Morin)接受法新社采訪時(shí),連用三個(gè)“很多”來(lái)形容鐵路罷工前夕最后關(guān)頭的業(yè)務(wù)爆發(fā),。在4月3日當(dāng)天,,該公司共發(fā)出300多輛車(chē)次,比平時(shí)多出50余輛,。而針對(duì)下一個(gè)罷工節(jié)點(diǎn)(4月8-9日),,該公司的預(yù)訂量也已經(jīng)增長(zhǎng)了30%。(凱文)

【責(zé)任編輯:謝萍】
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