中國僑網(wǎng)11月24日電 據(jù)美國中文網(wǎng)報道,，在美國舊金山,，都板街就是Grant Street，這是舊金山中國城最古老的街道之一，也是最具標識性,，游客最多的一條街,，這條街最南面的起點坐落著龍門,，便是整個中國城的大門,。隨著時代的發(fā)展，在中國城內(nèi)做生意的商人感嘆,，“現(xiàn)在做生意太難了”,。但是,，中國城真的沒落了嗎？

　　不到5點,，馬來西亞華人Chin早早地關(guān)上了做生意的門,。Chin的門店位于舊金山華埠都板街上曾經(jīng)盛極一時的皇宮酒樓內(nèi)?；蕦m酒樓幾年前已經(jīng)關(guān)門歇業(yè),，連整棟三層高的樓也已經(jīng)換了主人。不過,，縱貫三層樓的金龍,，依然盤旋在大廳內(nèi)，在并不明亮的光線之中,，依存著掩蓋不住的霸氣,。

　　大樓的新主人打算換個更現(xiàn)代的方式經(jīng)營，樓上被改裝成了辦公區(qū),。剩下的一樓盤給了Chin和其它幾位小商業(yè)主,。Chin和這幾位商業(yè)主做的買賣都是首飾，從西洋的鉆石,、藍寶,、紅寶，到東方的珍珠,、翡翠,、珊瑚,。不大的店面由Chin和兩個已到中年的雙胞胎女兒共同經(jīng)營,。

　　Chin是祖籍廣東的馬來西亞華人，40多年前,，她帶著一雙剛年僅4歲的女兒來到舊金山,。做工、營生——這是Chin那個年代移民來到美國的華人早期生活中最主要的兩個關(guān)鍵詞,。在Chin的記憶中,，那時候的中國城生意格外好，她自己常常一天做兩份工,，“晚上11點下工的時候,，整條堵板街上還是來來往往的人群，一些熱門的店外總是排著隊”,。

　　皇宮酒樓斜對面有兩家相隔不遠的古董首飾和擺件店,，最初由兩對華人兄弟開設(shè)。他們的主人和Chin一同見證了都板街曾經(jīng)的輝煌,。只是,，那時的景象似乎早已遠去,。整整一個下午，其中一家稀稀拉拉來了些游客,，絕大多數(shù)在店里簡單撇過幾眼后便匆匆離去,。另一家店關(guān)著門，主人家回到中國休假了,。

　　“現(xiàn)在做生意太難了”,，Chin在閑聊中反復(fù)提及在中國城營生的不易，“今天早上還有客人為了幾塊錢跟我討價還價”,。事實上,，因為生意難做，都板街上已經(jīng)出現(xiàn)了越來越多的空鋪,。最近,，舊金山華埠街坊會主席李兆祥(Perius Lee)在街上認真數(shù)了數(shù)，竟然有十余家店鋪都空置著,，“這反應(yīng)出中國城有不小的問題”,。要知道，都板街可以中國城的黃金商街,，以前在那里盤下一家店面也不容易,，“不僅要出高價，還得托關(guān)系”,。

　　都板街,，就是Grant Street，這是舊金山中國城最古老的街道之一,，也是最具標識性,，游客最多的一條街，這條街最南面的起點坐落著龍門,，便是整個中國城的大門,。

　　對于年輕人來說，中國城曾經(jīng)的繁華是寫進歷史的過去,。即便堵板街兩側(cè)豎著中式龍柱燈臺依舊明亮,，即便街上高高掛起的燈籠依舊火紅，但它依然不見了曾經(jīng)的燈火輝煌,。

　　舊金山中國城的衰落可以追溯到1989年的大地震,。這個載入歷史的舊金山近代第二震震壞了101高速公路，也為華埠與外界的通聯(lián)增添了阻礙,。Embarcadero高速公路的倒塌直接封閉了出入中國城的主要通道,，這使得以往經(jīng)常到訪華埠的舊金山灣區(qū)居民逐漸減少。

　　2001年的“911”事件是另一個不能忽略轉(zhuǎn)折點，在此之后,，美國對外政策轉(zhuǎn)變,，中國城的外籍游客進一步下滑。與此同時,，中國的崛起以及對外開放的加強則是另一個重要因素,。“很多客人在店里跟我說,，你看看我手上戴的,，都是在中國買的”，Chin感嘆道：“既然已經(jīng)可以直接去中國了,，那來中國城還有什么意思,？”

　　舊金山的城市政策，也在一定程度上限制了華埠繁榮,。出于對歷史的保護,，舊金山市府出臺政策，將中國城內(nèi)的建筑高度由160英尺降低至65英尺,，這條原本出于保護中國城歷史的政策,，隨著時代變遷慢慢變成了一個限制中國城發(fā)展的掣肘。受制于這條政策,，華埠多年來無法為中低收入家庭新建住房,。中國城既吸引不了外面的人，又留不住里面的人,，日漸冷清的景象便無需贅言,。

　　在舊金山，中國城緊鄰金融區(qū),，古色古味的傳統(tǒng)中國城與高樓林立的現(xiàn)代都市對比格外強烈,。在這種對比中，現(xiàn)任舊金山華埠街坊會主席,、曾在2002年至2009年擔(dān)任舊金山華埠-市府經(jīng)濟委員會委員的李兆祥看到了一種極大的不公平,。

　　幾乎還沒有完全走出中國城,，花園角廣場對面的希爾頓酒店大樓便拔地而起,，和它同在一條街上的幾家華人店面的低樓卻不得起高。在李兆祥看來,，中國城完全可以仿造幾座中國城門外的歷史性大樓,，在保存原有地基的基礎(chǔ)上，在上面再加蓋新建筑,。這樣一來,，“只要再建十棟高樓，中國城便可以重新繁榮”。

　　當(dāng)然,，且不說市府是否愿意放寬限制,，建樓并不是解決中國城問題的充要條件。交通是另一個必須解決的問題,。為此,，舊金山市府正在中國城興建地鐵站“中央車站”，一旦車站開通,，將為中國城帶來更多客流,。不過，地鐵站的工期被一延再延,，施工對附近的小商業(yè)生意也造成了不小的影響,。

　　除了加速地鐵站建設(shè)，李兆祥還提議美化士德頓隧道(Stockton Tunnel),。位于Sutter街與Sacramento街之間士德頓街上的這條百年中國城隧道,，是進入華埠的主要干道，它連接著中國城與聯(lián)合廣場,，而聯(lián)合廣場是舊金山客流量巨大的一大主要商區(qū),。2015年，在士德頓隧道建成100年之際,，中國城曾經(jīng)獲得過一筆來自政府的規(guī)劃款項,，用以研究如何拓寬及美化隧道，但至今仍不見具體行動,。

　　交通之外,，治安也是必須解決的問題。中國城的治安問題相當(dāng)棘手,，小偷小摸的發(fā)生頻率之高令小商業(yè)主苦不堪言,，舊金山警局近年放寬此類“低額度”的偷竊行為的管制，令情況進一步惡化,。Chin在5點關(guān)門時不忘提醒店內(nèi)的客人,，將剛買好的東西藏好，以防被不法分子偷搶,。李兆祥回憶稱,，以前在堵板街上有一個警局，這極大地震懾了不法分子,，也保護了中國城的小商業(yè)發(fā)展,，不過，自從警局撤掉后,，治安便有所惡化,。雖然市長競選和州長競選中，勝選的布里德和紐森在中國城拉票時都曾承諾要用多種方式助力中國城小商業(yè)繁榮，但等待承諾兌現(xiàn)尚需時日,。

　　小商業(yè)勢弱,，并不是中國城的獨家特色。事實上,，全球多個地區(qū)的小商業(yè)都在面對全球化和網(wǎng)絡(luò)化的沖擊,。在舊金山，梅西百貨等傳統(tǒng)商鋪的空置和關(guān)門也是常有之事,。上述都板街上的古董店老板表示,，人力成本上升、交通狀況惡化,、用地費用增加,、經(jīng)濟發(fā)展下行等等這些宏觀問題不僅困擾著中國城，也同樣煩擾這其它類型和地域的商業(yè)發(fā)展,。

　　最近,，由于中國城的空鋪不斷增加，來自中東的猶太商人大舉進入,。他們多在中國城經(jīng)營攝影攝像器材的買賣,，“有時候我都搞不懂，這里還是不是中國城”,，Chin對此有所抱怨,。不過，李兆祥卻認為,，“如果不是他們,，中國城的空鋪率將更高，也更為冷清”,。

　　在最近寫給市長布里德的信中,，李兆祥在重申他希望放寬中國城建設(shè)的主張外，還提出了許多細節(jié)性的改善意見,，比如,，花園角停車場和圣瑪麗停車場在下午5點之后要實施停車優(yōu)惠，同時,，回復(fù)花園角的夜市活動,，并增加更多表演項目，以吸引更多人回到華埠消費和娛樂,。

　　“以前,，晚上9點之后才是中國城最熱鬧的時候，那時,，來自灣區(qū)各地各行各業(yè)的華人下了工，都會趕來華埠?！崩钫紫槿滩蛔』貞浧鹬袊堑膹那?，在這些已經(jīng)移民美國幾十年的華人的記憶中，曾經(jīng)的中國城歌舞升平,，好一派熱鬧風(fēng)景,。盡管Chin猶豫著是否還要讓女兒們跟著自己在中國城做生意，但李兆祥對于華埠的重新繁榮依然抱有信心,。

　　過去已經(jīng)過去,，無法重返，但未來總是可以創(chuàng)造,，可以期待的,。