埃航空難黑匣子錄音曝光:飛機異常提速,,曾持續(xù)爬升
中新網(wǎng)3月18日電 綜合報道,,埃塞俄比亞航空波音737 MAX 8墜機事件的調(diào)查工作有進展,,調(diào)查員已經(jīng)成功從黑匣子下載機長和機場航空管制人員的對話錄音,,錄音顯示,飛機起飛后不久,,就出現(xiàn)反常的速度激增,機長好控制不了飛機,,只要求航管員允許他繼續(xù)爬升,。
據(jù)報道,,由于空難調(diào)查仍在進行中,黑匣子內(nèi)容尚未公開,。在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,一名聽取該錄音的消息人士說,,客機在起飛3分鐘后“異常提速”,,然后機師要求快速爬升。

該匿名人士指出,,駕駛艙通訊記錄顯示,機長在緊急要求回返機場前,,曾向航管員要求讓飛機爬升至14000英尺的高度,。“機長說,他在控制飛機方面遇到了問題,,所以必須讓飛機爬升,。”
該消息人士還說,,當(dāng)客機加速到遠(yuǎn)超過安全限制的速度,,機長急忙打斷了正忙著指揮其他飛機的航管員。聲音驚恐地喊道“請求折返,!請求引導(dǎo)著陸,。”飛機在10800英尺的高空從雷達熒幕上消失,。
專家表示,,當(dāng)飛機遇到問題時靠近陸地,,機長一般會要求讓客機爬升,以確保飛機有足夠空間飛行,,避免陸地地形造成隱患,。埃塞航空客機在亞的斯亞貝巴附近失事,,而那里群山環(huán)繞,,北面是恩托托(Entoto)山脈,。

此前,,失事客機的兩個黑匣子被送到法國巴黎下載和分析,。法國航空事故調(diào)查處(BEA)稱,客機駕駛艙的語音數(shù)據(jù)已成功下載,。該調(diào)查處在社交網(wǎng)站中說,,當(dāng)局沒有聽取錄音,其數(shù)據(jù)已轉(zhuǎn)移給埃塞調(diào)查人員,。調(diào)查處還發(fā)布了一張照片,,顯示語音記錄器因墜機的撞擊力外形有些凹陷,但功能完好無損,。
埃塞交通部長摩吉斯說:“我們正在等待結(jié)果,。我們正盡一切努力查明事故原因?!彼麖娬{(diào),,這類調(diào)查須要相當(dāng)長的時間才能得出具體的結(jié)論。摩吉斯也說,,當(dāng)局已為遇難者頒發(fā)臨時死亡證明,,而正式的證明書將在兩周內(nèi)發(fā)出。當(dāng)局也已開始收集遇難者親屬的DNA樣本,,以便進行比對工作,。
埃塞航空表示,ET302航班35國遇難者遺體的DNA比對工作,,可能須6個月時間才能完成,。航空公司17日在亞的斯亞貝巴著名的塞拉西教堂為遇難者舉行了一場葬禮。在儀式上,,埃塞航空為每名遇難者的家屬提供了一公斤土壤供下葬用,,這些土壤取自墜機現(xiàn)場。