中國僑網(wǎng)8月1日電 據(jù)美國《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道,，美國南加州倉庫價(jià)格近年不斷上漲,，讓不少華人倉庫業(yè)主苦不堪言，有華人業(yè)主走投無路,，被迫選擇搬離加州去尋求價(jià)格合適的倉庫經(jīng)營,，從而降低倉租費(fèi)用維持生意,。

　　華人倉庫業(yè)主王先生經(jīng)營外貿(mào)業(yè)務(wù)多年，自己在國內(nèi)有工廠,，因?yàn)闃I(yè)務(wù)需求兩年前在洛杉磯縣工業(yè)市(City of industry)租下一個(gè)海外倉來做貨物的中轉(zhuǎn),。他表示，本來在工業(yè)市有倉庫,，涵蓋地稅和管理費(fèi)用等,，簽了兩年合同。年初時(shí)合同到期了,，本來有計(jì)劃續(xù)租,，結(jié)果房東“坐地抬價(jià)”，并且每年租金遞增率(Rent escalations)從原來每年3%漲到5%,。他雖然知道疫情期間海外倉價(jià)格上漲,，但是沒想到能漲如此多，而且房東說有大把人等著租下這個(gè)倉庫,，還是考慮到多年租賃關(guān)系才給了他這樣的優(yōu)惠價(jià)格,。

　　王先生說，本來倉庫租賃就會(huì)每年租金遞增,，這兩年因疫情影響,，他的外貿(mào)生意本來行情就不好，勉強(qiáng)維持著海外倉業(yè)務(wù),，加之海運(yùn)滯緩,，自己的貨物都進(jìn)不了美國，大大影響了發(fā)貨效率,，簡(jiǎn)直就是雪上加霜,。而且通貨膨漲,，加州人工薪水較高，按照這樣的價(jià)格,，自己的供應(yīng)鏈算上物流倉儲(chǔ)開銷,，基本就沒什么利潤可言。

　　無奈之下,，王先生只能另求其它倉庫的選擇，誰知看了一圈,，周邊的閑置倉庫本來就少,，價(jià)格也都是水漲船高，根本沒有合適的選擇,。王先生表示,，海外倉本來就算是重資產(chǎn)，合約一簽就是兩三年,，而且一般都是押三付一,，這樣下去生意完全沒法做。

　　王先生再三考慮,，通過朋友引薦,，決定把倉庫搬到德州休斯敦，那里也靠近港口,，倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展也不錯(cuò),，最重要的是倉租價(jià)格較低，大大降低了投資成本,，而且每年租金遞增率也較低,，人工價(jià)格也相對(duì)比洛杉磯低很多。

　　不過王先生表示,，搬倉庫的成本比較高,，需要花費(fèi)一到兩個(gè)月左右時(shí)間，并且多年雇用的員工也是常年生活在洛杉磯,，肯定不愿意一起過來,，這也是讓人頭痛的地方。原來的員工已經(jīng)熟悉了一切工作流程,，現(xiàn)在重新招一批新的員工也需要花費(fèi)大量時(shí)間和精力,，這一趟下來也是花了血本。但是為了長期運(yùn)營的考慮,，索性長痛不如短痛,，把自己的業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向德州。

　　王先生說,，海外倉現(xiàn)下是市場(chǎng)的剛需,，從業(yè)者選擇地區(qū)時(shí)要根據(jù)自己的需求來決定,。因?yàn)槟霞拥貐^(qū)靠近港口，而且海運(yùn)費(fèi)用相對(duì)便宜,，加之交通要道是很多卡車司機(jī)的必經(jīng)之路,，因而深受企業(yè)主青睞。但是隨之面臨的問題就是倉庫租金的居高不下,，從業(yè)者需要根據(jù)自身的供應(yīng)鏈,，從物流、倉儲(chǔ),、人工,、管理等多方面，精打細(xì)算選擇最合適自己的倉庫,。

　　當(dāng)下南加地區(qū)的倉庫仍處于高需求階段,，放出來的新倉庫也是搶手貨，華人業(yè)主在這場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)中博弈,，至于誰能笑到最后,，比拼的可能就是誰手上的“子彈”更加充足了。(金維多)