當你開著一輛車行駛在國外馬路上,，每到一處都充滿著未知和驚喜,，想象到這一畫面是否很有激情,？海外自駕游已經成為越來越受歡迎的旅行方式,，而且在自己親自開車行駛在其他國家的馬路上時，才會真正體會到別人的開車文化,，相信不少有同樣經歷的人們都感同身受,。近日，記者也親身在澳大利亞體驗了一次自駕旅行,，在旅途中不僅感受到他國的開車文化,，同時也遇到不少問題。海外自駕會遇到什么困難,，又有什么別樣的體驗,？也許筆者的親身經歷,，能夠為大家以后的海外自駕帶來一些幫助。

　　要開車先要學會“停車”

　　當我在澳大利亞墨爾本降落后,，首先的第一件事就是租車,。租車過程還算順利，雖然因為臨時沒車,，沒拿到原本預訂的澳洲本地汽車品牌——霍頓,，但已經半夜的時候拿到車也就計較不了那么多了。

　　拿到車后,，你發(fā)現要馬上熟悉的陌生情況接踵而來——首先要習慣的就是汽車的方向盤在右邊，這跟平時我們在國內開車的習慣非常不一樣,。除了“看位”需要習慣之外,，打轉向燈和雨刮器也總是搞混，想打轉向燈卻發(fā)現撥動了雨刮,，真是“老司機”遇上新問題,，一開始真有點亂。

　　但右舵車只要慢慢開,，時間久了就會習慣,，但在馬路上開車的文化習慣，才是讓人印象深刻,。每逢一些路口,，都會發(fā)現，車輛經常會停車給路人過馬路,，不僅僅是在紅綠燈的路口哦,。可以說,，在澳洲是路人有優(yōu)先過馬路的權利,，而開車的人都會很自覺的停下來，讓路人過完馬路再走,。而背后的車也不會因為不時停車而嫌煩按喇叭,，因為都習慣了。這會不會讓你想起在中國,，小時候都會教你,，路人要給車先走？文化不同,，就要入鄉(xiāng)隨俗啦,。

　　當然幸好我提前做過功課，知道不僅僅是要停車讓行人,，在一些十字路口也是要經常停車的,。在澳洲,，你開車時會發(fā)現地上有許多劃線，有時候是虛線,、有時候是實線,，但并沒有紅綠燈。實際上,，這些線就是表示你的優(yōu)先等級,，如果你看到是實線的路口，不好意思,，你必須把車停下來三秒,，看看右邊有沒有車輛通過，讓別人走了再到你走,。

　　守秩序才是保障

　　其實說了這么多,，澳洲人開車給我的印象可以用六個字來總結，就是“守秩序,、守法規(guī)”,。平時在馬路上和插隊的車輛“斗爭”習慣了，在澳洲真的很不習慣——我還沒到路口,，遠處的車輛已經停下來,，讓我先過。結果有幾次我總是遲疑,，搞得別人在那等了半天,，讓我很不好意思。而在高速路上,，車輛基本都是一輛接著一輛開,，左右穿插的情況很少。很有意思的是,，在一些只有一車道的澳洲的公路,，時不時會有專門的超車路，一般只有兩三公里,，人們要超車,，都會走超車道然后再并回來原來的道路。要是你開車很慢,，人家也會老老實實地跟在你后面,。

　　難道就沒有例外？當然是有的,，只是非常少,。而正是人們開車普遍守秩序、守法則,，所以就算經常要停車,，也不會讓你覺得車流前進速度慢,，因為因不守秩序而出現的堵車幾乎見不到。也正是因為人們都守秩序,，其實澳洲人開車普遍都很快,。很明顯的一個特征，人們停車后起步快,，一點不會慢騰騰,，在高速上也基本上不會出現速度很慢的車。

　　不過呢,，澳洲的公交系統(tǒng)對外國人來說就不太友好了,，基本上線路復雜得很，很難看得懂,，只好不斷問人,。而停車時到停車表投幣也是讓人搞不懂怎么操作。如果你想找停車員來問——不好意思,，基本上我就從來沒見過，全都是靠自覺,。

　　總的來說,，澳洲的開車文化給我的印象確實很好，這是因為講秩序而產生了高效率,。但如果你非要跟國內作對比一番,，然后再比出個高低來，其實大可不必,。不過,，如果你到了國外，那還是麻煩你要“入鄉(xiāng)隨俗”啦,，不要以為沒人認識你就可以亂來了,，順便說一句，澳洲的違章罰款可是巨額的哦,！

　　特別提醒：

　　澳洲經常有許多復雜的路口,，所以經常會有很小型的環(huán)島，進入一些城鎮(zhèn)路段開車10分鐘遇到兩三個都不奇怪,。于是你會發(fā)現,，就算是沒有紅綠燈的路口，人們開車時都會很自覺地在路口停車——即便是一眼就能看到,，周圍并沒有車,！所以說，就算我在國內習得一身“左穿右插”的車技,，在這里也是無“用武之地”了,。反而,，我總是很自覺地停車，生怕壞了規(guī)矩,，讓人以為你沒素質呢,。（文/圖 郭堯）