臺媒:“火燒車”已7個月 臺灣逾半改進政策未上路
原標題——臺媒:“火燒車”已7個月 臺當局逾半改進政策未上路
中國臺灣網(wǎng)2月20日訊 臺灣蝶戀花旅行社車禍事故一周了,據(jù)臺灣《中國時報》報道,,臺當局“交通部”提出的改善方案遭批沒有新意,,與去年造成26人死亡的“火燒車”事故改進內(nèi)容幾乎大同小異。其中更有超過一半去年提出的改進方案至今七個月,,不是未上路,、就是未確實執(zhí)行,學者更直言感受不到游覽車業(yè)的變革,。
配套內(nèi)容換湯不換藥
去年7月19日,,載滿大陸游客的游覽車在高速起火,全車26人罹難,。臺當局“交通部長”賀陳旦去年在臺“立法院”項目報告時表示,,除要進行游覽車源頭適性打造管理、新車電系規(guī)范,、嚴格抽查車體打造,,還要揭露業(yè)者事故信息、加重處罰業(yè)者雇用不合格駕駛?cè)?、建置動態(tài)信息管理系統(tǒng),、加強業(yè)者評鑒等。對比日前提出的改進政策,,內(nèi)容可說換湯不換藥,。
報道以這次臺“交通部”主打的GPS動態(tài)信息監(jiān)督游覽車為例,去年車禍事故時就說要安裝,,以實時掌握旅游行程,,但半年多來并未做出成果;去年說加重處罰業(yè)者雇用不合格駕駛?cè)?,這次則換成公布駕駛不良紀錄,,讓業(yè)者重新評估是否聘用。至于揭露業(yè)者肇事信息,,僅公布未有肇事紀錄優(yōu)良業(yè)者,,且是以新聞稿發(fā)布各業(yè)者肇事件數(shù),執(zhí)行僅做半套,。
旅游補助助長“0元團”
去年事發(fā)之初起火原因不明,,外界曾將矛頭指向車輛結(jié)構(gòu),賀陳旦也火速承諾將針對駕駛,、車輛,、道路及業(yè)者提出改進計劃。不過隨案情確認為司機自焚、焦點移轉(zhuǎn),,臺“交通部”心態(tài)已松懈,。
報道稱,針對此次蝶戀花旅行社重大死傷事故,,臺當局“行政院長”林全指示徹底清查島內(nèi)一日游等低價旅游產(chǎn)品,,“觀光局”也安排明日召開旅游改善會議,邀請業(yè)界人士參加,。但回顧去年11月底,,就有業(yè)者利用臺當局擴大島內(nèi)民眾旅游補助,推出一日游“0元團”,,顯示島內(nèi)市場已殺紅了眼,,臺當局“行政院”當時也表示要嚴查不合理的低價團,最后同樣不了了之,。
臺灣交通大學運輸與物流管理系副教授黃臺生指出,,半年多來確實感受不到游覽車業(yè)的變革,“交通部”提出的計劃有些務(wù)實,、有些則太理想化,。建議組成一個類似“飛安會”的組織,由各界專家深入調(diào)查這些重大車禍原因,,不只游覽車,、司機或業(yè)者問題,工程面也可提出檢討,,大家一起找出問題,,不要坐等下次悲劇發(fā)生。(中國臺灣網(wǎng) 李寧)