美國亞裔醫(yī)師杜成德被聯(lián)合航空暴力丟包事件讓消費者人人自危,，專家分析航空公司如何計算超賣機位,，以及在超賣時如何挑選丟包旅客,，并提醒民眾,，若遇到被拒絕登機,，務(wù)必要求合理的補償,，航班升等,、住宿,、餐費及交通都是可以談判的項目,，且最好要求現(xiàn)金,。

　　華盛頓郵報報導(dǎo)，根據(jù)聯(lián)航載運條款第25條,，若班機超賣,，有權(quán)要求乘客交出座位，此事件聯(lián)航原本有理,，卻因暴力行事自毀形象,。

　　“超賣”(overbooking)其實常見于許多行業(yè)，診所,、飯店和航空業(yè)都會超賣,，其中又以航空公司最常見；由于每架次航班都可能有旅客買了票卻未搭機,，為了達到最佳載客率,、最大化收益并最小化營運損失，航空公司通常會超賣座位,。

　　超賣不違法,，但同時也有風險。若航班旅客報到率高導(dǎo)致超賣,，航空公司必須丟包多出來的人,，負擔其轉(zhuǎn)乘成本，包括航空券補償,、住宿及交通等,。因此，該超賣多少座位,，超賣時如何選擇丟包旅客,，航空公司皆依據(jù)經(jīng)驗及數(shù)據(jù)來規(guī)畫。

　　通常航空公司優(yōu)先選中的丟包乘客,，是以最低票價購買機位者,；此外，若獨自搭機、沒有托運行李或航程有多種路線選擇,，對航空公司而言,，都是易于安排轉(zhuǎn)乘或補償?shù)睦硐肽繕恕?/p>

　　另一種容易被丟包的旅客，則是最晚報到或最晚登機者,；因為一旦航空公司發(fā)現(xiàn)航班超賣,，很可能拒絕在最后一刻才報到或登機的旅客。

　　專家指出,，若是有重要工作或準備享受假期的民眾,，搭機時盡量避開上述風險因素，以免被丟包行程延誤,，影響工作或壞了游興,；別購買低價機票，早點到機場報到或結(jié)伴旅行都是好方法,。

　　若不幸被挑中遭拒絕登機,，必須先確認航空公司提供的補償方案，并拿到相關(guān)證明,，現(xiàn)金為佳,。(來源：美國《世界日報》)