北京晨報訊(記者 吳婷婷)針對近日東航一架從澳大利亞悉尼返回上海浦東的航班出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)機(jī)匣損傷返航一事,，民航局航空安全辦公室主任唐偉斌昨日介紹,，目前,，該起事件由澳大利亞運輸安全局(ATSB),，依據(jù)國際民航公約相關(guān)規(guī)定組織調(diào)查,，中國民航局也會參與調(diào)查工作,。同時，發(fā)動機(jī)制造商也將參與調(diào)查,。

　　唐偉斌表示,，這架飛機(jī)的發(fā)動機(jī)型號是英國羅羅公司生產(chǎn)的“遄達(dá)700”。據(jù)了解,，發(fā)生類似的故障不是第一次,，目前ATSB已經(jīng)介入調(diào)查，同時與中國民用航空局取得了聯(lián)系,。相關(guān)事件的信息和調(diào)查結(jié)果的發(fā)布,，由ATSB負(fù)責(zé)。

　　民航局航空器適航審定司副司長王京玲表示,，目前中國民航局已經(jīng)要求歐洲民航局以及發(fā)動機(jī)制造廠羅羅公司,，要將調(diào)查結(jié)果第一時間反饋給中國民航局。如果確實是屬于發(fā)動機(jī)設(shè)計,、制造問題,，中國民航局會考慮發(fā)適航指令。