原題：中國(guó)商用飛機(jī)首次降落南極，中國(guó)人自組團(tuán)游南極的時(shí)代將到來(lái)

　　北京時(shí)間2017年12月16日晚,，一架中國(guó)飛機(jī)平安著陸在南極洲狼牙機(jī)場(chǎng)2500米跑道上,，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)商用飛機(jī)首次飛抵南極洲,。這架商用飛機(jī)由海航公司提供，共乘載22名中國(guó)乘客,。此前從香港出發(fā),，經(jīng)15小時(shí)飛行抵達(dá)南非開(kāi)普敦補(bǔ)給，再經(jīng)過(guò)5.5小時(shí)的飛行后降落在南極的冰雪跑道上,，開(kāi)創(chuàng)了由中國(guó)航空飛機(jī)運(yùn)載乘客平安飛抵南極的新歷史,。

　　據(jù)悉，該團(tuán)簡(jiǎn)單調(diào)整后還將乘坐雙水獺飛機(jī),，將跨越世界上最寒冷,、最荒涼和最干旱的白色大陸，經(jīng)5-6小時(shí)飛行,，抵達(dá)南極點(diǎn),，創(chuàng)造中國(guó)人首次自行組織商務(wù)科考團(tuán)抵達(dá)南極點(diǎn)的新紀(jì)錄。

　　該團(tuán)中的一位海航高管對(duì)記者表示,，目前中國(guó)南極游客的數(shù)量已排在全球第二,，但遺憾的是，中國(guó)并沒(méi)有掌握南極的旅游資源,，更沒(méi)有南極旅游規(guī)則與制度話語(yǔ)權(quán),。迄今為止,，具有國(guó)際南極旅游組織營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的上百艘南極游船中，沒(méi)有一艘是中國(guó)的,，空中航線也沒(méi)有中國(guó)飛機(jī),。中國(guó)游客要到南極，只能在國(guó)內(nèi)組團(tuán),，再外包給外國(guó)公司來(lái)運(yùn)營(yíng),。海航此次組團(tuán)，經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)十年的調(diào)研,、考察與安全起降試飛,。此次更是數(shù)位海航高管親自嘗試首航，體現(xiàn)了中國(guó)民企與社會(huì)組織自主開(kāi)創(chuàng)中國(guó)國(guó)際旅游新事業(yè)的決心,。

　　中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院執(zhí)行院長(zhǎng)王文是該團(tuán)唯一一位學(xué)者,。他在接受記者采訪時(shí)表示，非常有幸見(jiàn)證南極商用首航,。整段航程相當(dāng)漫長(zhǎng),，但南極風(fēng)光令人震憾，“一生必須來(lái)一次”,。他說(shuō),，中國(guó)發(fā)展已進(jìn)入新時(shí)代，民眾對(duì)美好生活的向往不斷提升,，該次首航將大大推進(jìn)中國(guó)人的南極旅游熱情,，使得中國(guó)人通過(guò)南極游進(jìn)一步關(guān)心地球，包括氣候變化,、生態(tài)保護(hù),、地緣政治、經(jīng)濟(jì)價(jià)值,、資源開(kāi)發(fā)以及未來(lái)中國(guó)作為全球強(qiáng)國(guó)在南極的應(yīng)有權(quán)益,。更重要的是，中國(guó)推進(jìn)南極的航空旅游,，將極大地提升當(dāng)下與中國(guó)全球地位不匹配的南極作用與影響力,。中國(guó)作為負(fù)責(zé)任的大國(guó)，參與南極治理,，不僅將擴(kuò)大世界各國(guó)的代表性,，也將更好地推進(jìn)南極的科技合作、環(huán)境保護(hù)與相關(guān)國(guó)際條約的履行,。

　　被稱(chēng)為“世界盡頭”的南極,，是目前地球上唯一沒(méi)有原住民居住的大陸。200多年來(lái),，各國(guó)航海家克服惡劣的自然條件,，尋求對(duì)南極神秘大陸的認(rèn)知,。1775年英國(guó)航海家詹姆斯·庫(kù)克首次穿過(guò)南極圈。1911年挪威人阿蒙森首次到達(dá)南極點(diǎn),。1959年12月,，12個(gè)國(guó)家簽署了《南極條約》，凍結(jié)了美英澳等十個(gè)國(guó)家的領(lǐng)土要求,，保證了科學(xué)考察的國(guó)際自由,。1969年世界上第一艘南極游船正式竣工，現(xiàn)代意義上的南極旅游業(yè)開(kāi)始拉開(kāi),，目前每年全球赴南極旅游的數(shù)量穩(wěn)定在3-4萬(wàn)人次,。

　　中國(guó)是南極事務(wù)的重要參與國(guó)，雖時(shí)間較晚,，但中國(guó)的南極事業(yè)發(fā)展迅猛。1985年10月7日,，中國(guó)正式成為《南極條約》協(xié)商國(guó),。目前中國(guó)科考站總數(shù)已位居世界第六位。2015年中國(guó)首架極地科考飛機(jī)在南極成功試飛,。時(shí)隔兩年后,，中國(guó)商用飛機(jī)成功降落，正式開(kāi)啟中國(guó)人自組旅游南極的新時(shí)代,。