訪問南極中國游客激增 近千名中國人今年在南極過年
去南極,,過個(gè)佛系春節(jié)
陪企鵝
2月8日,,近500人登上停靠在南美大陸最南端的智利港口城市蓬塔阿雷納斯的“午夜陽光號(hào)”,,史上最大規(guī)模南極游第三批中國游客,,將乘坐這艘郵輪,,啟航前往南極,度過一個(gè)特別的春節(jié)假期,。
每年的11月至次年的3月,,為南極夏季,也是適合前往南極旅游的季節(jié),。近年來,,訪問南極的中國游客數(shù)量,從2008年的不足100人到2016年的3944人,,數(shù)年間增長了近40倍,,中國因此成為僅次于美國的南極旅游第二大客源國,。而市場(chǎng)機(jī)構(gòu)制定的2018年南極夏季旅游季,從2018年1月下旬到2018年2月底,,共推出4個(gè)船期的包船,,其中有兩個(gè)船期橫跨春節(jié),這意味著將有近1000個(gè)中國人在南極過大年,。
穿越德雷克海峽
去南極不需要理由,,但中國南極游客的年輕化,還是著實(shí)讓承運(yùn)本次南極游的海達(dá)路德公司CEO Daniel印象深刻,。中國游客年輕并且熱情,、活躍,不管是登陸巡游還是船上的科學(xué)講座等,,都具有非常高的參與主動(dòng)性,。
根據(jù)飛豬此前發(fā)布的游客研究數(shù)據(jù),南極游客中超過一半是80后,,其中90后占比近1/3,。
飛豬介紹,南極游的人群特征比較多元,,有85后,、90后的年輕情侶/夫妻,也有獨(dú)自去世界盡頭療傷的單身姑娘,,有即將投入創(chuàng)業(yè)的精英男,,也有趁寒假帶孩子去看南極的父母,在已經(jīng)結(jié)束南極行程的第一,、二艘船上,,最小年齡的游客是5歲,年齡最大的是83歲,。
隨船負(fù)責(zé)游客登陸的探險(xiǎn)隊(duì)長Karin在自己的社交軟件Instagram上發(fā)帖點(diǎn)贊中國游客的環(huán)保素養(yǎng),,稱此次南極專線的游客,“是我?guī)н^的最好的一批中國游客,?!?/p>
從中國大陸不同的城市出發(fā),經(jīng)過三,、四十多個(gè)小時(shí)的飛行中轉(zhuǎn),,飛抵智利圣地亞哥,再乘包機(jī)前往蓬塔阿雷納斯,,登上“午夜陽光號(hào)”,,穿越德雷克海峽,前往南設(shè)得蘭群島和南極半島游覽,這是南極游中最經(jīng)典也是最大眾的旅游路線,,這條路線占南極游客總數(shù)達(dá)98%,,(包括從阿根廷烏斯懷亞出發(fā)),而南極專線讓這條大眾線路的價(jià)格更加親民,,將此前10-20萬元的南極線路一下子降到了5萬多元,,導(dǎo)致更多的年輕人成為這趟航線的主力消費(fèi)者。
如期的登陸和巡游活動(dòng)
智利時(shí)間2月1日上午9:30,,游客的登陸活動(dòng)正式開始,。
在每日的活動(dòng)說明會(huì)上,探險(xiǎn)隊(duì)員說的最多的話就是“A計(jì)劃里是有安排……”,,南極的氣候瞬息萬變,每日的活動(dòng)行程隨時(shí)調(diào)整,,所以,,在南極佛系出行是最好的心態(tài)。還好,,2月1日的登島活動(dòng)如期舉行,,目標(biāo)是南緯62°12′、西經(jīng)58°57′的中國南極長城站,。
中國南極長城站,,建于1984年,是中國在南極的第一個(gè)科考站,,長城站的駐站人數(shù)大約在30人,,絕大多數(shù)是男性,女性科考員目前只有兩名,??瓶颊镜娜藛T通常都帶著項(xiàng)目來,在站里的時(shí)間短則幾個(gè)月,,長則一年多,。
當(dāng)天,是南極難得的一個(gè)艷陽天,,冰封近一年的科考站難得聚攏起了人氣,,第一次登島的游客更是興奮,游客和島上的工作人員互相交談著,,每次有游客來,,隊(duì)員們會(huì)協(xié)助進(jìn)行一些維護(hù)登陸秩序的工作。
離開長城站之后,,“午夜陽光號(hào)”穿梭于南設(shè)得蘭群島和南極半島的海域,,每天則是有條不紊的登陸和巡游活動(dòng)。
2月3日上午8點(diǎn)抵達(dá)納克港(NEKO HARBOUR)——南緯64度51分,西經(jīng)62度32分,,這是此次航程中唯一一次登陸南極大陸的機(jī)會(huì),。徒步登上山坡抵達(dá)企鵝巖石,眼前是Andvord港灣的美景,,但身后延綿的冰川上隱藏著巨大的裂縫,,冰川異常活躍,,經(jīng)常因?yàn)橥蝗粔嬄渌性斐晌kU(xiǎn)的浪涌,。
除了長城站,在南極其他三次登陸見到的是一種叫巴布亞的企鵝(又譯金圖企鵝),。然而,,雖然品種一樣,由于登陸時(shí)的天氣和地理位置不同,,企鵝的形態(tài)各異,。
在丹科島,企鵝在飄著鵝毛大雪的巖石上我自巋然不動(dòng),;中午時(shí)分的納克港山坡上,,順坡而下排列著七八條企鵝通道,有迷失了方向的呆萌企鵝,,不知了去處,;第三次在達(dá)摩角再見企鵝,又是一個(gè)艷陽天,,企鵝黑色的毛皮如絲綢般閃閃發(fā)亮,。
2月正是企鵝的繁殖季節(jié),有的企鵝寶寶已經(jīng)出生了幾個(gè)月,。與身披黑色絲綢大衣的爸爸媽媽明顯不同,,企鵝寶寶的毛還很蓬松,毛質(zhì)有點(diǎn)發(fā)灰,,看起來沒有爸爸媽媽那么漂亮,。雖然個(gè)頭還沒有爸爸媽媽高,但身材已經(jīng)很圓潤肥碩了,。據(jù)探險(xiǎn)隊(duì)員介紹,,企鵝一般一年會(huì)孵一兩個(gè)蛋。小企鵝出生后,,父母喂食時(shí)會(huì)先喂強(qiáng)壯的小企鵝,,如果有多余的食物,才會(huì)給體質(zhì)較弱的小企鵝,。而在企鵝的棲息地,,還有它們的天敵賊歐虎視眈眈地隨時(shí)準(zhǔn)備襲擊企鵝寶寶,。
將環(huán)保進(jìn)行到底
游客在登島之后行走的路線,都是“午夜陽光號(hào)”上探險(xiǎn)隊(duì)員精心安排的,,這不僅僅是為了游客的安全,,還為了把游客對(duì)南極的影響降到最低點(diǎn)。
比如,,游客必須與企鵝保持5米的距離,,不要走企鵝通道,別讓你的氣味混淆了企鵝的判斷力,,更不要影響了企鵝的正常生活,。
還有,所有的徒步都是在雪地進(jìn)行,,為的是不要腳踩踏了極地的苔蘚,,要知道,每一厘米的苔蘚至少需要一萬年才能長成,。
針對(duì)越來越熱的南極游,,國家旅游局去年12月下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)赴南極等生態(tài)脆弱地區(qū)旅游活動(dòng)管理的意見》,要求嚴(yán)格出行備案管理,,加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)游,、領(lǐng)隊(duì)的教育,、培訓(xùn)和游客告知,、引導(dǎo)、提示等,,自覺保護(hù)南極等生態(tài)脆弱地區(qū)環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng),,攜手共建人類美好家園。北京市旅游發(fā)展委員會(huì)于近日也發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)赴南極等生態(tài)脆弱地區(qū)旅游活動(dòng)管理的通知》,。要求各大旅游行出團(tuán)前30天備案團(tuán)隊(duì)信息,,同時(shí)游客要簽訂環(huán)保承諾書,減少對(duì)南極等生態(tài)脆弱地區(qū)的環(huán)境破壞,。
在此次南極之行中,,單是環(huán)保規(guī)范就有30余項(xiàng),有些要求堪稱苛刻,。比如為保護(hù)南極遠(yuǎn)離侵略性物種,,游客必須徹底清潔和檢查衣物,登陸前,,還要再套上經(jīng)過消毒的防水靴和沖鋒衣,。游客登陸后的行走路線也必須嚴(yán)格遵循探險(xiǎn)隊(duì)員的要求,不能隨意游蕩,,一旦出現(xiàn)違反要求的行為,,游客本人甚至整船游客都可能無法再次登陸,。
19世紀(jì)末20世紀(jì)初的20年間,也是南極探險(xiǎn)的“英雄時(shí)代”,,挪威探險(xiǎn)家羅爾德·阿蒙森在與英國探險(xiǎn)家羅伯特·斯科特的極點(diǎn)賽跑中勝出,,成功地把挪威的國旗插到了南極的極點(diǎn)上。因此,,探險(xiǎn)在挪威有優(yōu)久的歷史,,也有豐富的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力。
“午夜陽光”是挪威海達(dá)路德公司南極游和北極游的專線郵輪,,有一只由專注冰河研究的地質(zhì)學(xué)家,、擅長海洋生物研究的博物學(xué)家、有20年南北極探險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的探險(xiǎn)隊(duì)長等十余位各方面專家組成的駐船探險(xiǎn)隊(duì),,負(fù)責(zé)組織游客的探險(xiǎn)登陸和巡游活動(dòng),,還在船上進(jìn)行多場(chǎng)科學(xué)講座,宣傳南極環(huán)保理念,。
在南極旅游熱的同時(shí),,中國在南極上發(fā)揮的影響力也越來越大。去年5月,,第40屆南極條約協(xié)商會(huì)議及第20屆南極環(huán)境保護(hù)委員會(huì)會(huì)議在北京召開,,這是南極公約方面最為權(quán)威的會(huì)議,也是首次在中國召開,。12月,,中國啟動(dòng)了第34次南極科考,中國第五個(gè)南極考察站開始考察建站,。屆時(shí),,中國在南極的科考站數(shù)量,將僅次于美國,,成為“南極一線國家”
文/舊時(shí)風(fēng)景