原標(biāo)題：國內(nèi)首條直達(dá)斯洛伐克中歐班列順利抵達(dá)

　　央廣網(wǎng)大連11月14日消息(記者田彤 賈鐵生)歷經(jīng)千山萬水、穿越萬里之遙,，由大連港發(fā)出的國內(nèi)首條直達(dá)斯洛伐克中歐班列經(jīng)過17天長途跋涉后順利抵達(dá)斯洛伐克首都布拉迪斯拉發(fā)多瑙河港站,。斯洛伐克政府、港口,、鐵路等相關(guān)部門,，俄羅斯、烏克蘭,、韓國,、日本等部分駐斯洛伐克外國大使和俄鐵、韓國三星電子等企業(yè)當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日上午以隆重接車儀式歡迎這位“遠(yuǎn)方貴客”,。

　　中國駐斯洛伐克大使林琳,、斯洛伐克交通部部長阿帕德·艾塞克、斯洛伐克政府“一帶一路”全權(quán)談判代表丹娜·米格爾,、中國交協(xié)亞歐大陸橋國際班列協(xié)調(diào)服務(wù)中心主任武靖宇,、大連港集團(tuán)總經(jīng)理徐頌、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理隋軍,、貴州盤江物流集團(tuán)副總裁段國強(qiáng)等共同見證了班列抵達(dá),。

　　“中國大連—斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)”中歐班列是大連港開通的國內(nèi)首條直達(dá)斯洛伐克中歐班列,，全程運(yùn)行10537公里，共裝載41個(gè)集裝箱,，總值超過300萬美元,，貨物主要是來自華東、華北及山東,、遼寧大連等地的電子產(chǎn)品,、機(jī)械配件和輕工業(yè)產(chǎn)品。

　　與以往中歐班列通過白俄羅斯,、波蘭的布列斯特/馬拉舍維奇進(jìn)入歐盟通道不同,，該班列打通了俄羅斯、烏克蘭喬普/多布拉通過斯洛伐克進(jìn)入歐盟的全新通道,，開辟了中歐班列進(jìn)入歐洲的新大門,，比傳統(tǒng)海運(yùn)可以節(jié)省一半的時(shí)間，與原中歐通道相比也具有運(yùn)輸時(shí)間短,、換裝效率高等優(yōu)勢(shì),，可以有效緩解原通道車輛頻繁擁堵的現(xiàn)象。

　　大連港是東北地區(qū)唯一納入國家“一帶一路”倡議的港口,，擁有優(yōu)越的區(qū)位條件,、完善的航線網(wǎng)絡(luò)以及成熟的海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系，現(xiàn)已成功開行6條中歐班列精品線路,。斯洛伐克是歐洲最具經(jīng)濟(jì)活力的國家之一,，汽車、電子,、信息等產(chǎn)業(yè)獨(dú)具優(yōu)勢(shì),，首都布拉迪斯拉發(fā)擁有完善的河運(yùn)、鐵路,、公路網(wǎng)絡(luò),，具有輻射歐洲的明顯的區(qū)位及物流分撥優(yōu)勢(shì)?！爸袊筮B-斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)”中歐班列開啟了太平洋西岸國家與中東歐貿(mào)易合作的新通道,，將成為獨(dú)具競爭力和吸引力的國際陸海聯(lián)運(yùn)大通道，為沿線國家和地區(qū)互聯(lián)互通,、合作共贏提供重要平臺(tái)。

　　中國駐斯洛伐克大使林琳表示,，該班列的運(yùn)行將進(jìn)一步加強(qiáng)中斯兩國在運(yùn)輸和物流領(lǐng)域的合作,。

　　據(jù)悉,，貨物在多瑙河港站卸下后，將陸續(xù)中轉(zhuǎn)分撥到匈牙利,、德國,，意大利、西班牙等歐洲國家,。