中新網(wǎng)客戶端北京5月23日電(記者 李金磊)22日,，中國(guó)又一個(gè)擴(kuò)大開放的重大措施落實(shí)。從今年7月1日起,，中國(guó)將相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅,。此次關(guān)稅降低多少？為啥要大幅降低,？進(jìn)口汽車價(jià)格能下降多少,？未來(lái)關(guān)稅是否會(huì)進(jìn)一步降低？一系列焦點(diǎn)問(wèn)題值得關(guān)注,。

　　要降多少,？

　　4月10日,，中國(guó)公布擴(kuò)大開放新重大舉措，其中包括今年將相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅,，同時(shí)降低部分其他產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅,。

　　國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)22日印發(fā)公告，自2018年7月1日起,，將汽車整車稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%,，降稅幅度分別為40%、25%,；將汽車零部件稅率分別為8%,、10%、15%,、20%,、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%，平均降稅幅度46%,。

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口稅則》,，我國(guó)汽車整車共178個(gè)稅號(hào)，降稅前最惠國(guó)算術(shù)平均稅率為21.5%,，降稅后平均稅率為13.8%,。汽車零部件共97個(gè)稅號(hào)，降稅前最惠國(guó)算術(shù)平均稅率為10.2%,，降稅后平均稅率均為6%,。

　　此次降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，說(shuō)“相當(dāng)幅度”可謂是名副其實(shí),。降稅后,，我國(guó)汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率介于3%至15%之間，已比同處于發(fā)展中的國(guó)家平均水平低,。

　　國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，以9座及以下小型客車橫向比較看，我國(guó)關(guān)稅稅率為15%,，歐盟為9.8%,、韓國(guó)為8%、印度為60%,、巴西為35%,。

　　為啥要降,？

　　國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，一是我國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大改革開放的需要,。主動(dòng)相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅,，有利于擴(kuò)大進(jìn)口，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在更加開放的條件下實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,。

　　二是汽車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要,。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需要進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，創(chuàng)新能力有待進(jìn)一步加強(qiáng),。關(guān)稅是合規(guī)的保護(hù)手段,，但關(guān)稅保護(hù)要適度，降低汽車進(jìn)口關(guān)稅,，有助于產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng),，調(diào)整結(jié)構(gòu)，加快轉(zhuǎn)型,。

　　三是滿足消費(fèi)升級(jí)的需求,。人民群眾對(duì)汽車的消費(fèi)需求更加多樣化，希望汽車產(chǎn)品進(jìn)一步提質(zhì)降價(jià),，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)供給需要進(jìn)一步豐富,。降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，有利于滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要,，擴(kuò)大內(nèi)需,，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)更多動(dòng)力和活力,。

　　能省多少,？

　　對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都希望汽車能夠降價(jià),，而且非常關(guān)心,，此次降稅后汽車價(jià)格能下降多少？自己能省下多少錢,？

　　據(jù)悉,，汽車價(jià)格是由多方面因素決定的，進(jìn)口關(guān)稅只是其中的因素之一。從汽車售價(jià)看,，廠商確定的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)在很大程度上決定了汽車的最終售價(jià),，關(guān)稅與廠商市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)之間有一定聯(lián)系，降低關(guān)稅是降價(jià)的因素,，但汽車是否降價(jià)以及降幅多少都是市場(chǎng)行為,。

　　國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人舉例稱，以在我國(guó)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)約90萬(wàn)元的進(jìn)口汽車為例,，該車進(jìn)口到岸價(jià)24萬(wàn)元人民幣,，關(guān)稅稅率25%時(shí)，關(guān)稅稅額為6萬(wàn)元,。關(guān)稅稅額占廠商在我國(guó)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)的7%,。此次降稅后，關(guān)稅稅率由25%降為15%,，這款進(jìn)口車將征收關(guān)稅3.6萬(wàn)元,，相比降稅前減少2.4萬(wàn)元。受降低關(guān)稅影響,，汽車進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和消費(fèi)稅也將相應(yīng)降低,。

　　簡(jiǎn)而言之，降稅能促使汽車價(jià)格下降,，讓消費(fèi)者得到更多實(shí)惠,。記者注意到，在汽車降稅的消息發(fā)布后,，豐田,、寶馬、保時(shí)捷等多家車企都積極進(jìn)行了相關(guān)調(diào)價(jià)回應(yīng),。

　　還會(huì)降嗎,？

　　外界頗為關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題是，此次汽車進(jìn)口關(guān)稅下降后,，未來(lái)還會(huì)考慮進(jìn)一步降低進(jìn)口關(guān)稅嗎,？

　　對(duì)此，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，這次相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅后,，汽車產(chǎn)業(yè)需要有一個(gè)逐步適應(yīng)的過(guò)程。

　　“汽車整車及零部件是否會(huì)繼續(xù)降低進(jìn)口關(guān)稅,，將主要根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展變化情況而定,?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說(shuō)，將繼續(xù)落實(shí)新發(fā)展理念,，推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，不斷提升我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,。(完)