大灣區(qū)2021年首趟跨境電商中歐“年貨班列”開出
大灣區(qū)中歐班列今年首趟跨境電商年貨專列開出
羊城晚報訊 記者李志文,、通訊員王欣攝影報道:2月2日15時37分,,滿載中國“年味兒”的X8428次列車從廣鐵集團廣州貨運中心平湖南站鳴笛啟程,奔向萬里外的匈牙利布達(dá)佩斯,、德國杜伊斯堡等地(見圖),,這是今年粵港澳大灣區(qū)發(fā)出的首趟跨境電商中歐“年貨班列”,。
據(jù)了解,,該班列共50個集裝箱,主要是家居電器,、潮流服飾,、日用百貨、玩具等商品,,通過B2C和B2B的方式,,從深圳平湖南站出發(fā),經(jīng)阿拉山口出境,,預(yù)計16天后抵達(dá)德國,,發(fā)往當(dāng)?shù)啬曦浭袌觥?/p>
“每年春節(jié)前,像華為的電子產(chǎn)品等大灣區(qū)的本地年貨不論在國內(nèi),,還是國外,,都十分暢銷?!敝型膺\深圳國際物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人張紫強表示,。
隨著粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級,“雙循環(huán)”戰(zhàn)略的穩(wěn)定實施,,集裝箱,、紡織服裝、醫(yī)療用品等多個行業(yè)出現(xiàn)井噴式發(fā)展,,呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面,。
此外,疫情之下,,跨境電商作為新業(yè)態(tài),,發(fā)展迅猛,“國貨”海外訂單數(shù)量激增,。盡管國際航班大面積停航減班,,運力驟減,但作為“一帶一路”示范性工程的中歐班列,,實現(xiàn)了逆勢上揚,。海關(guān)總署新聞發(fā)言人李魁文表示,中歐班列既降低了電商企業(yè)綜合成本,,又能保證穩(wěn)定的時效性,,吸引了眾多沿線國家的商貿(mào)關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,,中國70%的跨境電商聚集在華南,,華南80%的跨境電商聚集在深圳,深圳跨境電商數(shù)量占據(jù)了全國“半壁江山”,。
“通過跨境電商平臺,,我國的品牌和產(chǎn)品可直面海外消費者,,減少了中間商等環(huán)節(jié),提升了企業(yè)的利潤空間”深圳市跨境電子商務(wù)協(xié)會榮譽會長陳文輝介紹,。
據(jù)悉,,春節(jié)前,大灣區(qū)預(yù)計將開行3趟跨境電商中歐“年貨班列”,,以日用品,、數(shù)碼產(chǎn)品、紡織品等貨物為主,,主要發(fā)往德國的漢堡,、杜伊斯堡和匈牙利的布達(dá)佩斯。