記者從國(guó)家航天局探月與航天工程中心了解到，當(dāng)前,，“祝融號(hào)”火星車(chē)所在區(qū)域已進(jìn)入冬季,，與我們地球相似，進(jìn)入冬季后,，北半球區(qū)域太陽(yáng)光照高度角下降,、光照時(shí)長(zhǎng)縮短。根據(jù)測(cè)量,，火星車(chē)當(dāng)?shù)卣缱罡邷囟纫呀抵?20℃,，夜間環(huán)境溫度低至-100℃以下。此外由于存在沙塵天氣,，致使光照強(qiáng)度進(jìn)一步減弱,，影響火星車(chē)太陽(yáng)翼電池陣的發(fā)電能力。近期,，工程團(tuán)隊(duì)采取轉(zhuǎn)動(dòng)太陽(yáng)翼調(diào)整光照角度,、減少每天工作項(xiàng)目和時(shí)長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)能源平衡,。

　　火星的自轉(zhuǎn)周期與地球接近,，一個(gè)火星日僅比地球長(zhǎng)約40分鐘，因此火星也和地球一樣存在晝夜交替和四季變化,。而火星的公轉(zhuǎn)周期約是687天,，即1個(gè)火星年相當(dāng)于1.9個(gè)地球年，這意味著火星每個(gè)季節(jié)的平均持續(xù)時(shí)間約是地球上的2倍,。

　　未來(lái)兩個(gè)月,，太陽(yáng)直射點(diǎn)還將繼續(xù)向火星南部移動(dòng),，大約在7月中下旬到達(dá)南回歸線(xiàn)附近，屆時(shí)火星北半球?qū)⑦M(jìn)入一年中最冷的時(shí)節(jié),。為了安全度過(guò)火星寒冬,、沙塵暴等極端天氣，“祝融號(hào)”火星車(chē)設(shè)計(jì)了自主休眠等工作模式,，在能源降低到一定程度后會(huì)自動(dòng)進(jìn)入休眠模式,，等到環(huán)境條件逐漸轉(zhuǎn)好后，再恢復(fù)正常工作模式,。

　　“祝融號(hào)”火星車(chē)于2021年8月15日完成了既定90個(gè)火星日的巡視探測(cè)任務(wù)后,，繼續(xù)開(kāi)展拓展巡視探測(cè)任務(wù)。它的導(dǎo)航地形相機(jī)于2022年4月10日(著陸后第323火星日)拍攝的火星表面撞擊坑附近分布的石塊影像,。

　　在環(huán)繞火星期間,，“天問(wèn)一號(hào)”環(huán)繞器攜帶的7臺(tái)載荷全部開(kāi)機(jī)，持續(xù)開(kāi)展火星全球遙感探測(cè),。高分辨率相機(jī)于2022年4月17日拍攝的分辨率約0.8米/像素的火星特里奧萊環(huán)形坑影像,，顯示了坑壁上“季節(jié)性斜坡紋”。中分辨率相機(jī)于2022年4月1日拍攝的火星水手谷局部地貌影像,，分辨率約為65米/像素,。

　　截至2022年5月5日，“天問(wèn)一號(hào)”環(huán)繞器在軌運(yùn)行651天,，距離地球2.4億千米,，“祝融號(hào)”火星車(chē)在火星表面工作347個(gè)火星日，累計(jì)行駛1921米,，兩器累計(jì)獲取約940GB原始科學(xué)數(shù)據(jù),，運(yùn)行正常。

　　總臺(tái)央視記者丨崔霞 徐靜 陶嘉樹(shù)