佛山日報訊記者孟偉報道：佛山市城市軌道交通建設規(guī)劃又有新進展,。記者昨日(21日)從市(佛山市)國土資源和城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲悉，《佛山市城市軌道交通建設規(guī)劃(2017-2022年)》 將進行環(huán)境影響評價征詢和社會穩(wěn)定風險分析公示,。

　　根據(jù)《佛山市城市軌道交通建設規(guī)劃(2017-2022年)環(huán)境影響評價公眾意見征詢公示》和《佛山市城 市 軌 道交 通 建 設 規(guī) 劃(2017-2022年)社會穩(wěn)定風險分析公示》顯示,，佛山新一輪的建設規(guī)劃線路包括一號線三期,、二號線二期,、三號線調整段、三號線北延段,、四號線一期,、六號線一期,、九號線一期、十一號線和十三號線一期,，總長約193.9km,。

　　公示材料顯示，佛山市遠景城市軌道交通線網(wǎng)由14條線路組成,，長度約562公里,，其中市域骨干線6條，市區(qū)加密線4條,，外圍補充線4條,。

　　佛山市城市軌道交通建設規(guī)劃(2017-2022 年)線路中，一號線三期(樂從-瀾石)線路長約7.2km,，均為地下線,；二號線二期(南莊-西安)線路長約23.5km，其中地下段4.9km,，高架段18.6km,；三號線調整段(順德學院-逢沙)線路長約1.2km，均為地下線,；三號線北延段(獅山-科技學院)線路長約5.1km,，其中地下段2.1km，高架段3km,；四號線一期(時代城-港口路)線路長約56km,，其中地下段47.7km，高架段8.3km,；六號線一期(南村-小布,，新城東-石圍塘)線路長約33.1km，均為地下線,；九號線一期(容桂-馬崗)線路長約12.3km,，均為高架線；十一號線(細滘-鶴洞東)線路長約41km,，其中地下段23.8km,，高架段17.2km；十三號線一期(容桂-永豐市場)線路長約14.5km,，均為高架線,。

　　根據(jù)國家相關規(guī)定，城市軌道交通建設規(guī)劃需報國家發(fā)改委和住建部審批,，批復后方可推進具體線路的工程可行性研究,、初步設計等前期研究的審查和報批工作。目前公示的建設規(guī)劃方案僅為我市擬上報方案,，最終的方案以國家發(fā)改委和住建部批復為準,。我市將加快推進佛山新一輪建設規(guī)劃的報批工作,，并及時向社會公布最新信息。

　　根據(jù)公示材料,，軌道交通建設對環(huán)境的影響大致分為兩個方面：一是對城市生態(tài)和社會經(jīng)濟的影響,，二是對沿線區(qū)域噪聲、振動,、電磁,、水等環(huán)境要素的影響；　社會穩(wěn)定風險分析將從可能引起社會穩(wěn)定風險的角度考慮,，主要是軌道沿線周邊建筑物和公共服務設施使用者群體,、敏感建筑及用地等。即日起,，公眾可向佛山市鐵路投資建設集團有限公司等相關單位發(fā)表意見和建議,。