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深中通道動工臨近 江門深圳將走進(jìn)"1小時生活圈"

2016年12月27日 09:41   來源:江門日報   參與互動參與互動
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  我(江門)市建設(shè)“一樞紐、兩中心,、三通道”贏來重大利好——深中通道主體工程終于要動工了,!根據(jù)《南方日報》報道,深中通道西人工島將于12月28日開工,。而記者從市交通運(yùn)輸局獲悉,,對接深中通道的中開高速江門段也將于今日啟動建設(shè),加上正謀劃建設(shè)的開春高速,,以江門為中心的一條深(中)江(陽)通道已經(jīng)向我們走來,。屆時,江門深圳兩地將有望真正走進(jìn)“1小時生活圈”,。

  深中通道將緩解交通壓力

  近兩年來,,沉寂多年的深中通道好消息不斷,開工日期逐漸臨近,。

  去年12月21日,,國家發(fā)改委正式批復(fù)同意建設(shè)深中通道,,將采用東隧西橋方案,約投資423.71億元,。根據(jù)批復(fù)的東隧西橋方案:深中通道路線起自廣州至深圳沿江高速公路機(jī)場互通,,向西跨越珠江口,在中山馬鞍島登陸,,止于橫門互通,,接規(guī)劃建設(shè)的中山至開平高速公路和中山東部外環(huán)高速公路,全長約24公里,。其中,,海底隧道長約7.1公里,橋梁長約16.9公里,,隧道兩端各設(shè)置1處人工島,。全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100公里/小時,。

  同時,,近日召開的深中通道西人工島初步設(shè)計現(xiàn)場審查會上,與會專家認(rèn)為,,初步設(shè)計采用的路線起終點(diǎn),、主要控制點(diǎn)及路線走向、路線平縱線位符合工可批復(fù),,西人工島的平面位置,、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計方案及陸域面積基本合適,,推薦的西人工島島壁采用插入式鋼圓筒+拋石斜坡結(jié)構(gòu)方案基本合理,。

  深中通道西人工島即將開工,意味著深中通道過江主體工程開始建設(shè),,根據(jù)前期各方透露的信息,,深中通道計劃2023年底或2024年上半年建成通車。

  據(jù)了解,,深中通道跨江通道項目位于珠江三角洲核心區(qū)域,,北距虎門大橋約30km,南距港珠澳大橋約38km,。深中通道建成后,,將大大縮短珠江東西兩岸的時空距離,緩解虎門大橋等過江通道交通壓力,,建成后將使中山,、珠海、江門及粵西南等地區(qū)通往深圳、粵東等地區(qū)的過江時間從目前的2小時縮短至30分鐘,。

  江門交通區(qū)位優(yōu)勢顯現(xiàn)

  深中通道的建設(shè),,不僅是我市交通建設(shè)領(lǐng)域的重大喜訊,也是江門加快發(fā)展,、爭先進(jìn)位的重大利好,。

  市第十三次黨代會要求大力實(shí)施“大交通”發(fā)展戰(zhàn)略,打造“一樞紐”(加快珠西綜合交通樞紐建設(shè),,構(gòu)建江門作為珠三角與粵西,、大西南聯(lián)系的珠西綜合交通門戶)、建設(shè)“兩中心(加快珠西綜合交通樞紐江門站建設(shè),,把鶴山打造成為珠西物流中心),、構(gòu)建“三通道”[主動對接港珠澳大橋,連通大廣海灣,、粵西的“南通道”;對接深中通道,,形成深(中)江(陽)“中通道”,;推進(jìn)廣中江高速建設(shè)和佛開、開陽高速擴(kuò)建形成連通廣佛都市圈的“北通道”],,就是要求打牢江門作為珠西綜合交通樞紐的城市地位,,為加快發(fā)展提供更好的區(qū)位環(huán)境。

  此次深中通道主體工程開工,,加上我市境內(nèi)的江門大道五洞立交至東甲立交主道,、江羅高速、廣中江高速一期將于年底建成通車,,中開高速江門段,、沈海高速三堡至水口段改擴(kuò)建和江門市國省道PPP項目三個重點(diǎn)交通項目在年內(nèi)正式啟動建設(shè),深茂鐵路,、廣州南沙港鐵路即將建成,,江門的交通區(qū)位條件已經(jīng)走到了由量變轉(zhuǎn)為質(zhì)變的重要關(guān)口,需要提前爭搶因交通區(qū)位條件改善帶來的發(fā)展機(jī)遇,,謀劃更大的發(fā)展藍(lán)圖,。

  特別是將于今日啟動的中開高速江門段,建成通車并連接深中通道后,,將成為粵西地區(qū)往來港澳及珠三角東部的一條快速通道,。屆時,從江門中心城區(qū)前往深圳的行車時間將只需1個小時左右,,比原來縮短了近一個半小時,。

  據(jù)了解,中開高速主線起于中山市南朗橫門島,終點(diǎn)接沈海高速公路,,并與高恩高速,、開春高速公路對接,與深中通道以立交形式相接,。線路(含小欖支線)全長152.5公里(其中江門段85.5公里),,主線采用雙向六車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速為120公里/小時(部分路段為100公里/小時),,總投資約265.17億元(江門段約117.8億元),,計劃2020年建成通車。

  (江門日報記者/肖開剛)

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