中新網(wǎng)溫州3月1日電(記者 李婷婷) “火車一響,，黃金萬(wàn)兩”,。對(duì)于城市發(fā)展來說,，交通完善不僅能改寫一座城市的速度,，更能撬動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方興未艾。1日,，中國(guó)共產(chǎn)黨溫州市第十二次代表大會(huì)正在進(jìn)行時(shí),，蒼南縣委書記黃榮定在接受中新網(wǎng)記者專訪時(shí)表示,，“十三五”期間當(dāng)?shù)赜?jì)劃投資交通450億元,，將蒼南打造為浙閩省界交通樞紐,。

　　蒼南縣位于浙江省的最南端，素有浙江“南大門”之稱,，因地處玉蒼山之南而得名,。在這七山一水二分田的1291平方公里土地上，生活著130萬(wàn)人口,，是浙江省第一人口大縣,，2016年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值460.2億元，財(cái)政總收入51.7億元,。雖然是人口大縣,，但經(jīng)濟(jì)總量并不大，人均更少,。

　　“為什么我們?nèi)丝谶@么多,，但發(fā)展卻落后呢？”說到這,，黃榮定不禁惋惜,。在他看來，“主要是對(duì)外交通上有短板,?！?/p>

　　黃榮定舉例，蒼南有非常長(zhǎng)且美麗的海岸線,，但現(xiàn)在沿海只有“羊腸小道”一樣的環(huán)海公路,，當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)一度受制于交通而不能獲得游客青睞。

　　曾任職溫州市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng),、黨委書記的黃榮定,，深知交通對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)大“引擎”作用。他分析說：“浙江有北強(qiáng)南弱一說,，其中一大原因就是浙北的交通布局密度大大高于浙南,。反觀溫州也是如此?！?/p>

　　交通先行是拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的“金腰帶”,。為此，近幾年蒼南加大交通投入,，尤其是在“十三五”期間,，將建設(shè)五縱五橫內(nèi)外交通網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)持“海,、陸,、空,、鐵、公,、機(jī)”建設(shè)齊頭并進(jìn),。

　　據(jù)黃榮定介紹，今后五年,，蒼南將堅(jiān)持交通先行,，推進(jìn)高速公路、干線公路互聯(lián)互通,，加快推進(jìn)“一空兩鐵,、兩高兩港兩縱、三橫八連”的立體交通體系建設(shè),，打造浙閩省界交通樞紐,。

　　“5年，要投資450億元,，大小項(xiàng)目達(dá)到20多個(gè),，包括加快推進(jìn)甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線、228國(guó)道,、104國(guó)道改線,、觀藻炎公路等重大交通項(xiàng)目的建設(shè)?！秉S榮定說,，對(duì)于一個(gè)縣而言，在交通建設(shè)上這么大投入,，“力度不可謂不大,。”

　　黃榮定表示,，在溫州要鞏固提升在浙江“鐵三角”地位的背景下,，蒼南不能缺位，當(dāng)?shù)貙⒋蛟煲惶赚F(xiàn)代交通體系,，激活未來發(fā)展新動(dòng)能,。(完)