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中國首條氫能源現(xiàn)代有軌電車線落地佛山

2017年03月10日 13:32   來源:中國新聞網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  中新社青島3月9日電 (記者 胡耀杰) 中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司(簡稱“中車四方股份公司”)9日發(fā)布消息稱,,日前,,該公司與佛山市高明現(xiàn)代軌道交通建設(shè)投資有限公司簽訂了佛山市高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線項(xiàng)目首期工程總包供貨合同,這是迄今為止中國首個(gè)落地的氫能源現(xiàn)代有軌電車訂單。

  據(jù)了解,,佛山市高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線是中國首條以氫能源為動(dòng)力的有軌電車線路,,采用氫能源有軌電車作為運(yùn)營車輛,。線路規(guī)劃全長約17.4公里,,設(shè)車站20座,分首期,、遠(yuǎn)期兩步建設(shè),。其中首期工程線路全長約6.5公里,設(shè)車站10座,,加氫站1座,,平均站間距約640米。首期工程總投資約7.6億元人民幣(不含加氫站),,首期工程已于今年2月27日正式動(dòng)工建設(shè),,預(yù)計(jì)2018年底建成。

  據(jù)悉,,首期工程共8列氫能源有軌電車,,均由中國自主研發(fā)、采用以氫能源為動(dòng)力的現(xiàn)代有軌電車,。每列車模塊數(shù)量為3個(gè),,定員載客量285人,最高運(yùn)行速度70公里/小時(shí),。

  中車四方股份公司相關(guān)技術(shù)人員介紹說,,氫能源有軌電車是一種新型現(xiàn)代有軌電車,與常規(guī)的現(xiàn)代有軌電車不同,,它采用氫燃料電池為車輛提供動(dòng)力,,不但續(xù)航里程長,可以實(shí)現(xiàn)全線“無接觸網(wǎng)”運(yùn)行,,而且運(yùn)行全過程排放出來的只有水,做到了“零排放”,,具有安全可靠,、景觀好、綠色環(huán)保等顯著優(yōu)勢,。(完)

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