廈門首條定期往返中歐直達(dá)班列開通

原標(biāo)題:廈門首條定期往返中歐直達(dá)班列開通
廈門成為首個(gè)中歐班列“全通道”沿海港口城市,“一帶一路”海陸樞紐城市地位愈加凸顯,。
本報(bào)訊(記者 崔昊 通訊員 廈商軒 張達(dá))今天(8月25日),,首班中歐班列(廈門-莫斯科)建發(fā)專列將從廈門自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)發(fā)運(yùn),搭建一條經(jīng)二連浩特出境,、縱貫蒙古國(guó),、直達(dá)金磚國(guó)家俄羅斯首都莫斯科的“新通道”。這條廈門首條定期雙向往返直達(dá)班列,,將為廈門及周邊地區(qū)與俄羅斯之間貿(mào)易往來(lái)搭建雙向“快車道”,。
記者了解到,該專列全程9960公里,,運(yùn)輸時(shí)間約13天,,主要貨物為鞋子、紡織品,、電腦配件,、五金建材、小家電,、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品,,共計(jì)41柜,重達(dá)477.5噸,。
據(jù)班列運(yùn)營(yíng)方介紹,,9月初,在該班列抵達(dá)目的地莫斯科之前,,新的回程班列也將同步開啟,。回程主要從克拉斯諾亞斯克,、托木斯克,、伊爾庫(kù)斯克等俄羅斯城市始發(fā),途經(jīng)扎門烏德(蒙古),、二連浩特后返回廈門,。按計(jì)劃,運(yùn)行初期約每旬從廈門發(fā)運(yùn)一列,,每列40車-50車,,自10月起實(shí)現(xiàn)每周一列往返。至此,,廈門已開通經(jīng)滿洲里,、二連浩特,、阿拉山口的“東、中,、西”三條通道的中歐班列,成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)中歐班列“全通道”運(yùn)輸?shù)难睾8劭诔鞘?,“一帶一路”海陸樞紐城市地位愈加凸顯,。
伴隨著金磚國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的不斷深入,俄羅斯等金磚國(guó)家已經(jīng)成為廈門市重要的貿(mào)易伙伴,。數(shù)據(jù)顯示,,今年1月-7月,廈門市對(duì)金磚國(guó)家進(jìn)出口265.3億元,,同比增長(zhǎng)45.6%,。其中,對(duì)俄羅斯進(jìn)出口53.5億元,,勁增53.1%,。中歐班列(廈門-莫斯科)建發(fā)專列的開通將進(jìn)一步擴(kuò)大廈門及周邊地區(qū)對(duì)俄羅斯的進(jìn)出口貿(mào)易,形成以廈門為中心的對(duì)俄羅斯集貨物流中心,。
為充分發(fā)揮廈門口岸腹地優(yōu)勢(shì),,廈門海關(guān)優(yōu)化“海鐵聯(lián)運(yùn)”監(jiān)管模式,大幅提升海運(yùn)口岸與鐵路口岸間的通關(guān)效率,,設(shè)立“一對(duì)一”通關(guān)咨詢服務(wù),,指派業(yè)務(wù)骨干指導(dǎo)企業(yè)申報(bào),保障建發(fā)專列順暢發(fā)運(yùn),。