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佛山首例“借道左轉(zhuǎn)”試運行 每小時多放行300輛車

2018年06月22日 11:11   來源:南方日報   參與互動參與互動
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中國僑網(wǎng)南海大道—海五路路口為北向進(jìn)入城區(qū)的第一個燈控路口,承接了兩條快速通道交通,,因此路口左轉(zhuǎn),、直行需求大,。李欣 攝
    南海大道—海五路路口為北向進(jìn)入城區(qū)的第一個燈控路口,承接了兩條快速通道交通,,因此路口左轉(zhuǎn),、直行需求大。李欣 攝

  佛山首例“借道左轉(zhuǎn)”試運行

  設(shè)在南海大道—海五路路口,,高峰期每小時可多放行約300輛車

  6月19日下午2時,,佛山首條“借道左轉(zhuǎn)”車道在南海試運行。該“借道左轉(zhuǎn)”車道設(shè)置在南海大道—海五路路口,,運行時間為7:00至20:00,,當(dāng)左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)信號燈綠燈放行時,車輛可依次進(jìn)入對應(yīng)車道,,左轉(zhuǎn)進(jìn)入海五路,。

  “根據(jù)測算,‘借道左轉(zhuǎn)’車道運行后,,原來的南海大道海五路口北往南方向左轉(zhuǎn)車道增加至3條,,高峰期每小時可多放行約300輛車?!薄敖璧雷筠D(zhuǎn)”項目規(guī)劃人,、深圳交通研究中心高級工程師趙磊說。

  ●李欣 龔晶 羅悅?cè)A

  車輛“借道”可左轉(zhuǎn)+掉頭 運行期間南海大道最左側(cè)車道不可掉頭

  “借道左轉(zhuǎn)”具體設(shè)置在南海大道自北向南方向的東側(cè)逆向車道,。筆者在現(xiàn)場看到,,“借道左轉(zhuǎn)”入口處設(shè)置有交通信號燈,當(dāng)綠燈亮起時,,信號燈顯示可掉頭和左轉(zhuǎn),。在交警指引下,“借道左轉(zhuǎn)”車道運行后的第一個綠燈期間,,已有7輛車成為首批嘗鮮者,。

  趙磊介紹,“借道左轉(zhuǎn)”一個運行周期可放行10余臺車輛,。在左轉(zhuǎn)綠燈結(jié)束前約20秒,,“借道左轉(zhuǎn)”車道即不讓車輛進(jìn)入,預(yù)留相對充裕的時間清空“借道”左轉(zhuǎn)的排隊車輛,,以確保對向來車進(jìn)入時的安全,。

  值得一提的是,南海大道自北向南方向原來設(shè)置有2條左轉(zhuǎn)車道,,其中最左側(cè)車道可掉頭,,“借道左轉(zhuǎn)”運行后,即每天7:00至20:00,,最左側(cè)車道只可左轉(zhuǎn)不能掉頭,。需要掉頭的車輛可在“借道左轉(zhuǎn)”完成掉頭,,或是在“借道左轉(zhuǎn)”往北約50米的掉頭處完成掉頭。

  “借道左轉(zhuǎn)”試運行期后 將調(diào)整完善信號燈放行時間

  不過,,由于“借道左轉(zhuǎn)”在佛山首次試水,,不少車輛在進(jìn)入“借道左轉(zhuǎn)”車道時顯得尤為謹(jǐn)慎,甚至有些車輛因害怕違規(guī),,在轉(zhuǎn)入“借道左轉(zhuǎn)”車道后選擇掉頭離去,。

  “從現(xiàn)場來看,不少司機對‘借道左轉(zhuǎn)’的交通通行規(guī)則還不是特別了解,?!蹦虾=痪汗暾f,在指揮過程中,,交警也有意識地指一下交通信號燈,,希望讓駕駛員在沒有交警指引的情況下,也能根據(jù)信號燈來走,。

  南海區(qū)交警部門提醒,,“借道左轉(zhuǎn)”試運行期間,南海大道自南向北車輛正常運行時,,行駛在“借道左轉(zhuǎn)”車道上,不會被視為違章,。

  南海區(qū)中心城區(qū)交通綜合治理辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,,接下來,南海將根據(jù)試運行期間反饋的數(shù)據(jù),,做好相關(guān)指引標(biāo)識,,同時對信號燈放行時間進(jìn)行調(diào)整完善。目前,,“借道左轉(zhuǎn)”運行期間將有交警指引,,引導(dǎo)車輛安全運行。

  佛山首例“潮汐車道”近期試運行 設(shè)在海五路于工作日7至9時啟用

  據(jù)了解,,佛山首例“潮汐車道”將在近期試運行,。其設(shè)在海五路(南一路—南海大道段)東往西最南側(cè)車道,于工作日早高峰7:00—9:00期間運行,,用于自西向東方向行駛車輛左轉(zhuǎn)加掉頭,,全長約400米。

  “潮汐車道”運行期間,,海五路自東向西最內(nèi)側(cè)車道禁止自東向西行駛,,準(zhǔn)許機動車自西向東行駛,原來自西向東的左轉(zhuǎn)車道只能左轉(zhuǎn),,禁止掉頭,;在非運行期間,,原來的左轉(zhuǎn)車道恢復(fù)掉頭功能。

  由于海五路(南一路—南海大道段)附近住宅小區(qū)集中,,該路段車流呈現(xiàn)出明顯的“潮汐”特征,,早高峰期間車流主要由西往東匯入,再分流到南海大道,,交通通行壓力大,。因此,南海希望通過設(shè)置“潮汐車道”,,在一定程度上緩解該路段交通擁堵的狀況,。

  根據(jù)測算,“潮汐車道”啟用后,,海五路西進(jìn)口由原來的3條車道增至4條車道,,高峰小時可多放行約290輛車。

  “總的來看,,‘借道左轉(zhuǎn)’和‘潮汐車道’啟用后,,海五路西進(jìn)口和北進(jìn)口高峰小時總共可多放行約590輛車,通行車輛總數(shù)提升約6%—10%,?!蹦虾^(qū)中心城區(qū)交通綜合治理辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

  今年,,南海將加快推進(jìn)中心城區(qū)交通綜合治理,。接下來,圍繞公交優(yōu)先的核心戰(zhàn)略,,南海還將推進(jìn)南海大道,、桂瀾路、南桂路等一批微改善工作,。

【責(zé)任編輯:陸春艷】
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