高鐵開(kāi)通促進(jìn)大灣區(qū)人員流動(dòng) 聯(lián)通粵港創(chuàng)科優(yōu)勢(shì)
中新社廣州9月27日電 (記者 殷田靜子)由香港新聞工作者聯(lián)會(huì)組織的“我們的大灣區(qū)粵港媒體青年交流活動(dòng)”26日和27日參訪廣東數(shù)家科創(chuàng)公司,其負(fù)責(zé)人紛紛表示,高鐵等大型基建項(xiàng)目的開(kāi)通將促進(jìn)大灣區(qū)內(nèi)人員流動(dòng),,進(jìn)一步聯(lián)通粵港兩地創(chuàng)科優(yōu)勢(shì),。
科大訊飛品牌管理部總經(jīng)理兼華南公司副總裁吳駿華接受記者采訪時(shí)表示,,在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)過(guò)程中,,香港在人工智能的學(xué)科建設(shè)上遙遙領(lǐng)先,。公司于今年在華南成立的人工智能研究院就是希望利用大灣區(qū)這一核心地帶,,吸引整個(gè)區(qū)內(nèi)乃至全球最優(yōu)秀的人工智能專家,,包括目前在香港積極招聘的學(xué)生,。
他指出,深圳和廣州都是創(chuàng)科非?;钴S的地方,,而香港在學(xué)術(shù)上有非常頂尖的能力,越來(lái)越多從香港畢業(yè)的人才也流入內(nèi)地科創(chuàng)企業(yè),。未來(lái),,兩地可加深交流合作,把公司的核心源頭技術(shù)在創(chuàng)科平臺(tái)上進(jìn)行研發(fā),,從而幫助開(kāi)發(fā)者的應(yīng)用落地,。
吳駿華說(shuō),公司一直以來(lái)都在與香港的大學(xué)合作,,主要是集中在人才引進(jìn)計(jì)劃,。隨著廣深港高鐵香港段的開(kāi)通,形成“一小時(shí)高鐵圈”,,相信會(huì)增加兩地人員流動(dòng),,也協(xié)助廣東企業(yè)更好地吸納更多大灣區(qū)AI人才。
同樣從事人工智能行業(yè)的深圳優(yōu)必選首席戰(zhàn)略官任健對(duì)記者表示,,深圳能發(fā)展成如此有活力的創(chuàng)科氛圍也有背靠香港的優(yōu)勢(shì),,以大疆公司為例,其決策和生產(chǎn)速度使它在很短時(shí)間內(nèi)占據(jù)全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)約七成的份額,。
任健說(shuō),,香港是國(guó)際化程度非常高的城市,也是全球金融中心,;而內(nèi)地人口多,,每年近800萬(wàn)的高校畢業(yè)生中大部分學(xué)生會(huì)選擇到北上廣深發(fā)展,人員流動(dòng)相對(duì)流暢,。他認(rèn)為,,現(xiàn)在高鐵香港段的開(kāi)通以及港珠澳大橋、深中通道等基建設(shè)施的完善,,將更加方便粵港兩地的交流,,并且促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)城市之間的交流與互補(bǔ)。(完)