中新社汕頭8月7日電 (記者 李怡青)備受海內(nèi)外關(guān)注的廣東省重點工程項目汕頭海灣隧道西線7日順利貫通,，這也標志著汕頭海灣隧道成功實現(xiàn)全線貫通。

　　汕頭海灣隧道全長6680米,，其中過海盾構(gòu)隧道段全長3047.5米,，分東、西線兩座獨立隧道,。采用兩臺直徑分別為15.01米,、15.03米超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機掘進施工，從南岸圍堰始發(fā)下穿汕頭內(nèi)海灣向北掘進,，到達北岸華僑公園接收井后拆解吊出,。

　　項目施工方介紹，該項目是目前中國內(nèi)地最大直徑盾構(gòu)越海隧道,，也是首條兼具城市道路與一級公路功能的水下盾構(gòu)隧道,。西線隧道采用了首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)超大直徑泥水盾構(gòu)機。其岸上段孤石和海中基巖段,，巖石強度高達216兆帕,；盾構(gòu)機上方覆蓋層厚度薄，在始發(fā)地段隧道上覆土體僅為8.2米,；海灣隧道處于高度軟硬不均地層,，海底軟土穩(wěn)定性極差、施工難度大,、安全風(fēng)險高,，特別是盾構(gòu)機需要穿越的三段長達182米基巖凸出段。

　　該項目建成后,，將成為連接汕頭市區(qū)南北兩岸,、實現(xiàn)汕頭內(nèi)海灣全天候交通聯(lián)系的重大交通工程，為海內(nèi)外潮汕人通行汕頭內(nèi)海灣兩岸提供便利,。(完)