沒(méi)有遠(yuǎn)征軍的曝光度,，不如飛虎隊(duì)聲名遠(yuǎn)播,，他們的故事塵封多年,。他們中有司機(jī),、技工,，有富家子,，有工程師,，有商人,，他們是——南僑機(jī)工，一群抗戰(zhàn)中“特殊身份”的戰(zhàn)士,。

　　輪盤日夜無(wú)停息

　　2014年9月初,，為參加紀(jì)念南僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)75周年系列活動(dòng)，李亞留,、蘇榮穩(wěn),、蔣印生、翁家貴,、吳惠民,、羅開(kāi)瑚幾位老人，又一次相聚昆明——這座對(duì)他們意義非凡的城市,。

　　這里是昔日滇緬公路的起點(diǎn),。75年前，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)最艱難的時(shí)刻,，東南山河盡陷敵手,，沿海港口相繼淪陷或?yàn)槿哲姺怄i,，偏居大西南的滇緬公路成為中國(guó)抗戰(zhàn)的生命線，大量的外援物資,，需要從這條生命線上運(yùn)入國(guó)內(nèi),。

　　當(dāng)時(shí)的中國(guó)，汽車還非尋常物,，熟練的司機(jī)和技工更是緊缺,。1938年12月，國(guó)民政府正式電請(qǐng)南洋著名華僑領(lǐng)袖陳嘉庚先生代為招募機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn),。馬來(lái)西亞,、新加坡、泰國(guó),、緬甸,、越南、菲律賓,、印度尼西亞等國(guó)華僑熱情響應(yīng),，經(jīng)嚴(yán)格選拔，3000多名南洋華僑機(jī)工于1939年分9批回到祖國(guó)參加抗日,。

　　機(jī)工們?cè)诶ッ鹘?jīng)過(guò)短暫的軍訓(xùn),，便由當(dāng)時(shí)的國(guó)民政府軍事委員會(huì)西南運(yùn)輸處分配與編隊(duì)，投入到抗戰(zhàn)運(yùn)輸工作中,。他們的主戰(zhàn)場(chǎng)是滇緬公路,，武器就是手中的方向盤。

　　當(dāng)時(shí)的滇緬公路,，是抗戰(zhàn)爆發(fā)后緊急搶修的簡(jiǎn)易公路,，上千公里的路段80%是崇山峻嶺，懸崖,、峭壁,、深谷、陡坡,、急彎不計(jì)其數(shù),。車禍?zhǔn)悄蟽S機(jī)工遭遇的第一個(gè)殺手。1939年4月到7月,，滇緬公路上南僑機(jī)工駕駛的車輛就發(fā)生24起車禍,。第二個(gè)殺手是瘧疾。南洋機(jī)工行經(jīng)的路段瘴氣襲人,，許多機(jī)工染上瘧疾后,，由于缺醫(yī)少藥未能及時(shí)治療而身亡。

　　行駛在滇緬公路上，日軍飛機(jī)的狂轟濫炸更是家常便飯,。為了躲日軍飛機(jī),，他們常常要夜間行車，危險(xiǎn)更增幾分,，卻無(wú)人退縮,。

　　“海外歸來(lái)志未酬，風(fēng)塵仆仆群山頭,。輪盤日夜無(wú)停息,，不復(fù)山河誓不休！”這是南僑機(jī)工第十一大隊(duì)倪鴻聲1940年5月寫下的詩(shī)句,。1939年到1942年,，滇緬公路共搶運(yùn)約50萬(wàn)噸軍需物資、1.5萬(wàn)多輛汽車及大量物資,，其中大部分是由南僑機(jī)工運(yùn)送的,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，將近一半南僑機(jī)工犧牲在滇緬公路上,。

　　生離死別多坎坷

　　1942年5月,，為了阻止日軍推進(jìn)，中國(guó)軍隊(duì)炸毀了連接怒江兩岸的惠通橋,。部分南僑機(jī)工被隔斷在怒江西岸的敵占區(qū),，許多人被日軍抓捕殺害。

　　畹町南僑機(jī)工紀(jì)念碑管理所所長(zhǎng)葉曉東是南僑機(jī)工的后代,。他的父親陳團(tuán)圓,，為了隱蔽身份，和當(dāng)?shù)卮鲎骞媚锢视駥毥Y(jié)了婚,，但后來(lái)被人告密,，遭日軍活埋，當(dāng)時(shí)葉曉東剛出生3個(gè)月,。朗玉寶帶著兒子四處躲藏，走投無(wú)路只能重新嫁人,，葉曉東也隨繼父改姓葉,。他最大的遺憾，是手頭連一張父親的照片都沒(méi)有,，經(jīng)多方找尋卻一無(wú)所獲,。“別人說(shuō),，父親可能是改名參加了南僑機(jī)工,。我現(xiàn)在最大的心愿就是想看看父親長(zhǎng)什么樣。”

　　少部分幸運(yùn)者由當(dāng)?shù)乩习傩昭谧o(hù)下來(lái),，與傣族姑娘結(jié)婚,，成家立業(yè)。現(xiàn)居保山的翁家貴,，與保山籍的妻子相濡以沫超過(guò)70年,。當(dāng)年，翁家貴已經(jīng)辦好回南洋的全部手續(xù),，卻因?yàn)槠拮优R時(shí)變卦而選擇留下,。羅開(kāi)瑚的妻子方德和是大理人，與他攜手走過(guò)50年,，相夫教子,、甘苦與共，直到去世,。羅開(kāi)瑚和翁家貴在第二故鄉(xiāng)云南生活了70多年,，講話已帶有濃重的云南口音。

　　他們中的另一部分,，抗戰(zhàn)勝利后選擇了返回南洋,。1946年10月到11月，南僑機(jī)工上千人終于挈婦將雛踏上了南返的路程,。然而,，許多機(jī)工的親人卻沒(méi)能等到這一天。1942年,，馬來(lái)西亞淪陷后,，南僑機(jī)工的親屬被日軍視為“敵僑”，遭到殘酷殺戮,。

　　南返機(jī)工難忘他們拋灑了青春和熱血的紅土高原,。回到馬來(lái)西亞后,，機(jī)工李亞留買了輛小巴士跑生意,，車子取名“昆明”。另一位南返機(jī)工給兩個(gè)女兒起名“昆明”“大理”,。

　　“南僑機(jī)工”照汗青

　　“南僑機(jī)工的事跡,，再不宣傳就來(lái)不及了！”昆明市人民政府外事僑務(wù)辦公室副主任張曉明,，是兩部南僑機(jī)工紀(jì)錄片的主要“操盤手”之一,，這是他這些年最大的感觸。

　　留在國(guó)內(nèi)的數(shù)百名機(jī)工大多命運(yùn)坎坷,?！拔母铩苯Y(jié)束后，南僑機(jī)工的歷史功績(jī)得到國(guó)家的肯定和弘揚(yáng)。1986年,，僑務(wù)部門開(kāi)始給健在的南僑機(jī)工發(fā)放生活補(bǔ)助,，并逐年調(diào)整提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。1989年,，云南省人民政府修建的“南洋華僑機(jī)工抗日紀(jì)念碑”在昆明西山森林公園內(nèi)落成,，底座上刻有“赤子功勛”四個(gè)大字。

　　2009年7月開(kāi)始,，昆明市外事僑務(wù)辦公室牽頭,，聯(lián)合市僑聯(lián)、市委宣傳部,、昆明電視臺(tái)等部門,，分別攝制了《南僑機(jī)工》《我心中的生命線》兩部紀(jì)錄片。

　　2014年7月7日,，中央電視臺(tái)和昆明市委市政府聯(lián)合攝制的六集紀(jì)錄片《南僑機(jī)工——被遺忘的衛(wèi)國(guó)者》開(kāi)播,。昆明市委常委、副市長(zhǎng)關(guān)清華在首映式上說(shuō),，南僑機(jī)工的故事是一部壯烈的華僑抗戰(zhàn)史,，這里面有著太多關(guān)于義薄云天、悲歡離合,、同仇敵愾,、生死與共、不離不棄的章節(jié),，有太多的殘缺與圓滿,、苦痛和悲愴、執(zhí)著與堅(jiān)守,。

　　東南亞的華僑華人對(duì)南僑機(jī)工的紀(jì)念活動(dòng)從未間斷,。抗戰(zhàn)勝利第二年,，南洋華僑捐款在吉隆坡廣東義山修建了最早的南僑機(jī)工紀(jì)念碑,。1950年，在馬來(lái)西亞檳城又修建了一座南僑機(jī)工紀(jì)念碑,。昆明西山的南洋華僑機(jī)工抗日紀(jì)念碑已經(jīng)矗立了20年,。

　　2005年底，南僑機(jī)工后人林曉昌先生捐資350萬(wàn)元,，在畹町修建了一座南僑機(jī)工紀(jì)念碑。2014年9月,，南洋華僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)紀(jì)念館在畹町奠基開(kāi)建,，預(yù)計(jì)明年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年時(shí)開(kāi)館。英雄不語(yǔ)，功勛永存,。希望南僑機(jī)工的愛(ài)國(guó)情懷,，給世人以啟迪。(王堯)