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泰坦尼克號(hào)已沉沒(méi)109年 對(duì)亞裔的歧視在美國(guó)仍未停止

2021年04月19日 10:55   來(lái)源:央視新聞客戶(hù)端   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  世界周刊丨泰坦尼克號(hào)已沉沒(méi)109年 對(duì)亞裔的歧視在美國(guó)仍未停止

  4月14日是泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)109周年的紀(jì)念日,。

  一百多年前,,號(hào)稱(chēng)“永不沉沒(méi)”的泰坦尼克號(hào)撞上冰山,,在大西洋沉沒(méi),。

  鮮為人知的是,,在這艘船上,,曾有8名中國(guó)乘客,,其中6人最終幸存,。

  他們下落如何,,又因何長(zhǎng)期被人遺忘,?

  如今,隨著一部紀(jì)錄片的上映,,6個(gè)人的109年,,重新進(jìn)入人們的視野。

  被“剪掉”的真相 船上有6名中國(guó)幸存者

  1997年,,一部名為《泰坦尼克號(hào)》的電影曾經(jīng)風(fēng)靡全球,。

  20多年后,這部影片的主演迪卡普里奧和凱特·溫斯萊特,,同意使用一段被剪掉的影片素材,,因?yàn)樗挡亓艘粋€(gè)秘密。

《六人:泰坦尼克上的中國(guó)幸存者》監(jiān)制 卡梅?。禾┨鼓峥颂?hào)上的中國(guó)故事被忽視和隱藏了起來(lái),,就像是在記載中刻意被清理掉了。

  《六人:泰坦尼克上的中國(guó)幸存者》監(jiān)制 卡梅?。禾┨鼓峥颂?hào)上的中國(guó)故事被忽視和隱藏了起來(lái),,就像是在記載中刻意被清理掉了,。

  2021年4月16日,隨著紀(jì)錄片《六人》在中國(guó)的上映,,這個(gè)秘密終于被公之于眾,。

  109年前,這條船不僅僅載有虛構(gòu)的杰克和露西,,更有其他真實(shí)的人,。

  1912年4月10日中午,泰坦尼克號(hào)從英國(guó)南安普頓港起航,。

  8名中國(guó)人作為英國(guó)唐納德輪船公司的雇傭海員,,拿著雇主購(gòu)買(mǎi)的船票,一同進(jìn)入了泰坦尼克號(hào)的三等艙,。當(dāng)時(shí)船票的總票價(jià)為56英鎊9先令11便士,,編號(hào)1601。

  負(fù)責(zé)泰坦尼克號(hào)運(yùn)營(yíng)的白星公司的船員在乘客登記表上記錄下了他們的英文名字,。

  根據(jù)1907 年《美國(guó)移民法》的要求,,沒(méi)有身份的移民只能待在三等船艙內(nèi),活動(dòng)起居全部在船的底層,,被與頭等艙和二等艙乘客嚴(yán)格隔離,。三等艙內(nèi)不僅環(huán)境糟亂,房間窄小,,一個(gè)房間有時(shí)要塞滿(mǎn)10名乘客,。

  雖然三等艙的條件簡(jiǎn)陋,但頭等艙的設(shè)計(jì)卻如同宮殿般豪華,。據(jù)英國(guó)國(guó)家博物館記載,,泰坦尼克號(hào)的頭等艙配有一個(gè)溫水游泳池、當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的健身房以及兩間提供按摩的理發(fā)店等等,。

  此外,,從設(shè)計(jì)角度,泰坦尼克號(hào)號(hào)稱(chēng)是“永不沉沒(méi)的巨型郵輪”,。整個(gè)船體設(shè)有16個(gè)防水艙(Watertight compartments),,即便在其中4個(gè)防水艙進(jìn)水的情況下,也能正常航行,。

  然而,,諷刺的是,在啟航僅4天后,,1912年4月14日,,泰坦尼克號(hào)便撞上了北大西洋的冰山,冰山劃破船體,,5個(gè)防水艙進(jìn)水后,,開(kāi)始逐漸下沉,。

  由于設(shè)計(jì)原因,在緊急情況下,,三等艙乘客想要登上救生船逃生,,必須要進(jìn)入頭等艙區(qū)域,而當(dāng)時(shí)部分逃生出口的鐵閘門(mén)未能沒(méi)能及時(shí)被打開(kāi),,三等艙的乘客只能展開(kāi)自救,。

  據(jù)1912年“英國(guó)沉船事故調(diào)查小組”(British Wreck Commissioner)針對(duì)泰坦尼克號(hào)的調(diào)查報(bào)告顯示,頭等艙乘客獲救的比率為62%,,二等艙乘客獲救的比率為41%,,兩個(gè)倉(cāng)位的兒童獲救比率更是高達(dá)100%,。相比之下,,三等艙乘客的獲救比率只有25%,兒童的獲救比率為34%,。

  如果按照國(guó)籍計(jì)算,,美國(guó)乘客的獲救比率為58%,英國(guó)乘客為32%,,而在8名中國(guó)乘客中,,有6人幸存了下來(lái),生還比率高達(dá)75%,。

  其中李炳(Lee Bing),、 鐘捷(Chang Chip)、嚴(yán)喜(Ling Hee),、亞林(Ali Lam)四人登上了C號(hào)折疊救生艇,。他們一起將小船推入大海,然后一同跳下去趴在船上,,在小船沉沒(méi)之前他們遇到了救生船,,最后得以幸存。

  胡中(Choong Foo音譯)在泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)之際登上了最后一艘救生船,,幸運(yùn)地得以獲救,。

  而第6人方榮山(Fang Lang)則抓住了一塊門(mén)板,依靠浮力漂浮在海上,,在精力耗盡之際,,被救生船救起。被救起時(shí),,他已是奄奄一息,。

  抹黑中國(guó)幸存者 不公正背后的種族歧視

  在1997年上映的電影《泰坦尼克號(hào)》中,為電影主線讓步刪掉的中國(guó)人鏡頭,,講述的正是方榮山的故事,。在這6個(gè)中國(guó)幸存者中,,關(guān)于幸存者方榮山的記載最多。在《幸存者講述的泰坦尼克號(hào)的故事》一書(shū)中,,二等艙的白人女乘客科利爾(Charlotte Collyer)回憶道:

  “當(dāng)他(方榮山)被救后,,主動(dòng)替換已經(jīng)精疲力盡的水手幫忙劃槳。他像個(gè)英雄一般,,直到我們被大船救起”,。

  方榮山因此獲得了救生船上人的尊重。救生船的船長(zhǎng)羅威表示:

  “如果有機(jī)會(huì),,像他這樣的人我愿意再救上六次,。”

  據(jù)歷史學(xué)者蒂姆·馬丁介紹,,方榮山獲救后,,還全力參與了14號(hào)救生艇對(duì)其他幸存者的搜救。

  4月18日,,獲救的泰塔尼克號(hào)上的總計(jì)711名乘客和船員乘坐救援船“卡柏菲亞號(hào)”抵達(dá)美國(guó)紐約港54號(hào)碼頭,。然而,對(duì)于6名幸存的中國(guó)乘客來(lái)說(shuō),,災(zāi)難并沒(méi)有結(jié)束,。

  當(dāng)時(shí)的西方媒體為了“甩鍋”,不遺余力地抹黑中國(guó)人,。

  1912年4月19日,,《布魯克林日?qǐng)?bào)》的一篇報(bào)道《盎格魯·薩克遜水手的英雄主義在危難中脫穎而出》,用污蔑中國(guó)人反襯英美水手的“英勇”,。

  事實(shí)上,,中國(guó)人都是和其他一些男乘客一起,在頂層甲板等婦女和兒童先乘救生船離開(kāi)后,,才登上最后一艘有座位的救生船,。

  研究泰坦尼克號(hào)歷史的學(xué)者蒂姆·馬丁在接受采訪時(shí)表示,沒(méi)有任何證據(jù)表明華人幸存者喬裝,、躲藏等傳言真實(shí)發(fā)生過(guò),,這些都是媒體和公眾“在事后編造的故事”。

  而在美國(guó)的檢查站,,6名中國(guó)乘客被帶有偏見(jiàn)的目光上下打量,,在不會(huì)說(shuō)英語(yǔ)又丟失掉了所有能證明身份的文件后,很快,,他們便被懷疑成是“偷渡客”,,被移民官員拒絕入境美國(guó)。精疲力盡的六人在救援船上被扣押一晚后,,次日便被塞上一艘去往古巴的水果商船,。

  事實(shí)上,,從1910年到1940年的30年間,更多試圖從西海岸入境美國(guó)的中國(guó)人,,都要在舊金山灣區(qū)的天使移民站接受檢查,、消毒與訊問(wèn)。

  1882年,,美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)種族歧視的《排華法案》,,嚴(yán)格控制華人移民,只有外交官,、商人,、教師和學(xué)生等幾類(lèi)人才能進(jìn)入美國(guó)。為了限制華人人口增長(zhǎng),,法案甚至禁止華人妻子移民美國(guó),。

  在美國(guó)社會(huì)行為學(xué)專(zhuān)家、密歇根大學(xué)教授馬克爾看來(lái),,種族身份和社會(huì)階層決定了當(dāng)時(shí)海關(guān)檢查的強(qiáng)度,。在天使島移民站,,先后拘禁過(guò)17.5萬(wàn)中國(guó)人,,他們最短的被拘禁兩周,最長(zhǎng)可達(dá)到兩年之久,。

  在擁擠,、艱苦的天使島,被拘禁的中國(guó)移民只有以筆墨表述心中的苦悶不平,,他們?cè)趬Ρ谏峡坍?huà)詩(shī)句,,記錄著中國(guó)移民的心酸歷史。

  木屋拘留幾十天

  所因墨例致?tīng)窟B

  可惜英雄無(wú)用武

  只聽(tīng)音來(lái)策祖鞭

  從今遠(yuǎn)別此樓中

  各位鄉(xiāng)君眾歡同

  莫道其間皆西式

  設(shè)成玉砌變?nèi)缁\

  亞林(Ali Lam)最終被遣送到香港或上海,,下落不明,;

  嚴(yán)喜(Ling Hee)一直在海上當(dāng)船員,最后去了印度,,下落不明,;

  鐘捷(Chang Chip)在隨后的航行中染上肺病,不久在英國(guó)病逝,;

  胡中(Cheong Foo音譯),,因?yàn)橥舻拿謱?shí)在太多,目前仍未確認(rèn)他的身份,。

  李炳(Lee Bing)幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),,抵達(dá)加拿大,在當(dāng)?shù)亻_(kāi)了一家咖啡館,;

  在6人幸存者中,,只有方榮山(Fang Lang),,最終設(shè)法返回美國(guó),成為了一名商人,。

  探尋真相 美國(guó)從未停止對(duì)亞裔的歧視

  而紀(jì)錄片《六人》制片人羅彤在接受采訪時(shí),,也提到了拍攝團(tuán)隊(duì)入境美國(guó)時(shí),遭到的不公正待遇,。

《六人:泰坦尼克上的中國(guó)幸存者》制片人 羅彤:在拍攝《六人》的過(guò)程當(dāng)中,,我們是從舊金山入境美國(guó)的。我被移民官問(wèn)了很多問(wèn)題,,他對(duì)我提問(wèn)的方式簡(jiǎn)直就像拷問(wèn),、審問(wèn)犯人一樣,非常不舒服,。

  《六人:泰坦尼克上的中國(guó)幸存者》制片人 羅彤:在拍攝《六人》的過(guò)程當(dāng)中,,我們是從舊金山入境美國(guó)的。我被移民官問(wèn)了很多問(wèn)題,,他對(duì)我提問(wèn)的方式簡(jiǎn)直就像拷問(wèn),、審問(wèn)犯人一樣,非常不舒服,。

  而當(dāng)年不會(huì)說(shuō)英語(yǔ)的6名中國(guó)幸存者入境美國(guó)時(shí),,境遇可想而知。

  更艱難的是僅從一張乘客列表中挖掘8個(gè)中國(guó)人的故事,,整個(gè)過(guò)程就像偵探破案一樣,。

  從幾個(gè)英文名字入手,羅飛與施萬(wàn)克通過(guò)對(duì)字跡和方言發(fā)音等資料進(jìn)行層層分析,,發(fā)現(xiàn)亞林的英文名其實(shí)是Ah Lam,,而不是歷史資料中記載的Ali Lam,從而幫助確定了亞林的身份,。

  讓羅飛與施萬(wàn)克印象最深的是,,是對(duì)幸存者方榮山的尋根。

  《六人:泰坦尼克上的中國(guó)幸存者》導(dǎo)演 羅飛:在中國(guó)的廣東的臺(tái)山,,我們找到了(他)的一些親戚和后代,,方榮山的一個(gè)子孫就突然說(shuō)出來(lái),他小時(shí)候就是看過(guò)方榮山寄過(guò)來(lái)的一封信里面他自己寫(xiě)的(詩(shī))

  ……

  天高海闊浪波波

  一根棍子救生我

  兄弟一起有幾個(gè)

  抹干眼淚笑呵呵

  羅飛:他詩(shī)里面的內(nèi)容就講到方榮山的一些真的發(fā)生過(guò)的事情,浮在水里面,,(在)一塊木板上面被救了,,他幾個(gè)兄弟都在什么的,都提到了,。

  羅飛發(fā)現(xiàn),,幾乎所有的幸存者都甚少向家人提及當(dāng)年的辛酸經(jīng)歷,哪怕是面對(duì)自己的子女,。

  在方國(guó)民的印象中,,父親方榮山永遠(yuǎn)都是西裝革履的樣子,一輩子都是個(gè)有尊嚴(yán)的人,。

  讓方國(guó)民印象深刻的是,,在50多年前,已經(jīng)70多歲的方榮山,,當(dāng)一個(gè)身高體壯的白人侮辱性地咒罵父親方榮山是“黃種狗”時(shí),,身材并不高大的父親狠狠一拳打在對(duì)方臉上作為回應(yīng)。

  但直到1985年去世,,父親從未向自己提起過(guò)泰坦尼克號(hào),。

  時(shí)隔一個(gè)多世紀(jì),自疫情暴發(fā)以來(lái),,美國(guó)亞裔再次遭到歧視威脅,,在美華人則紛紛發(fā)聲。

演員 吳珊卓:我為自己是亞裔感到自豪,,我屬于這里,。

  演員 吳珊卓:我為自己是亞裔感到自豪,我屬于這里,。

  演員 吳彥祖:我看到在唐人街發(fā)生了這些仇恨犯罪時(shí),,我被九旬老人的事(被惡意推倒)感到震驚。我父親今年91歲,,如果這樣的事發(fā)生在我父親身上,,簡(jiǎn)直無(wú)法想象。

  看到這種事發(fā)生在我們社區(qū)的成員身上,,對(duì)唐人街的居民,,對(duì)社區(qū)中的亞洲人而言,都十分令人心驚,,這需要被譴責(zé),。

  紀(jì)錄片導(dǎo)演羅飛表示,泰坦尼克號(hào)早已沉沒(méi),,可是針對(duì)華人的有色眼鏡卻依然戴在很多人的臉上,。

  “我覺(jué)得他(父親)更像是經(jīng)歷了創(chuàng)傷后,,依然有心理負(fù)擔(dān),就像經(jīng)歷了戰(zhàn)爭(zhēng)的人們一樣,?!?/p>

  ——幸存者方榮山之子

  羅飛在接受采訪時(shí)表示:

  “從前,我們討論過(guò)泰坦尼克號(hào)上,,誰(shuí)是英雄,,誰(shuí)是壞人。而現(xiàn)在,,我們討論的是種族歧視的問(wèn)題,,同樣需要說(shuō)出來(lái)?!?/p>

  109年前,,泰坦尼克號(hào)的中國(guó)乘客曾被刻意看作是“局外人”,被埋沒(méi)在歷史中,。

  如今,,亞裔已不再沉默,這使得紀(jì)念這起沉船事故的死難者們和幸存者們,,更具有現(xiàn)實(shí)意義,。

【責(zé)任編輯:韓輝】
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