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中歐班列“環(huán)球義達(dá)號(hào)”在義烏首發(fā) 將駛往西班牙馬德里

2021年09月28日 15:34   來源:中國新聞網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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中國僑網(wǎng)中歐班列 “環(huán)球義達(dá)號(hào)”在義烏首發(fā),?!£懤凇z
中歐班列 “環(huán)球義達(dá)號(hào)”在義烏首發(fā),?!£懤凇z

  中新網(wǎng)義烏9月27日電 (張斌 董易鑫 許文峰 馬錦標(biāo))記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司金華貨運(yùn)中心獲悉,,27日,,滿載100個(gè)標(biāo)箱出口貨物的X8020次班列從鐵路義烏西站鳴笛啟程,,前往13052公里外的西班牙首都馬德里,,這標(biāo)志著中歐班列“環(huán)球義達(dá)號(hào)”在義烏成功首發(fā),。

  據(jù)了解,該趟“環(huán)球義達(dá)號(hào)”中歐班列由中國鐵路部門與中歐班列義烏平臺(tái),、浙江中國小商品城集團(tuán)旗下國際物流平臺(tái)共同合作開發(fā),。

  該趟班列載有義烏小商品、家用游戲機(jī),、太陽能電池,、平板電腦、圣誕用品,、汽車配件,、面膜等出口貨物,經(jīng)由新疆阿拉山口鐵路口岸出境,,途經(jīng)俄羅斯,、德國、法國等地,,預(yù)計(jì)用時(shí)17天左右抵達(dá)馬德里,。

  受全球新冠肺炎疫情帶來的影響,國際海運(yùn)供應(yīng)鏈恢復(fù)緩慢,,海運(yùn)運(yùn)力持續(xù)緊張,,部分外貿(mào)出口企業(yè)陷入有貨運(yùn)不出去的尷尬境地,。

  為此,中國鐵路部門發(fā)揮中歐班列穩(wěn)定高效,、覆蓋范圍廣,、全天候等獨(dú)特優(yōu)勢,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,,提高運(yùn)營品質(zhì),,推動(dòng)中歐班列安全穩(wěn)定運(yùn)行。

  今年以來,,義烏中歐班列已開行990列,、運(yùn)送81756標(biāo)箱,運(yùn)輸箱量同比增長59.8%,,實(shí)現(xiàn)單日最高10列,、月均發(fā)運(yùn)110列的發(fā)車頻率。

  截至9月21日,,義烏中歐班列今年開行列數(shù)已突破2020年全年總量,,實(shí)現(xiàn)班列開行數(shù)量和貨物發(fā)送量雙增長。

  下一步,,中國鐵路部門將進(jìn)一步加強(qiáng)班列開行組織,,持續(xù)提升中歐班列開行質(zhì)量和效率,更好惠及沿線國家和地區(qū),、企業(yè)和民眾,,為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、推進(jìn)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)建設(shè)貢獻(xiàn)力量,。(完)

【責(zé)任編輯:史詞】
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